Carri americani pianale coi semirimorchi ...

[Giorgio]

Ho acquistato ben quattro carri pianali americani con semirimorchio (Santa Fe, Mobilgas, Southern Pacific)
Sono in ottime condizioni ma senza scatola oriiginale.
Notavo che nessuno ha il volante del freno con relativa asta.
In alcune inmmagini di repertorio ce l'hanno, in altre pare che non ci sia ...
Visto che sui carri pianale USA solitamente il freno c'era mi chiedevo se in questi specifici carri a volte non lo mettevano o se proprio sono mancanti, nel qual caso dovrò cercare il buon Pratesi.

[Oliviero Lidonnici]

Notavo che nessuno ha il volante del freno con relativa asta.
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Mi ero già posto il problema in passato ed ora ritengo al 99% che la manopola-freno non fosse presente su questi.
In particolare il carro con rimorchio Mobilgas (che ho mostrato di recente) ne è privo e l'ho acquistato con la scatola originale, rossa col binario (assieme a vari alti modelli, tutti nuovi di zecca e provenienti da resti di magazzino di un negozio chiuso da anni e riaperto dagli eredi del proprietario che hanno messo su un banchetto all'ultimo Toyssimi, col materiale rimasto del suddetto negozio (tra l'altro il proprietario del materiale non era italiano e si faceva aiutare da un interprete).
Come verifica che dicevano la verità, ho notato che in vari casi avevano più esemplari dello stesso modello e tutte le scatole erano intatte e della stessa epoca. Avevano anche il carro Santa Fe (senza manopola!) che però non ho acquistato ( costava di più poichè ne avevano un solo esemplare )
Possiedo già i ricambi del buon Pratesi ma, per quanto detto, ritengo di non montarli per questo caso.
Saluti da Oliviero

[Talgo49]

I carri americani Flat con carico di semirimorchi erano privi di volantino del freno e relativa staffa. Questo concorda con i prototipi reali ove i rimorchi venivano caricati/scaricati passando da un carro all'altro, la presenza della staffa del freno impedirebbe questo passaggio. Vedi anche H0 Rivarossi N° 37 pag. 13.

Talgo49

[Rosgio47]

Tanto per creare un po' di confusione .... posto una foto del mio Mobilgas che è provvisto di volantino del freno.

il mio Mobilgas con volantino

Ma voglio precisare che l'ho acquistato usato e senza scatola ad un mercatino e pertanto....chi lo sà!
Concordo però con Talgo49 che la presenza della staffa del freno renderebbe impraticabile il passaggio fra un carro e l'altro.
Estirperò dal mio carro l'indebito volantino tenedolo di scorta per qualche altro carro americano.
Saluti da Rosgio47

[Talgo49]

Non posso certo garantire che tutti i pianali con rimorchio fossero privi di volantino del freno ma sono sicuro che questa sia stata la norma.

Talgo49

[berto75]

Segnalo che sul catalogo MOLFA a pag.31 c'è la foto di un carro pianale con semirimorchio Southern Pacific con volantino del freno , quindi alcuni modelli ne erano dotati altri invece no. Berto75

[Talgo49]

Purtroppo, come già menzionato su questo forum, non prenderei come oro colato quanto apparso sul catalogo Molfa.

Talgo49

[Giorgio]

curiosando tra le foto d'archivio to trovato solo due Mobilgas, di cui uno con ganci americani, e sono senza freno.

[fabrizio]

...... quindi alcuni modelli ne erano dotati altri invece no.

possiamo ipotizzare che l'asta con il volante del freno potesse essere tolta durante il carico e successivamente riposizionata?
i modelli senza l'asta freno hanno il foro per il suo inserimento?

[Dario Romani]

Una rapida ricerca sul web per TOFC = Trailer on flat car ha dato risultati diversi. Il volantino può stare di lato oppure in testa.
La tecnologia attuale è la "manipolazione verticale" con gru mobili o fisse che sollevano il rimorchio, contrapposta alla vecchia "manipolazione orizzontale" dove transita sul carro.
Ho ritenuto interessante questa foto dal sito del negozio Norm's O scale Trains dove si vede un trailer col volantino in testa, senza ostruire il passaggio.