GIOCATTOLI LIMA

[berto75]

Ritrovamenti veramente interessanti..
Il mio coupè rosso è decisamente diverso e ha una linea più datata. Non l'ho aperto ma all'interno del tetto si vede chiaramente il numero 1. Guarda bene i fondini sotto lente e vedrai che la marca è Skatt e non Skati, evidentemente non sempre la stampata è perfetta e l'ultima T può essere scambiata per una I. Ho incontrato Paolo Rampini all'ultimo Novegro e anche lui,pur conoscendone l'esistenza, non ne sa nulla.

Grazie Hiawatha per la tua gentile conferma e le tue preziose precisazioni ! In effetti hai ragione il marchio potrebbe proprio essere SKATT !quella che sembrerebbe una I SAREBBE in realtà il gambo di una seconda T !
Ad ora abbiamo appurato che sono state prodotte da questa enigmatica SKATT almeno 4 modelli differenti di automobiline (tutte americane ?!Una giardinetta e ben 3 coupè) che (chissà perché ) sembrerebbero essere state abbinate alle prime produzioni LIMA dell'articolo 2005 .
Cosa possa c'entrare la SKATT (un marchio comunque italiano) con LIMA è un bel mistero! Un ipotesi potrebbe essere che LIMA usasse inizialmente rifornirsi di queste automobiline dalla SKATT forse perché nei primi tempi non aveva ancora avviato una produzione propria di automezzi in scala adattabili ai treni (ma in teoria aveva già comunque A DISPOSIZIONE i camioncini di latta della serie MINOR che ,da quanto mi sembra di ricordare, comparivano già sul catalogo LIMA del 1948 dell'amico Hiawatha) e che solo in un secondo tempo LIMA abbia deciso di produrre in proprio le auto della serie MICRON con meccanismo a frizione e telaio in latta analogo (guarda a caso) a quelle della SKATT con le 4 linguette metalliche (due per testata)piegate a fissare la carrozzeria di plastica al telaio .
PER quanto riguarda invece i pianali dell'art.2005 dell'ultima generazione prodotti nel 1962-63 (come quello acquistato dall'amico Tartaruga che mi sembra in ottime condizioni; conservalo è un pezzo prezioso se un domani troverai un mezzo LIMA della serie tuttaplastica )portava quasi sempre i tre modelli IN TUTTAPLASTICA già citati da Hiawatha cioè l'alfa romeo Giulietta Sprint , la Simca Ariane e l'autocorsa carenata Mercedes 196.
Poi non escludo che potessero esistere altri mezzi sempre della stessa serie come ricorda mio padre che li acquistava all'epoca (con lo stesso fondino con cerchio centrale e le stesse ruote con mozzi sporgenti ) di cui però fino ad ora non esiste alcuna prova della loro reale esistenza ;mio padre ricorderebbe (, ma è passato più di mezzo secolo! potrebbe anche ricordar male) anche una fiat 1100 tuttaplastica e un maggiolino ww , mentre molti anni fa su e bay era comparso un pianale LIMA 2005 CON AUTOBUS GIALLO sempre della serie tuttaplastica
Berto75
Ecco sotto le foto dei 3 mezzi classici della serie tuttaplastica provenienti dalla collezione di mio padre.

[Tartaruga87+ST]

Ciao a tutti

Grazie anche a te berto75 anche per le foto dei mezzi caricati che mi possono essere molto utili come guida per cercare le auto corrette da mettere sul mio pianale. A proposito sono bellissimi i tui vagoni . Però! Hai tutta la serie

Stefano

[berto75]

