Questa potrebbe essere l'idea (grazie a Jurghens1956) ...

[FastFranz]

Ciao,

Beh, mica male!!! . Hai pensato, in corrispondenza di curva e contro-curva, ad uno scambio con relativo binario di stazionamento? NON sono sicuro al 101% ma credo che la geometria dei binari (intendo quelli RR ortodossi che utilizzi) dovrebbe consentirlo ...

Asiatici saluti
Francesco

PS: per l'appunto asiatici saluti, dal 19 agosto scorso vivo ad Hanoi (Viet-Nam): i miei amati Rivarossi sono sempre più lontani ...

[berto75]

Ciao Franz bentrovato !!!
sempre più lontano scappi…
grazie per l'apprezzamento l'inserimento di uno scambio RR in presenza di una MEZZA curva e controcurva RR dato il ridotto spazio in lunghezza del plastico è problematico , ma se rinuncio alla curva e controcurva inserendo 2 rettilinei normali l'inserimento dello scambio (al posto di uno dei 2 rettilinei ) è un gioco da ragazzi.
Comunque ho fatto solo un semplice ovale rinunciando al binario morto di ricovero solo perché in realtà volevo godermi IL nuovo ranch cioè le nuove casette della Edilmec e Faller che ho da poco acquistato PULITO E SISTEMATO , infatti la presenza di uno scalo merci mi avrebbe impedito di INAUGURARE la fattoria con gli edifici rurali della CO-MA .
è solo per questo CHE ho dato la precedenza al paesaggio sull'impianto ….ovviamente la prossima volta puoi scommetterci che ci scapperà la versione con lo scalo merci OLGIATE CALCO.
Coraggio Franz almeno in oriente immagino vedi o potrai vedere paesaggi incantevoli e suggestivi e vivrai esperienze interessanti che arricchiranno la tua vita ...l'avventura continua !! e quando finalmente ritornerai sotto con il tuo progetto del mini plastico RR che spero non vorrai abbandonare!! un caro saluto e un gigantesco in bocca al lupo !!!
berto75

[berto75]

Ciao ragazzi mi sono divertito a realizzare un nuovo allestimento old west RR sul mio solito plastichetto trasformista .
Naturalmente ho utilizzato esclusivamente vecchi binari Rivarossi le curve sono quelle classiche del diametro standard di base di 80 cm , sul rettilineo ,grazie all'inserimento di due mezze curve del diametro di 100cm ( curva e controcurva prima e dopo lo scambio ) sono riuscito ad inserire agevolmente uno scambio sinistro Rivarossi che si raccorda (sempre con le curve del diametro di 80 cm) all'altro scambio destro presente sul rettilineo opposto .
La compensazione geometrica per la corretta chiusura del raccordo richiedeva oltre una curva del diametro di 100 cm anche un binario diritto da 10 cm e ho pensato di inserire il classico binario dritto sganciavagoni con paletto ,per l'eventuale sgancio dei carri per caricare il bestiame (ovviamente Perché LO SGANCIAVAGONE FUNZIONI è necessaria la sostituzione dei ganci americani NMRA con quelli classici a occhiello RR).
E' un circuito molto semplice senza pretesa alcuna (se non quella di giocare ) ovviamente l'effetto suggestivo è dovuto all'ambientazione e agli edifici old west che già vi avevo mostrato e che è possibile disporre nelle più svariate combinazioni.
giocosi berto75

[berto75]

altre suggestive foto:
buona serata a tutti berto75

[FastFranz]

Ciao,

"Plasticisticamente" parlando è un pò (troppo) plasticoso, se posso permettermi, ma l'impatto è notevole. Intriganti poi i figurini che propongono una infinità scenette molto tipiche ... .

Belli i modelli, personalmente ho sempre trovato gli "old west" RR/Pocher molto interessanti anche se poi - per un motivo o per l'altro non ho mai approfondito (l'unica loco del genere che ho è una, abbastanza fantasiosa, "Davy Crockett" di - credo!!! - Triang).

