ARMAMENTO: una lente d'ingrandimento sui binari 'modello'

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E' da parecchio che me lo domando, ma non ho mai avuto modo di proporlo su di un foum di modellismo: l'altezza del fungo dei profilati delle rotaie per il sistema di binari 'modello' fu inizialmente di 2,7 mm (valore misurato con il calibro ventesimale su del materiale risalente agli anni '50) ma quando la loro commercializzazione cessò nel 1990 circa, il fungo risultava essere di 2,5 mm (come impongono le norme NEM) oppure rimase, per tutto il periodo, di 2,7 mm? Se non sbaglio, anche i vecchi Fleischmann in ottone (sistema di binari Fleischmann Modellgleise) condivideva con Rivarossi lo stesso valore del fungo (2,7 mm), o sbaglio?

[Oliviero Lidonnici]

Ho misurato con un calibro elettronico i binari rivarossi "modello" (RD 20)con traversine in fibra (comprati nel 1958), un binario anni Settanta(3101) e uno che comprai nella seconda metà degli anni '80 (forse nel 1988). Quest'ultimo presenta un disegno del fungo diverso dagli altri due (ed è piu stretto) ma tutti e tre superano i 2,7 mm (circa 2,74)di altezza della rotaia
Anche il binario Fleischmann (rettilineo da 20,4 mm) art N°1700, ha il fungo della medesima altezza dei RR.
Saluti da Oliviero
PS: per sicurezza ho controllato l'attendibilità del calibro misurando punte di trapano di precisione.
Saluti da Oliviero

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Insomma, Rivarossi non produsse mai in codice 100. Ottimo direi, proprio perchè facendo il classico ovale con del materiale Hobby Track e dei flessibili ViTrains di oggi, si sente il classico "tan-tan" delle ruotine...

p.s.: quanto detto credo che possa essere un'ottima aggiunta a tutto ciò che è già stato scritto su RR Memory in merito al binario 'modello'.

[Oliviero Lidonnici]

Questo è un fatto conosciuto ed anche logico: fino a tutti gli anni '80 RR ha coerentemente prodotto binari "alti" per poter far girare ruote con bordino "alto" (e accontentare i collezionisti che potevano continuare ad usare i modelli datati)
Poi tra gli anni Novanta e 2000 ha iniziato a produrre motrici e carri dotati di ruote con bordino ridotto (e nuovi modelli in corretta scala 1:87). Ricordiamoci che nel 1992 RR aveva assorbito la Lima che produceva binari a norme Nem120. Quindi non era logico iniziare una produzione di nuovi binari a norma, per farsi concorrenza in casa! Per il materiale rotabile il discorso è ben diverso infatti le produzioni rimasero abbastanza distinte (pur mescolando a volte i marchi) ma per i binari suppongo sarebbe stata solo una sovrapposizione inutile.
Saluti da Oliviero

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secondo me sarebbe bene riportarlo, anche perchè il sito non è frequentato solo da appassionati che hanno a memoria tutte le peculiarità. Per quanto riguarda il bordino dei modelli in 1:80, sui Peco codice 75 filano che è un meraviglia; stesso dicasi per il codice 83 Roco (che, come si sa, ha una distanza minore fra i bordini delle ruotine e gli elementi di bulloneria per l'attocco delle rotaie). Proprio non mi spiego la logica del mantenere un profilo da 2,7 mm: i modelli del 1968 circa girano che è una meraviglia anche sul codice 75 o 83 odierno!

[Oliviero Lidonnici]

Come avevo accennato RR, smessa la propria produzione di binari, ha usufruito della produzione Lima e poi ci ha messo sopra pure il nome:

La scatola dei binari è Rivarossi ma dentro fa capolino il foglietto di istruzioni Lima.
Queste cose avvenivano in quel periodo che alcuni amici del forum amano definire "LimaRossi"

secondo me sarebbe bene riportarlo, anche perchè il sito non è frequentato solo da appassionati che hanno a memoria tutte le peculiarità. Per quanto riguarda il bordino dei modelli in 1:80, sui Peco codice 75 filano che è un meraviglia; stesso dicasi per il codice 83 Roco (che, come si sa, ha una distanza minore fra i bordini delle ruotine e gli elementi di bulloneria per l'attocco delle rotaie). Proprio non mi spiego la logica del mantenere un profilo da 2,7 mm: i modelli del 1968 circa girano che è una meraviglia anche sul codice 75 o 83 odierno!