Caro Stefano ,la serie di questi modelli l'aveva acquistata mio padre all'epoca nel negozio JOLLY giocattoli a Milano quando da ragazzino li collezionava.
Se non lo avessi saputo da lui che le ha (in parte)conservate probabilmente come la maggior parte dei modellisti avrei ignorato anch'io l'esistenza di queste produzioni cadute effettivamente nell'oblio del tempo.
Questi sono alcuni dei modelli sopravvissuti della sua piccola raccolta (la maggior parte li disperse/distrusse suo fratello che allora era un bambino più piccolo di lui).
Altri modelli invece (come ad esempio la simca Ariane rosa con ruote bianche con pianale però della generazione precedente, la cui foto avevo postato sempre in questo thread in precedenza) li ho reperiti in anni recenti in mercatini dei trenini.
Con un po' di fortuna e diciamolo anche di LE automobiline LIMA anche sciolte ,senza carro, si possono trovare nelle varie fiere- borse scambio o mercatini delle pulci .
Il più è saperle riconoscere (quando ci sono e effettivamente non sono facili da trovare )
Se col tempo (in queste cose ci vuol sempre pazienza) mi dovesse capitare di trovarne una (anche su e bay) a un prezzo ovviamente ragionevole (a volte dei venditori mi han chiesto 40 euro per una macchinina sciolta in ottimo stato) te lo segnalo .
Io INFATTI ora cerco solo i modelli che mi mancano cioè quelle della precedente serie Micron CON FONDINO DI LATTA a frizione .
PER chiudere ECCO SOTTO LE FOTO DEGLI ALTRI 2 CARRI del lotto da me acquistato un art.2003 (carro con 2 contenitori d'argento ) e un pianale con 2 carroarmatini verdi
Buona domenica Berto75

[berto75]

Aggiungo per evitare equivoci che le auto che LIMA ha realizzato come merci da carico per l'art.2005 fino al 1963 sono sempre in scala (approssimativa ) 1/64 (fatta eccezione per l'autobus o i camioncini della serie Minor che per le loro proporzioni possono considerarsi perfetti mezzi in scala H0.)
Non esistono, da quel che ne so, automobiline LIMA in scala H0 prodotte prima del 1965 (le prime automobiline realizzate da LIMA in scala HO sono infatti le diffusissime mercedes codine prodotte da LIMA fino alla nausea VEDI TRHEAD carro S.I.F.T.A ) MENTRE per quanto riguarda le fiat 1500 che compaiono sul catalogo LIMA del 64/65 sul carro bisarca credo non siano mai state (purtroppo ) prodotte .
Ecco sotto un confronto diretto (che dà l'idea delle proporzioni) tra un'auto LIMA della serie tuttaplastica (SIMCA ARIANE) in scala 1/64 e una FIAT 11OO della APS (POLITOYS) in scala 1/77 come la bella Fiat 500 dell'amico tartaruga.
Non dimentichiamoci comunque che anche le auto APS pur nella loro semplicità sono ricercate e apprezzate da molti collezionisti sia per i loro vivaci colori sia perché sono in gran parte la riproduzione di modelli italiani ; oltretutto questi modelli sono più compatibili come scala con i treni elettrici E INOLTRE POSSONO costituire l'ideale complemento per animare le strade di plastici stile vintage ,così come lo sono anche le automobiline di plastica della INGAP che comunque sono facilmente riconoscibili senza equivoci perché sono marchiate INGAP sul fondino a differenza delle APS.
berto75

[Tartaruga87+ST]

Ciao a tutti

Dal mio archivio immagini ho trovato anche questa:

Molto bella . Che ne dite?

Stefano

[berto75]

Grazie TARTARUGA per la tua segnalazione molto bella questa foto che ritrae un convoglio d'epoca primissimi anni 60 con una loco ROSSA diesel da manovra V 80 al traino di un pianale (art.2005) con un Alfa Romeo Giulietta Sprint di colore grigio con fondino rosso e un carro chiuso giallo trasporto banane!
Dunque questi articoli Lima all'epoca li esportava anche in Germania ?
Forse questi modelli erano contenuti insieme in una confezione LIMA start- set di avvio .
Penso questo perchè HO TROVATO nel mio archivio d'immagini una foto (di scarsa qualità) che mi aveva inviato per mail molti anni fa un mio amico a scopo documentario (credo l'abbia trovata su e bay )di una confezione di avvio LIMA con la stessa loco diesel v 80 ma ATTENZIONE!! di una serie successiva (questa è una V80 con motore a ruota, probabilmente aveva UN MOTORE G a 4,5 volt infatti presenta una gobba dietro la cabina accorgimento questo necessario per farci stare il nuovo motore sul cassone posteriore e ha un disco metallico prendicorrente dietro le ruote) con un pianale 2005 con autocorsa Mercedes CARENATA marrone (ma in quanti colori sono stati prodotti questi modellini? ), un carro aperto a sponde alte e un carro corto cisterna ESSO .
Credo che questa loco con motore g sia molto rara io infatti l'ho sempre vista con motore verticale. Forse era una confezione LIMA per l'export o per il mercato tedesco .
Con LIMA non si finisce mai di imparare......
Saluti teutonici Berto75

