Lavoro su carro coperto lima.

[Angelo Ostia]

Buongiorno, sono riuscito ad inserire una foto di un mio lavoro.
Spero riusciate a vederlo.

[Angelo Ostia]

Dopo ne metterò altre

[Talgo49]

Interessante, perchè non aggiungi qualche riga di descrizione, ad esempio sui matriali impiegatii e le tecniche che hai applicato?

Talgo49

[Angelo Ostia]

I timoni di allontanamento e i ganci sono Roco adattati secondo le norme nem sulla base di un altro carro pianale Roco.
La colorazione è fatta a pennello con colore "red brown" della Hobby Color, ed il trasparente è opaco acrilico bomboletta spray
di marca Arexsons.
Le ruote sono Lima e i respingienti sono fatti a mano con il trapano a colonna e lima con viti m4
Le decals le ho comprate da G&G RAIL di Genova.

[Oliviero Lidonnici]

Un buon lavoro solo che probabilmente dovresti utilizzare vernici un poco più diluite o passare con velature meno pesanti, La verniciatura appare un pochino pesante. Probabilmente esageri col trasparente opaco: una sola passata leggera dovrebbe essere sufficiente.
Comunque congratulazioni per l'impegno e saluti da Oliviero

[Angelo Ostia]

Grazie per il consiglio, ne farò tesoro per il prossimo lavoro.
La foto è del carro originale.

[Angelo Ostia]

Infatti non ho uno spazio per imparare ad usare l' aerografo.

[Angelo Ostia]

Questo è il carro visto da sotto e, per i timoni di allontanamento, leggete le spiegazioni che sono nella sezione presentazione altri lavori della vettura a terrazzino e del carro aperto.

[Tricx]

Bel lavoro, complimenti anche da parte mia... Però non sono riuscito tanto ad identificare il carro "originale" Lima: è per caso quello con le porte apribili scorrevoli, che aveva anche una versione (mi sembra però in livrea SNCF) con le "luci di coda" ?
Il volantino giallo c'era già o l'hai aggiunto tu ? E i respingenti, perchè li hai sostituiti ? Sicuramente tu li avrai fatti meglio, ma quelli originari non andavano bene ?

Saluti.
Riccardo.

[Angelo Ostia]

Si confermo è il carro Lima con porte scorrevoli.
La manopola gialla l' ho messa io, le porte le ho rese fisse, e i respingimenti li ho rifatti perché erano distrutti.
Anche il colore è diverso.
Per i respingimenti, ricostruendoli, li ho adeguati
per il montaggio dei ganci corti Roco dandogli pressappoco la giusta distanza.
Comunque mi sono riferito alle norme Nem.
Le prove di scorrimento con altri carri le ho fatte su binari curvi Lima raggio 360 mm.
Questo non è il mio ma è una foto presa on line.
Considera che proprio con questo carro ci giocavo da bambino.
Era di un mio.amico che è andato in Australia a vivere e mi ha regalato tutti i suoi trenini Lima.