vr80 ha scritto:Qualche anno fa comprai una motrice Piko da loro, chiesi di provarla sul plastico e mi dissero che non sapevano metterlo in funzione, che dovevo provare la motrice a casa ed in caso di problemi riportargliela. Forse negli anni 90 c'era un commesso specializzato.
Più che Probabile che all'epoca ci fosse un commesso specializzato e responsabile della sua manutenzione , ma rimango comunque un po perplesso.. voglio dire stiamo parlando di un vecchio impianto lima analogico (POSSO SBAGLIARMI , ma non mi sembra dalle foto di aver visto dei semafori lungo il circuito ) qui si tratterebbe solo di attaccare a un binario un paio di fili e collegarli a un trasformatore per l'alimentazione e vedere che accade ,almeno si potrebbe rimettere in funzione il giro esterno con la palificazione, l'impianto è enorme ,ma mi sembra semplice come impostazione poi magari mi sbaglio completamente.
Certo nello stato in cui si trova ora per rimetterlo in funzione bisognerà come minimo aspirare e pulire con spugna rococlean i binari che potrebbero presentare una leggera ossidazione dovuta al tempo e non condurre più la corrente in modo ottimale , poi non so se ci siano dei sezionamenti in alcuni punti del circuito per fare andare in modo alternato due treni o arrestarli in modo automatico con qualche accorgimento tecnico allora in questo caso è inevitable una revisione da parte di un esperto.
Per curiosità che tu ricordi VR 80 non c'era un trasformatore o un quadro di comando o pannello di controllo collocato da qualche parte intorno al plastico (magari dietro la montagna ) e non visibile nelle foto ? presumo gli scambi fossero elettrificati non è pensabile raggiungere e azionare gli scambi manualmente (specie quelli che portano ai binari morti nell'entroterra
) in un impianto di così grosse dimensioni . riflessivi 
berto75
! Quindi esisteva il pannello di controllo! certo che sarebbe una grandissima emozione per tutti noi appassionati dei vecchi lima solo immaginare di poter vedere dei trenini della casa vicentina percorrere quei binari ormai desolatamente morti e privi di rotabili 
.
) ci starebbe.