Contributo Serafico per RRM (Pocher 1960)

[Oliviero Lidonnici]

Vorrei pure chiedere ad Oliviero se mette una foto dall'alto di due carrozze appaiate (una il Pioneer, l'altra una qualsiasi "old time") ognuna su un tratto in curva e vedere se si riesce ad apprezzare il minor ingombro del Pioneer sul tratto interno della curva, ed il suo maggior ingombro alle estremità sul tratto esterno.

Ho provato subito a controllare e ad occhio si nota una certa differenza ma per poterla fotografare con un minimo di attendibilità dovrei fare due diverse foto dei due rotabili posti alternativamente sul medesimo binario e nel preciso posto, con la fotocamera posta su cavalletto e poi montare le due immagini sulla stessa foto per il confronto (e questo lo faccio normalmente). Il problema è sistemare la fotocamera su un solido cavalletto in modo da fotografare dall'alto in basso. Purtroppo, in questo momento, non ho questo tipo di attrezzatura disponibile. Una volta, quando non esisteva lo scanner, per riprodurre le foto dei libri, usavo montare la reflex sullo stativo dell'ingranditore fotografico, per foto zenitali (del quale, ovviamente mi sono liberato da molto tempo) Foto scattate a mano libera alle due carrozze affiancate, a causa della diversa prospettiva, non permettono un confronto attendibile.
Saluti da Oliviero

[Tricx]

Grazie a Te, Dario, per le preziose informazioni che continuamente ci fornisci. Però io, nonostante non possa vantare la smisurata cultura ferroviaria che viceversa dimostri Tu, mi consolo col fatto che sull'età della carrozza ( "reale".....anzi...."presidenziale" ) in oggetto, avevo gia da me dedotto, quanto Tu hai poi espressamente confermato.

Ciao a tutti.

[FastFranz]

quando tornerò al "Serafico"?

Francesco

PS: ... scusatemi!!!

[Oliviero Lidonnici]

Francesco
PS: ... scusatemi!!!

Ciao Francesco, sei sempre con noi.....torna presto

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A proposito..... nessuno mi ha chiesto quanto ho pagato la carrozza di Lincoln!
Facciamo una piccola indagine

Secondo voi quanto mi è costata?

[Tricx]

A proposito..... nessuno mi ha chiesto quanto ho pagato la carrozza di Lincoln!
Facciamo una piccola indagine

Veramente io volevo chiedertelo, ma poichè l'ho già fatto varie altre volte, non volevo ancora una volta passare per il solito ficcanaso rompicoglioni.....

Vabbè, la sparo: ..... visto che sei Tu e di solito fai notevoli "colpi gobbi"....l'hai portato via a 20 €uro !
....Ehi, non hai precisato ( oppure io non l'ho letto o non ci ho fatto caso ) se c'è la scatola o no !

Ciao. Riccardo.

[Oliviero Lidonnici]

Vabbè, la sparo: ..... visto che sei Tu e di solito fai notevoli "colpi gobbi"....l'hai portato via a 20 €uro !
....Ehi, non hai precisato ( oppure io non l'ho letto o non ci ho fatto caso ) se c'è la scatola o no !

Ciao. Riccardo.

BRAVO! hai indovinato: 20 euro (senza scatola)
OLI

[Tricx]

...azzolina, che ......e mi riferisco più al Tuo, che alla mia "azzeccata" !!!
ancora ulteriormente: complimenti !

Ehi, ma io che cosa ho vinto ?.....mi accontento anche di un carro a sponde basse Lima (anche semi-disastrato ! )

[Oliviero Lidonnici]

Ehi, ma io che cosa ho vinto ?.....mi accontento anche di un carro a sponde basse Lima (anche semi-disastrato ! )

Vienimi a trovare e vediamo che si può fare
OLI

[Tricx]

Guarda, se capitassi dalle Tue parti, Ti prenderei in parola, più che altro accontentandomi di dare un'occhiata a qualcuno dei Tuoi gioielli H0...ed anche altre scale !


Riccardo.

[berto75]

Fischia!! Fantastico colpo Oliviero !! Per soli 20euro hai fatto un superaffarone considerando che il pezzo è pure in perfette condizioni!! E pensare che io lo pagai 40 euro la prima versione con ganci pocher (senza scatola) almeno 9 anni fa....Ma ho l'impressione che a Novegro i prezzi siano più alti che al serafico, dove purtroppo causa lontananza abissale non sono mai potuto andare per fare un confronto.
Perfino in America per portare a casa questo vagone bisogna sborsare per un esemplare in buono stato sui 70 dollari (circa 45-50 euro) senza contare le spese di spedizione !! E comunque è un pezzo che li vale essendo un modello oltre che fine e storico, anche molto ricercato in genere dai collezionisti.
Digitate pocher Lincoln funeral car AHM e bay e vedrete che in USA i prezzi sono quelli più o meno.
Riporto 2 foto prese da e bay USA di un lincoln funeral car della 3 versione semplificata senza tendini e variante pure di imperiale oltre che di carrelli che sono RIVAROSSI ) per farvi vedere le differenze con il bellissimo modello di Oliviero.