La mia Davy Crockett

Sferragliava (temporibus ills) nella "Stanza del Treno" poi ... in tempi più recenti la ho ricomprata (non è stato facile trovarla!)

Comunque, tornando a bomba ... UN GRAN BEL LAVORO!

Francesco

[Oliviero Lidonnici]

Ciao ragazzi mi sono divertito a realizzare un nuovo allestimento old west RR sul mio solito plastichetto trasformista . berto75

Come ho già detto in altre occasioni, il tuo "plastichetto trasformista" mi piace moltissimo e (anche grazie a foto ben inquadrate! ) appare più vasto che nella realtà. Mi diverte il carro trasporto cannoni (domanda: sono dell'Atlantic?). suppongo però che avresti dovuto disporre i cannoni uno dietro l'altro e ambedue nello stesso verso (altrimenti come fanno a smontarli dal carro?) Se invece pensavi non ad un semplice trasporto ma al cannone in postazione difensiva (sparante) dal treno, suppongo che avresti dovuto porre il carro davanti alla loco (a spinta) con (un solo) cannone (ed eventualmente il secondo su un carro in coda al treno), protetto da una piccola barricata di tronchi oppure difeso da un tavolato di legno inclinato ( a protezione dei serventi) con una feritoia per il passaggio della canna. Bellissima poi la ricostruzione dei recinti del bestiame .
Congratulazioni e saluti da Oliviero

[berto75]

Ciao,

"Plasticisticamente" parlando è un pò (troppo) plasticoso, se posso permettermi, ma l'impatto è notevole. Intriganti poi i figurini che propongono una infinità scenette molto tipiche ... .

Belli i modelli, personalmente ho sempre trovato gli "old west" RR/Pocher molto interessanti anche se poi - per un motivo o per l'altro non ho mai approfondito (l'unica loco del genere che ho è una, abbastanza fantasiosa, "Davy Crockett" di - credo!!! - Triang).

L’allegato Vetrina H0_09 - Copia.JPG non è disponibile

Sferragliava (temporibus ills) nella "Stanza del Treno" poi ... in tempi più recenti la ho ricomprata (non è stato facile trovarla!)

Comunque, tornando a bomba ... UN GRAN BEL LAVORO!

Francesco

Ringrazio gli amici Francesco e Oliviero per il loro giudizio e apprezzamenti
Caro Franz la david crockett della Triang (come avevo già detto a suo tempo )è una loco che mi è sempre piaciuta molto ,ma i prezzi sul mercato britannico per questo articolo sono molto spesso proibitivi ,non so perché ,ma in Inghilterra questo modello viene molto valutato quindi tientelo BEN stretto !! .
certo che se per caso mi ricapitasse in futuro di trovarne una su e bay inglese in buone condizioni e non a prezzo mostruoso la comprerò volontieri.
IL materiale usato per questo allestimento è quasi tutto anni 70 ( le montagnette 'plasticate' provengono da vecchi diorami/plastici dell'Atlantic ritagliati che si erano rotti , i figurini dipinti sono tutti dell' Atlantic la stazione è un edificio AHM anni 70 , tutte le casette old west presenti sul plastico sono della tedesca KIBRI realizzate per il mercato americano, mentre il corral è un vecchio accessorio americano di cui non ricordo più la marca )
Solo la torre dell'acqua tutta in legno e metallo è recente di qualche anno fa e realizzata con tecnica del massimo realismo anche se a montarla era stato un lavoraccio di un mese che non rifarei più .

[q Mi diverte il carro trasporto cannoni (domanda: sono dell'Atlantic?).

Dunque i 2 cannoni che ho appoggiato su flat car non sono dell'ATLANTIC (ATLANTIC purtroppo non realizzò mai dei cannoni del west in scala H0 ma fece le spendide gatling gun trainate dal carro che si vedono sul plastico) ma della italiana ESCI da qualche parte dovrei avere anche i sudisti sempre della ESCI che però non ho mai dipinto avendo dato a suo tempo precedenza agli Atlantic.

