Dedicato agli "Americanisti"

[Oliviero Lidonnici]

[berto75]

Grazie Oliviero per i chiarimenti vedo che anche 2 dei 3 modelli di questo caboose che ci hai mostrato presentano il forellino solitario in alto all'estremità della fiancata. Quasi certamente era previsto facoltativamente l'inserimento di un aggiuntivo tipo lanternina del resto, se molti di questi modelli Varney venivano forniti in scatole di montaggio doveva, verosimilmente , essere previsto un minimo spazio per l'eventuale personalizzazione o arricchimento di dettagli del modello, pratica questa che mi sembra parecchio diffusa in America. Grazie ancora, varneystici saluti berto75

[Oliviero Lidonnici]

Lasciamo per un momento Varney e vediamo altre ditte.
Tra i miei recenti acquisti particolare apprezzo molto questa cisterna Athearn (da confrontare con quella della Varney)

Cisterna Texaco (con singolo duomo) modello della Athearn. Il telaio è metallico (fino a 1/3 di botte). Carrelli pure metallici.

altra foto della cisterna

Saluti da Oliviero

[Oliviero Lidonnici]

Proseguo con con questa ulteriore versione del Caboose usato anche da Rivarossi negli anni 1957/1960:

Caboose Athearn in livrea della Rio Grande: ad esclusione dei carrelli, i modelli Rivarossi erano identici a questo

E vediamo anche un bellissimo carro Box della NCG che apparentemente somiglia ai Box Rivarossi ma è in realtà di uno stampo ben diverso:

Box NCG di AHM

Saluti da Oliviero

[berto75]

Bellissimo il caboose giallo nella livrea della Rio grande con passerella applicata sull'imperiale e scalette metalliche. Ma per curiosità che marca e'? Roco per Ahm? O made in Hong Kong? Io ho un caboose ahm del tutto simile a questo nella livrea del bicentenario dell'indipendenza dell'America (bianco con le strisce rosse e blu) ed è made in Hong Kong per Ahm . Bello pure anche il box car come è marchiato? Roco o made in Yugoslavia? Quando vedo questi carri ahm la difficoltà e' capire di che marchio sono. OLIVIERO mi stai facendo venire una voglia matta di giocare con l'americano dopo 3 mesi di astinenza ! berto75

[Oliviero Lidonnici]

[berto75]

Grazie Oliviero per la risposta e' facile confondersi con i vari marchi americani. I carri usa athearn sono stupendi hai fatto un affarone con quel piccolo lotto di 4 carri pure completi delle loro pittoresche scatole acquarellate a quel prezzo poi !!! non a caso rivarossi ricerco' per la loro finezza alcune tipologie di carri athearn nel 1958 per ampliare il suo parco di rotabili usa con il carro dei sottoaceti, il caboose, e il carro minerario hopper. Americanistici berto75

[Oliviero Lidonnici]

Ecco un altro dei miei recenti acquisti americani, questa volta sono sicuro del marchio (stampato a rilievo sul telaio: AHM-Tempo)
Quello che invece ignoro è quale modello di diesel americano riproduce.

Locomotiva diesel americana (?) di AHM-Tempo. Nel marchio circolare si legge: "FLORIDA EAST COAST RAILROAD - ST.AUGUSTINE FLA

Faceva parte di un convoglio i cui carri mi interessavano e visto il basso costo ho fatto l'offerta minima che è stata accettata

stessa loco vista dal retro

Quindi ho comprato pure la loco anche se non so quello che ho comprato ma i soli carri valevano ampiamente il prezzo pagato quindi considero la loco gratis
Saluti da Oliviero

[berto75]

Che livrea fantastica Oliviero mi piace da matti !! E 'un articolo tempo per Ahm (per la precisione art. 5040-03) sui cataloghi ahm viene denominata semplicemente con la sigla BL - 2 diesel locomotive. In questa attraentissima e sgargiante livrea giallo rossa tale loco era indicata come complemento ideale per trainare le carrozze Rivarossi del circo americano royal American show (anch'esse proposte sui cataloghi Ahm) che infatti erano della compagnia Florida East Coast con la medesima livrea giallo rossa e imperiale in argento. Nei due forellini laterali presenti sul tuo modello andava inserita una trombetta nera del tutto analoga a quella presente sopra il muso .anche una semplice trombetta rivarossi della badoni (pratesi c'è l'ha come ricambi) tagliata in due si presterebbe magnificamente allo scopo. Il tallone di Achille di questi modelli tempo erano i cancelletti anteriori e posteriori che essendo in plastica erano fragilissimi quindi facili a rompersi o perdersi. Se poi qualche americanista conoscesse il modello reale ben vengano foto (io non riesco a postarle con smartphone) magari, se ti senti Oliviero mostraci come è la motorizzazione di questo modello. Complimenti ancora per l'acquisto berto75

[Alberto Claudio Angiolini]

Scusatemi se divago...
Intanto grazie per queste belle chiacchiere serene e squisitamente paritarie
(altro che certe risse a cui ho dovuto assistere recentemente... ah, tu sei quello che fa così e cosà)
E grazie anche per mostrarmi un mondo che nemmeno immaginavo, il collezionismo estremo!
(non saprei come definire la passione documentatissima che leggo nei vostri interventi)
Guarderò con un occhio diverso la scatola delle vecchie glorie
(non tanto per un profitto ma se una cosa che io non uso interessa a qualcuno... perché negagliela?)

E qui arrivo alla domanda vera e propria:
Mi sembra che Berto 75 abbia detto che si può identificare il luogo di produzione (Yugoslavia piuttosto che estremo oriente)
di un singolo pezzo... ma come si fa?

Grazie di tutto
alb