[berto75]

A titolo di curiosità ecco il confronto diretto tra 2 ALFA Romeo Giulietta Sprint , una della Lima e l'altra dell'INGAP .
Il modello INGAP è di plastica grigio chiara verniciata di blu in fabbrica (come tutti i modellini Ingap di questa serie) ed è contrassegnato con il numero 6 sul fondino ed è un pò più piccolo di quello LIMA che è di plastica bianca colorata nella massa con fondino blu.
Curiosi saluti Berto75

[Tartaruga87+ST]

Ciao a tutti

Ho completato il vagone art. 2005 della Lima con un auto Lima . Ecco le foto:

Che ne dite?

Stefano

[berto75]

Semplicemente Perfetta!!!
il modello di autocorsa LIMA è anche di una tonalità BLU-azzurro molto bello e figura magnificamente sul pianale !!!
grazie per avercela mostrata Berto75

[berto75]

Ecco un ulteriore conferma dell'esistenza di automobiline SKATT su pianale Lima art.2005 !!
Trattasi di una segnalazione fatta gentilmente da un mio amico ,in questo caso un asta scaduta di recente che purtroppo non ho potuto seguire dato che sono stato in vacanza in montagna avendo preso 2 settimane di ferie arretrate e ovviamente non avevo con me il portatile .
Peccato perchè l'oggetto è stato aggiudicato a un prezzo secondo me tutto sommato più che ragionevole (43 euro più 10 di spedizione) considerato il fatto che era completo di scatolino originale della prima generazione e tenuto conto dell'indubbia rarità del modello.
Si tratta della famosa giardinetta (che avevamo già visto di colore GIALLO con ruote rosse e che mio padre da ragazzo ricordava di aver avuto di colore blu)Skatt che qui compare in uno sgargiante COLORE ARANCIONE con ruote bianche .
Si noti che la scatola Lima riporta un etichetta con codice (art.2005) e figura del modello in bianco e nero anzichè la tradizionale etichetta che conoscevo mezza gialla e azzurra.
Purtroppo il venditore non ha postato altre foto del modello da altre angolazioni che ci avrebbero consentito di studiare meglio le caratteristiche di questa vettura .
Sembrerebbe uguale alla precedente giardinetta gialla che era venduta a suo tempo in un lotto LIMA vintage (che scioccamente non presi ) ma non ne sono sicuro al 100%.
La cosa strana è che questo pianale contenuto nella scatola della prima generazione è un pianale ALMENO della QUARTA generazione cioè non è dipinto in similbachelite e non riporta i respingenti in alluminio CARATTERISTICHE queste che mi sarei aspettato di trovare in un carro LIMA contenuto in una scatola così antica .
Ritorna l'antico dilemma Ma fino a che anno sono stati prodotti sti benedetti scatolini rossi che normalmente sembrano introvabili sul mercato??
Chissà in che confezione era a suo tempo venduto il mio pianale della prima generazione con la coupè rossa Skatt che acquistai senza scatola insieme ad altri carri primordiali. forse lima ha continuato a utilizzare la stessa confezione rossa (giacenze di magazzino?) anche per pianali primordiali LIMA delle generazioni successive.
Comunque un altra testimonianza archeologica è riemersa dall'oblio del tempo !!
Buona serata a tutti Berto75