Ciao ragazzi mi sono divertito a realizzare un nuovo allestimento old west RR sul mio solito plastichetto trasformista . berto75

Come ho già detto in altre occasioni, il tuo "plastichetto trasformista" mi piace moltissimo e (anche grazie a foto ben inquadrate! ) appare più vasto che nella realtà…..suppongo però che avresti dovuto disporre i cannoni uno dietro l'altro e ambedue nello stesso verso (altrimenti come fanno a smontarli dal carro?) Se invece pensavi non ad un semplice trasporto ma al cannone in postazione difensiva (sparante) dal treno, suppongo che avresti dovuto porre il carro davanti alla loco (a spinta) con (un solo) cannone (ed eventualmente il secondo su un carro in coda al treno), protetto da una piccola barricata di tronchi oppure difeso da un tavolato di legno inclinato ( a protezione dei serventi) con una feritoia per il passaggio della canna. Bellissima poi la ricostruzione dei recinti del bestiame .
Congratulazioni e saluti da Oliviero

grazie ancora detto da te è un gran bel complimento !
per quanto riguarda la disposizione dei 2 cannoni orientati in senso opposto presumo abbia ragione tu, io li ho disposti così perché spesso su e bay americano mi era capitato di vederli disposti così su diversi flat car old west di marche americane a me sconosciute , però ammetto la mia ignoranza non saprei proprio se tale disposizione sia realmente corretta o meno .
Mi chiedo in effetti, all'epoca come venivano collocati i cannoni dai soldati sui flat car per il semplice trasporto? Collocati in senso opposto ? O Tutti orientati nello stesso verso ? O non c'era una regola precisa?
in alcuni casi di foto di modelli su e bay sono orientati nello stesso verso in molti altri li vedo disposti in senso opposto Mah ???!
posto sotto alcune foto d'esempio tratte da e bay USA
CURIOSISSIMI BERTO75

[Max 851]

Complimenti anche da parte mia per il "plastichetto" che è veramente attraente, e anche per il fatto di "giocare" con i tuoi treni, perché in fondo il divertimento e il gioco dovrebbero essere proprio la ragione del nostro hobby!
I cannoni mi sembrano leggermente fuori scala, nel senso che forse sono un po' troppo grandi, ma posso benissimo sbagliare. Sei certo che siano proprio in scala H0? Quanto alle modalità di carico sui flat, penso che se veniva utilizzato un piano di carico all'estremità di un binario tronco, in corrispondenza con la testata del carro, sarebbe stato più comodo caricarli entrambi nello stesso verso, a meno che la disposizione simmetrica non venisse adottata per ripartire esattamente il carico sui due carrelli, per garantire una migliore stabilità del carro durante la marcia del treno.
Massimiliano

[Oliviero Lidonnici]

I cannoni mi sembrano leggermente fuori scala, nel senso che forse sono un po' troppo grandi, ma posso benissimo sbagliare.
Massimiliano

Non credo che ti sbagli: l'amico Berto ci ha detto che sono Esci e non Atlantic ed Esci produceva soldatini (e mezzi militari) in scala 1:72 mentre Atlantic (teoricamente) li forniva in 1:87

Oliviero

[Talgo49]

Quanto alle modalità di carico sui flat, penso che se veniva utilizzato un piano di carico all'estremità di un binario tronco, in corrispondenza con la testata del carro, sarebbe stato più comodo caricarli entrambi nello stesso verso, a meno che la disposizione simmetrica non venisse adottata per ripartire esattamente il carico sui due carrelli, per garantire una migliore stabilità del carro durante la marcia del treno.

Interessante osservazione, a questo punto mi sento autorizzato a completare le possibili combinazioni pensando che se i cannoni venivano caricati tramite una rampa posta a metà carro, come si carica il bestiame, verrebbero automaticamente posti all''altezza dei carrelli e in posizione contrapposta, uno a destra e uno a sinistra. L'idea di caricarli dall'estremità di un tronchino, nel caso che i carri da caricare fossero più di uno, implicherebbe l'uso di praticabili tra un carro e l'altro, come avviene per caricare le auto; un lavoraccio con dei cannoni.

Talgo49