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Messaggioda Viridovix » 5 apr 2025, 11:09

E come promesso, approfittando del fatto che sono bloccato a casa, prima di dedicarmi alla pulizia dei modelli e a qualche sgranchimento degli stessi, vi mostro la mia dotazione PRR, forse quella più corposa.

Panoramica della dotazione. A sinistra le 8 carrozze heavy weight, a destra le 8 carrozze smooth side, poi la GG1, la FM A+B, la U25, la EMD-8 A+A e in primo piano la Y6b:

Panoramica_s.jpg
Panoramica


Dettaglio delle HW, quasi tutte con interni ed illuminate, ad eccezione di Duplex sleeper, RPO (che hanno solo gli interni) e Baggage (che è vuoto):

HeavyWeight_s.jpg
Le heavy weight


Dettaglio delle SS, quasi tutte con interni (ad eccezione del Baggage). Sono illuminate solo la roomette, il postale e la tail car:

SmoothSide_s.jpg
Le smooth side


Le trazioni disponibili:

Trazione_s.jpg
Le loco


Tra questi vi sono i modelli più vecchi della mia collezione, integrati poi nel tempo. Contrariamente al materiale delle altre compagnie, questi hanno praticamente tutti, ad eccezione delle EMD-8, ganci ad occhiello.
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Re: Compagnia Pennsylvania

Messaggioda andrea_fs » 8 apr 2025, 15:08

Spettacolare parata Pennsy! Che meraviglia. Peraltro, prima o poi, un GG1... Saluti 1/80. Andrea
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Re: Compagnia Pennsylvania

Messaggioda Viridovix » 8 apr 2025, 19:40

andrea_fs ha scritto:Spettacolare parata Pennsy! Che meraviglia. Peraltro, prima o poi, un GG1... Saluti 1/80. Andrea


GG1 è un must... e poi credo sia 1/87 come molto materiale "americano" ;-)
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