Compagnia Pennsylvania
Inviato: 5 apr 2025, 11:09E come promesso, approfittando del fatto che sono bloccato a casa, prima di dedicarmi alla pulizia dei modelli e a qualche sgranchimento degli stessi, vi mostro la mia dotazione PRR, forse quella più corposa.
Panoramica della dotazione. A sinistra le 8 carrozze heavy weight, a destra le 8 carrozze smooth side, poi la GG1, la FM A+B, la U25, la EMD-8 A+A e in primo piano la Y6b:
Dettaglio delle HW, quasi tutte con interni ed illuminate, ad eccezione di Duplex sleeper, RPO (che hanno solo gli interni) e Baggage (che è vuoto):
Dettaglio delle SS, quasi tutte con interni (ad eccezione del Baggage). Sono illuminate solo la roomette, il postale e la tail car:
Le trazioni disponibili:
Tra questi vi sono i modelli più vecchi della mia collezione, integrati poi nel tempo. Contrariamente al materiale delle altre compagnie, questi hanno praticamente tutti, ad eccezione delle EMD-8, ganci ad occhiello.
Panoramica della dotazione. A sinistra le 8 carrozze heavy weight, a destra le 8 carrozze smooth side, poi la GG1, la FM A+B, la U25, la EMD-8 A+A e in primo piano la Y6b:
- Panoramica
Dettaglio delle HW, quasi tutte con interni ed illuminate, ad eccezione di Duplex sleeper, RPO (che hanno solo gli interni) e Baggage (che è vuoto):
- Le heavy weight
Dettaglio delle SS, quasi tutte con interni (ad eccezione del Baggage). Sono illuminate solo la roomette, il postale e la tail car:
- Le smooth side
Le trazioni disponibili:
- Le loco
Tra questi vi sono i modelli più vecchi della mia collezione, integrati poi nel tempo. Contrariamente al materiale delle altre compagnie, questi hanno praticamente tutti, ad eccezione delle EMD-8, ganci ad occhiello.
