Treno del circo Lima

[Tricx]

Tranquillo......... quel mio carro sarà sicuramente carico di materiale che funge da supporto logistico

A parte gli scherzi ed a prescindere dall'argomento di cui qui si parla, qualcuno sa se in passato (quando anche nelle ferrovie reali si utilizzava e riutilizzava di tutto, fino all'ultimo ), carri frigo e similari eventualmente "radiati" dalla loro specifica funzione, ma ancora efficienti per la circolazione, possano essere stati impiegati magari come "carri di servizio" in luogo di più generici, universali e "normali " carri chiusi ?
a tutti.

[Max 851]

Ciao,
ricordo di aver visto, diversi anni fa, la foto di un carro frigo sul tronchino di una stazione, utilizzato come ufficio movimento dato che il fabbricato era stato lesionato dal terremoto, però non ricordo dove fosse.
La cassa di un altro carro frigo era visibile fino a pochi anni fa su un terreno privato vicino a Viterbo, dove veniva utilizzata come magazzino.
Massimiliano

[berto75]

A proposito di presunte surgelazioni animali ventilate da Tricx nel circo lima ,ecco altri sorprendentissimi (e rarissimi ):-o SOSPETTI vagoni lager! E se nel bel vagone in scala H0 di Angelo almeno sulla fiancata c'è una porta frigorifera che permette l'accesso all'interno ,qui invece i 2 vagoni tipo refrigeranti americani sono addirittura privi di porte !! Come ci possano entrare uomini o animali o merci è un vero enigma... Certo che se continua così sull'argomento circo lima dobbiamo aprire un enciclopedia... trattasi di vagoni americani in scala 0 della lima che ha appena trovato l'appassionato francese scovato dal nostro amico ANGELO. Vi riporto alcune sue foto del treno del circo Bonum mai sentito ....

[Angelo74]

Incredibile LIMA!!!
Ma in fatto di ciuf ciuf circensi il record lo detiene sicuramente l' Americana Lionel, ne ho trovati tanti di quegli esemplari da far paura, a voler raccogliere foto non basterebbe un hard disk da 500 Gb...!!!!!!
E pensare che molti anni fa sono stato un bel po di tempo negli USA per lavoro e non me li sono cagati per niente...fermodellisticamente parlando. Eppure a mio nipote portai un trenino a batterie modello western scala H0 acquistato alle hawaii e che ancora conserva.
Poi nel 2005 la cotta per il modellismo il resto é storia attuale...
Angelo.

[Tricx]

qui invece i 2 vagoni tipo refrigeranti americani sono addirittura privi di porte

Mi pare di capire che almeno su uno dei due carri ( o forse la cosa riguarda una sola fiancata sui carri ), finestrino e porta siano disegnati !!!

[Tricx]

Grazie Max della Tua risposta, comunque interessante e già abbastanza calzante.

Ciao,
ricordo di aver visto, diversi anni fa, la foto di un carro frigo sul tronchino di una stazione, utilizzato come ufficio movimento ........La cassa di un altro carro frigo era visibile fino a pochi anni...... dove veniva utilizzata come magazzino.
Massimiliano

La mia domanda correlata a quanto sopra era diretta a sapere se potessero essere stati eventualmente usati, quindi circolanti, carri frigo o carri comunque coibentati in luogo di carri chiusi per treni di servizio o treni cantiere, magari momentaneamente o per sopperire a necessità contingenti.

Ciao a tutti. Riccardo.

[berto75]

è vero Tricx !! sul carro con orso serpente e leone è disegnata una porta accanto a una finestra!! Ma... sono ingressi reali o è un illusione ottica? BOH in un circo tutto è permesso...
Di sicuro comunque un orso non passerebbe mai con la sua mole in quella porta striminzita... ecco spiegato perché era incazzato!!!
Noto che le chiodature nella parte centrale del carro (presunto frigorifero) sono disposte ravvicinate a formare il disegno di porta DOPPIA , ma non esistono serramenti, cioè cardini, maniglie... certo che a cercare di capire l'entrata o l'uscita di stò vagone del circo c'è da farsi venir il mal di testa!!
Ma.....NON CI CREDO
GUARDATE COSA è SALTATO FUORI ORA DALL'APPASSIONATO FRANCESE!!!
e questo circo lima da dove viene??????

[Angelo74]

Questo ha dell'incredibile!!! Peccato sia solo in scala "0". Il carro con la giraffa è uno spasso e se quest'animale è riuscito ad arrivare incolume fino ai giorni nostri è stato tutto merito delle linee ferroviarie su cui viaggiava questo convoglio, ovvero, la totale assenza di gallerie, come sottolinea berto75 !!!!!!!!!!
E non finisce quì, vedrete...............

[Tricx]

Ma quell' appassionato francese, si chiama per caso Guillotin ?

[Dario Romani]

Guardate come la locomotiva sia di sagoma diversa dai carri. Si tratta evidentemente di una piccola loco a scartamento ridotto, forse in scala "I" 1:32 invece di "0" 1:43 o 1:45 o 1:48.
Per uno start set per bambini va bene comunque!
Ma siamo sicuri che venisse dalla Casa di Vicenza?