Note e quesiti su rotabili americani RR

[Oliviero Lidonnici]

COSI'PARLO'TALGO49!
era il 23/6/2011 alle ore 17,49
.......E FU SUBITO PROFEZIA!!!!!!

Mi hanno regalato una vecchia loco americana RR (non dico quale finchè non riesco a ripararla....ma è messa mooolto male! Oliviero Lidonnici

Per 54 anni avevo collezionato RR italiani e non avevo neppure guardato i treni americani... poi un amico mi regalò il Rottame (si è vero... scusate se ho già angustiato tutti co' sta'cosa.. ..)

Foto del Rottame

30/06/2011 TALGO DISSE:

Si comincia sempre così, ti arriva per caso una prima locomotiva americana, poi, tanto per non farla sentire sola, aggiungi qualche vagone, poi.....
Gianni

Un anno esatto è trascorso e non so come..... ma mi ritrovo una piccola ma variegata collezione di rotabili americani.(Non sapevate che Gianni possiede doti divinatorie?)
Voglio condividere con Voi (e con Gianni) questa cosa

Amo le vecchie vaporiere

Apprezzo l'eleganza dei disel e la livrea "futurista" della Santa Fe

...e i goffi, multicolori e simpatici "scatoloni"

Di solito non amo le carrozze passeggeri ma non ho resistito all'eleganza delle Santa Fe anni Venti

......ed i treni dell'800

......Adesso siete avvertiti! Non fate più parlare Gianni che è PERICOLOSO

Ciao Gianni .. ......è solo per scherzo!
Saluti a tutti gli altri
Oliviero l'ammeriKanista

[vr80]

Le locomotive sono come i bruscolini (tranne che per il costo...): una tira l'altra...
Io non avrei mai pensato ad esempio di collezionare rotabili in 1:80 ma è bastato che un amico mi regalasse qualche pezzo per innescare la reazione a catena.

[Talgo49]

E FU SUBITO PROFEZIA

Poi non dire che non ti avevo avvisato!

Gianni

[Oliviero Lidonnici]

Si lo ammetto! ...Ho cambiato titolo a "COSI'PARLO'TALGO49!" perchè ho molti argomenti da proporre su i rotabili americani, che ho mostrato, ed ho preferito proseguire qui anzichè aprire un "Nuovo argomento".
Come ho già detto, ho iniziato ad interessarmi di treni americani (sia modelli che veri) da un solo anno quindi, anche se ho cercato di documentarmi, sono solo un neofita e ho ancora molte lacune da colmare .... .

Iniziamo con il "classico dei classici" la Dockside B&O 98.
A quanto mi risulta, il modello in mio possesso, non è presente nel sito RRM e non lo trovo neanche sui cataloghi.
Nota: sul catalogo 1986 la Dockside B&O 98 non c'è più. Nel sito RRM è scritto che la produzione della locotender termina nel 1977 ma l'ultimo catalogo che la mostra credo sia quello del 1983/84. (per il 1985 non ho idea!)

Ecco alcune foto del mio modello:

La mia Dockside B&O 98

I biellismi sono diversi dal disegno del catalogo.

I biellismi sono diversi rispetto ai disegni presentati nei cataloghi 1979/80 e 1983/84

La cassa è tradizionale (non presenta le innovazioni del modello semplificato per il mercato americano) però il gancio è dell'ultima generazione (di tipo intercambiabile ad incastro)

Vediamo sul lato inferiore il marchio RR dell'ultimo tipo. Il motore è il cilindrico a boccole dell'ultimo tipo.

Notate il gancio intercambiabile, con attacco ad incastro ed il marchio RR a rilievo

Quindi (mi rivolgo a Giorgio) se non ho preso il classico "granchio" forse dovresti aggiungere la versione 1221/6 (anno 1983) all'elenco del Sito. Altrimenti porgo le scuse di prammatica
Saluti da Oliviero
..........................continua

[Talgo49]

Non sò perchè ma sento un vago odore di Mehano

Gianni

[Talgo49]

Devi ammettere che la somiglianza c'è

Gianni

[Giorgio]

Ciao Oliviero,
l'anno di produzione è desunto dal famoso libercolo-catalogo "RR 50 anni di modellismo ..." del 1984.
Per questo come per molti articoli la presenza sul catalogo è durata per parecchi anni dall'ultima "data di produzione" citata.
Effettivamente sarebbe utile che per ogni modello scrivessi anche l'ultimo catalogo su cui appare ... ma è un lavoraccio.
Hai la scatola o il foglio allegato alla loco che solitamente riporta anche l'anno di stampa/produzione?

[Oliviero Lidonnici]

Ciao Oliviero,
.........................
Hai la scatola o il foglio allegato alla loco che solitamente riporta anche l'anno di stampa/produzione?

Purtroppo ho acquistato la loco "nuda e cruda" nuova di zecca ma senza scatola. Faceva parte di una vasta collezione "da bacheca": non aveva mai girato su plastico. Il proprietario è morto e gli eredi hanno svenduto in blocco per pochi euro. Purtroppo per me, sono arrivati tardi per fare altri acquisti.
Saluti da Oliviero

[Oliviero Lidonnici]

Devi ammettere che la somiglianza c'è
Gianni

Gianni, ma certo che c'e somiglianza .... e mi meraviglierei (molto) del contrario. Sono ambedue modelli della stessa locotender!
Stiamo confrontando Rivarossi e Mehano anni Settanta-Ottanta non parliamo certo di Treni Favero e di Ingap anni Cinquanta.
Qui non contano le "grandi" somiglianze ma le "piccole" differenze :

Particolari RR (=Rivarossi) e MH (= Mehano) a confronto.

Comunque il confronto di questi particolari è superfluo. Avevo evidenziato la presenza del motore "cilindrico a boccole" e della scritta RR sul telaio. Questi elementi sono più che sufficienti per distinguere un RR da un Mehano. Si è detto molte volte che le due Case utilizzano motorizzazioni diverse pur su modelli apparentemente identici. E non è logico che Mehano venda prodotti col nome del concorrente stampato sul telaio.
Inoltre il marchietto RR è presente anche sulla caldaia!
Tra l'altro credo di aver indovinato con l'evoluzione della B&O 98: infatti nel catalogo "Parti di ricambio" si vede che l'evoluzione 6 del modello 1221 è veramente esistita.

I modelli 1221-5 e 1221-6 hanno i ganci intercambiabili come la mia loco

Saluti da Oliviero

[Dario Romani]

Oliviero!
è incredibile quanti dettagli hai beccato!
Quella che tu chiami l'evoluzione 6 è la variante 6 in Ingegneria.
Saluti a tutti da Dario