cercasi Favero disperatamente

[Talgo49]

Grazie per la segnalazione, si tratta di un sito ben noto e ricco di informazioni. Purtroppo a noi, per poter scrivere un articolo credibile su Favero, occorrono documenti di prima mano da parte degli amici di RM , non possiamo certo scopiazzare da altri siti senza la loro autorizzazione.

Talgo49

[Tricx]

Ringrazio Gianni / erregiesse per le foto della scatola del modello singolo....scatola che trovo molto più "in linea" con i confezionamenti della concorrenza di quel periodo... rispetto allo stesso modello in essa contenuto... ma quest'ultimo aspetto fa parte della stessa essenza della produzione Favero...

Comunque anche tale scatola la trovo in condizioni quasi perfette....ma hai restaurato pure essa ?
E l'interno è originale oppure è rifatto ?

Se fosse originale o ricostruito identico all'originale, anche sotto questo aspetto si noterebbe l'analogia coi confezionamenti di altre Case modellistiche, che in quegli anni usavano il cartoncino fustellato per la "culla" del modello.

Grazie per le eventuali risposte e
Riccardo.

[erregiesse 55]

Ciao
Questa l'ho comprata una decina d'anni fa così come sta, in blocco con la confezione completa contenente il convoglio merci con i carri argentati e alcuni pezzi separati che poi ho venduto stupidamente .
Stupidamente perchè ricordando la rozzezza della fattura, probabilmente riguardavano le prime produzioni Favero.
E' andata così e basta.

Gianni

[Oliviero Lidonnici]

Al recentissimo Toyssimi Ergife ho trovato questa conferzione Favero (incompleta).
In realtà la scatola conteneva un convoglio completo, ovvero completato con materiale di altre marche. Ho patteggiato col venditore ed ho preso solo il materiale Favero, più che altro per la curiosità di studiarlo e parlarne su questo forum.
Praticamente manca la locomotiva e la carrozza/bagagliaio (conoscevo la composizione originale) comunque sia la scatola che carri e binari sono in ottime condizioni. Inoltre possiedo da tempo l'E 424 Favero quindi ho la possibilità di comporre un convoglio completo con anello di binari ed alimentazione .

La scatola praticamente intatta

Il contenuto (manca la locomotiva e la carrozza) ma stranamente c'è il tender

i tre carri di cui parleremo................

La scatola portapila col binario di alimentazione

Saluti da Oliviero

[renatomoruzzi]

Come somigliano i binari ai vecchi Lima...

[Oliviero Lidonnici]

Come somigliano i binari ai vecchi Lima...

Sono invece molto diversi: in comune c'è solo il sistema costruttivo (lamierino piegato linguellato alla basetta in plastica che simula le traversine. Ma anche la serie economica Rivarossi era strutturata in questo modo (purtroppo non ho sottomano un binario RR di quel tipo)
Confrontiamo Lima Exspress fine anni '50 con Favero e con un binario RD20 Rivarossi (purtroppo della serie "modello")
Il binario RR (traversine in resina con rotaie in profilato metallico ) ci serve solo come misura (20 cm)
Il binario Lima è lungo 25cm - il Favero è di 22 cm
ogni 10 cm Lima mette 15 traversine - Favero ne mette 13 - e Rivarossi: 14,5

Ma quello che differenzia di più i binari sono gli attacchi tra rotaia e blocco traversine

L'immagine si commenta da se

I binari Favero e quelli Lima Express sono compatibili per attacchi ma i Favero sono più alti e innestati nei Lima formano un gradino
Non sono poi entrato in merito ai raggi di curvatura che non ho ancora controllato
Saluti da Oliviero

[erregiesse 55]

Ciao,
allego una foto del catalogo Favero del 1960

Nello stesso catalogo sono presenti due locomotive, la 1001 e la 1010 (tipo americana)
Quella in mio possesso è questa

art. 1001 locomotiva tre assi, alimentazione a batteria 4,5 volt.
La confezione comprende il tender come il tuo, un vagone a sponde basse e uno a sponde alte uguali alla tua confezione ma con la verniciatura argento.
Tempo fa ho trovato su Internet anche un'altra versione della locomotiva, probabilmente di produzione più recente rispetto al 1960, praticamente la 1001 con l'aggiunta del carrello anteriore.

Saluti.


Gianni

[erregiesse 55]

Ciao
Aggiungo questa foto della confezione completa copiata sul sito cuccioloazzurro.com.

Saluti.


Gianni

[Tricx]

Tornando al recente messaggio di Oliviero sull'acquisto della sua scatola Favero (vedi sopra), scusandomi per la sfacciataggine ( spesso ricorrente ), sarei proprio curioso di conoscere il prezzo inizialmente richiesto, nonchè quello poi pagato in relazione a quanto effettivamente acquistato...

Ciò in quanto recentemente avevo visto in un mercatino delle pulci una confezione Favero ( con materiale diverso ovviamente, cioè carrozze passeggeri ) anch'essa mancante della locomotiva e la scatola ( cioè la confezione ) era assolutamente lercia e praticamente a pezzi, a differenza di quella di Oliviero che mi pare pressochè perfetta.
A fronte di quanto descritto, la richiesta era di 40 €uro, che mi sembravano francamente male impiegate....

Grazie per l'eventuale risposta.
Saluti. Riccardo.

[Tricx]

Ancora una notazione sul materiale rotabile della confezione di Oliviero: quei carri in particolare mi semprano straordinariamente somiglianti agli omologhi Lima e forse le uniche differenze che ora vedo si concentrano solo sui porta-sala, anche se il carro chiuso sembra averle di fattezze migliori e più analoghe a quelle dei carri Lima.

Scusate l'intrusione. Saluti.
Riccardo.