Proseguo nel recupero del (secondo) Trans Karoo Express. Fatta la premessa che manco ancora di due curve per "chiudere il cerchio" (e che non riesco a pensare su "che fare" con i resti della scatola, in specie il chioperco) ho un altro argomento all'ordine del giorno: le scarpette e la loro conduttività elettrica.
I binari sono in buone/discrete condizione (nessuna traccia di ossidazione e pochissime traversine mancanti) ma hanno un problema banale ma problema: le scarpette sono lente, per la più parte, e "conducono" male. Per un trenino destinato a marciare sul tavolo o pavimento in regime di ... "apri scatola/monta/viaggia/smonta/chiudi scatola" è un bel limite ...

Vorrei mantenere i binari e le scarpette originali (di cui ne mancano, numericamente due) ma non riesco a fissarle in maniera che - pur in una installazione temporanea - "conducano" bene.
Qualche suggerimento? GRAZIE!
Francesco