Francamente non capisco cos'è che dovremmo riportare sul sito RRM
Non vedo poi dove stà l'illogicità di continuare con i vecchi binari in una produzione che ostinatamente era basata su modelli "non in scala 1:87".
Dobbiamo ricordare che il primissimo modello di locomotiva 1:87 RR fu la FS E 321-322 che fu messa a catalogo nel 1986 tacendo però il fatto che fosse in scala 1:87. Probabilmente il cambiamento era nell'aria ma problemi di tradizioni e di alti costi del cambiamento, rallentarono il processo di conversione.
Fino al catalogo RR del 1990 non esiste cenno alcuno della "perfetta scala 1:87" questa distinzione sarà presente solo nel catalogo del 1992 e nel frattempo RR aveva inglobato Lima (e il suo completo sistema di binari a norme Nem).
Non penso proprio che l'acquisizione della Lima sia stata improvvisata da un giorno all'altro, evidentemente le trattative andavano avanti da tempo.
Si sarebbe trattato di progettare e poi produrra tutto un sistema di materiale rotabile: ti rendi conto della spesa? E se poi non avesse funzionato? Meglio attendere ed acquisire una ditta che già lo aveva in produzione. Per questo, zitta, zitta, RR nel 1990 smise la produzione di binari prevedendo di sostituirla in modo più rapido ed economico.
Saluti da Oliviero

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intendevo dire che andrebbe inserito, nella sezione dedicata al sistema 'binario modello', un riferimento alla geometria dei profilati. Specificare nero su bianco il fatto che la produzione, anche quella più vicina a noi, rimase fuori normativa NEM. Magari, se ci fosse qualcuno armato di tanta pazienza e strumentazione adeguata, sarebbe utile riprodurre al CAD un'ipotetica sezione trasversale del profilato del binario Rivarossi, indicandovi le rispettive dimensioni. Con un calibro ventesimale (che è quello che ho io in casa) non posso andare molto in profondità con i dettagli, ma con uno elettronico la cosa cambia. Ovvio, non sto alludendo al fatto che ora dovrai passare i prossimi giorni a misurare tutto il materiale in tuo possesso, ma se ci fosse qualcuno interessato all'argomento (e con la strumentazione adeguata), potrebbe farsi avanti...

Per quanto riguarda l'aspetto storico, con tutte le sue sfacettature, ne sono a conoscenza da tempo - specie per quanto riguarda il sistema RR NEM120 (sono un fan della Lima più che di Rivarossi, per cui sono giunto a questo argomento partendo da posizioni diverse...).
Però c'è una cosa che vorrei chiederti: l'immagine dei Rivarossi NEM120 è tua? Li hai in vendita?

[Oliviero Lidonnici]

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Però c'è una cosa che vorrei chiederti: l'immagine dei Rivarossi NEM120 è tua? Li hai in vendita?

Si molte delle foto di binari dell'articolo sono mie (....sono firmate )
Quei binari me li comprò mio padre tra il 1958 ed il 1960 e componevano un plastico interamente RR (e Pocher) con uno sviluppo di circa 25-26 m di binari (e scambi): tutti perfettamente conservati. Ma sono un ricordo ed ovviamente non li vendo.
Saluti da Oliviero

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ehm, credo ci sia un fraintendimento: io intendevo dire la foto dei Rivarossi NEM120 (che hai postato qualche commento fa)! Saresti interessato alla vendita?

[Oliviero Lidonnici]

C'è un doppio fraintendimento: ho dimenticato di scrivere che quelle confezioni di binari che ho fotografato non sono miei.
Li ho visti ad un mostra mercato di Roma subito dopo che ne avevamo scritto qui e li ho fotografati per mostrarteli (non ho neanche chiesto il prezzo al venditore ma solo il permesso di fotografarli)