Non dimentichiamo Cenerentola!!!!!

[io_gioco_ancora]

Di micro-FEM avete già parlato ma leggere queste brevi note dà da pensare......
in una probabile epoca (anni "60?) in cui appariva Arnold Rapido.
Ne avranno venduti una ventina...!

[Oliviero Lidonnici]

Di micro-FEM avete già parlato ma leggere queste brevi note dà da pensare......
in una probabile epoca (anni "60?) in cui appariva Arnold Rapido.
Ne avranno venduti una ventina...!

Forse ne hanno venduti anche meno ma non certo a causa di Arnold infatti il microtreno LILLIPUT 000 F.E.M risale agli anni 1946-1949!

vedi qui:
http://www.clamfer.it/03_Modellismo/01_ ... EM_000.htm

Saluti da Oliviero

[Giorgio]

Grazie a Bruno per i cataloghi che definire rari è poco!
E ad Oliviero per il link al testo del mitico Antoni Gamboni che vedrò di linkare (verbo orrendo ma rende) dal nostro Sito.

(man)DATE, (man)DATE, (man)DATE!!!

[merlotrento]

A pag 1 si è parlato di"Cappa":Questo è il listino prezzi (non datato) del catalogo Cappa
...nel 1982 su Fermodel News (n 9) è apparso un articolo su questa ditta, illustrato con foto
non di catalogo di parte della sua produzione...viene citato il catalogo senza data di 8 pagine che, sempre a pagina 1 di questo argomento, è possibile vedere e scaricare(grazie!!!!).....sempre nel citato articolo viene indicato come anno di inizio attività della Cappa il 1947/48.....e si accenna alla sua "effimera vita"..
pietro

[Giorgio]

nel 1982 su Fermodel News (n 9) è apparso un articolo su questa ditta

Giampaolo Petazzi mi ha fatto avere la snacsione dell'articolo!!! Che pubblicheremo' prossimamente.
Dall'articolo traspare la meraviglia per quello starno oggetto e quella marca evidentemente ignota anche agli autori del servizio.
Comunque, assieme a un catalogo e qualche foto dei modelli è tutto ciò che credo sia possibile reperire.
Gabriele Montella ha scritto un articolo originale sulla Cicchetti-Jolly in prossima pubblicazione.
Per la Fem lincherò l'ottimo testo dell'amico Antonio Gamboni.
Direi che come Indiana Jones del fermodellismo italico non andiamo affatto male!!!

[io_gioco_ancora]

Salve di nuovo!

Sulla datazione di queste produzioni posso considerare attendibile quella relativa a FEM che si presenta veramente "giurassica" e, in pratica, impossibilitata a funzionare.

Ma riguardo a Cappa, vista la tecnica e sopratutto i prezzi, mi sembra impossibile riferirla a fine "40!

Buone indagini
Bruno

[merlotrento]

Ed invece sono prezzi più cxhe compatibili con il 1948! negli anni a seguire il treno elettrico scenderà(in termini relativi se non assoluti)di prezzo! ma all'epoca era ORO! il fermodellismo era da signori e figli di signori!
prendiamo l'unico listino Rivarossi dell'epoca(1948) che troviamo su Rivarossi-memory è quello in Franchi Svizzeri( quindi aggravato da dazi e balzelli vari).le confezioni complete vanno da 95Frs a 185Frs( limitandoci al due rotaie, il 3R costava di più!!)
ed il cambio Lira Frs era di 140 Lit per 1Frs ( http://www.liberal.it/2010/06/galli_2010-06-03.aspx )
si va quindi da 13300 a 25900 Lit !!!!! ...quindi i prezzi italiani del Cappa, del listino disponibile (vista la microscala e la dimensione produttiva ben più piccola di Rivarossi) sono più che compatibili col 1947/48 ( ...e da qui la sua vita effimera)
pietro

[hiawatha]

Mi hai preceduto di poco..I giocattoli dell'immediato secondo dopoguerra costavano in effetti una fucilata ed erano rivolti ai bimbi di famiglie decisamente benestanti.
Ho esaminato con cura il poco materiale Cappa in mie mani e sicuramente la tecnica costruttiva e i materiali sono compatibili con il periodo in oggetto.
Il solo trasformatore in bachelite nera è un'opera d'arte e tutto il resto è costruito con la cura delle Lancia di una volta.Era certamente costosissimo da produrre e la sua diffusione è stato pertanto limitata.

[io_gioco_ancora]

Forse che noi Italiani non sapevamo costruire e vendere (poco per la verità) trenini di buona qualità negli anni '30?

[io_gioco_ancora]

Naturalmente non sono capace di inserire nell'ordine corretto le scansioni.....

Ho postato soltanto le pagine che raffigurano materiale ferroviario di produzione Italiana tralasciando a quelle con materiale d'importazione, principalmente Bing (Germania)
nella pagina che raffigura edifici ferroviari soltanto la cabina di blocco in alto a dx è di produzione Italiana.

Sull'epoca dei treni Cappa mantengo le mie riserve fino a quando non troverò prove inconfutabili perchè, così ad occhio, mi sembra che i prezzi fossero ben più alti di marche assai più blasonate!

Buona serata