Un tentativo ben gradito, ti ringrazio, che mi ha fatto pensare ad una cosa mai pensata da me: ...ma da dove escono i fumi di cucina e bar della vettura ristoro del 401...? il tetto, se Lima non ha semplificato od omesso, è liscio... forse da una delle griglie laterali? Mistero per me.
Come dissi, il vero 401 non nacque tutto assieme; nel luglio 1975 uscirono due prime vetture (di testa e seguente) e nel (credo) marzo 1976 uscirono le rimanenti due (ristorante/bar e di altra testa).
Quando i due semitreni vennero uniti, le prime due vetture avevano sulle spalle mesi e migliaia di kilometri di test in più, rispetto alle seconde due.
Immagino quindi che il pantografo meno pulito fosse sulla vettura passeggeri intermedia, e quello più lindo fosse sulla ristorante.
Ecco la mia scelta di mettere il pantografo in rosso un po' più vivace sulla ristorante.
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