Rivarossi in scala... RAL

[carmaxspe]

Se RAL deve essere, per come vedo io i colori nel PDF, il RAL 8001 è l'unico papabile per
l'isabella ma per il castano vedo una via di mezzo tra l'8007 e l'8011, l'8003 a me appare
troppo chiaro.

Se è impossibile procurarsi un vecchio RR C/I ti compri il castano e l'sabella Toffano che
dovrebbero essere i più simili, ti trovi un pezzo di plastica nera (se il fondo della loco è nero)
e lo pitturi con i due colori.

Poi col campione e con un altro tocco di plastica nera te ne vai dal tuo amico e gli chiedi se fa
fa un paio di prove e le confronti.

Tra loco e carrozze avrò dieci pezzi in C/I: non sono mica tutti uguali.

Ciao.

[Pecetta]

Se RAL deve essere, per come vedo io i colori nel PDF, il RAL 8001 è l'unico papabile per
l'isabella ma per il castano vedo una via di mezzo tra l'8007 e l'8011, l'8003 a me appare
troppo chiaro.

Se è impossibile procurarsi un vecchio RR C/I ti compri il castano e l'sabella Toffano che
dovrebbero essere i più simili, ti trovi un pezzo di plastica nera (se il fondo della loco è nero)
e lo pitturi con i due colori.

Poi col campione e con un altro tocco di plastica nera te ne vai dal tuo amico e gli chiedi se fa
fa un paio di prove e le confronti.

Tra loco e carrozze avrò dieci pezzi in C/I: non sono mica tutti uguali.

Ciao.

Ok, ma la domanda che sorge spontanea è: sulla plastica non ci va mica il primer che mi risulta essere di colore bianco/biege?
Ma non è male il tuo ragionamento e se tu mi dici che tra i tuoi RR i colori non sono mica tutti uguali... mi sa che i due colori che ho scelto li faccio papabili... o no forse li scelgo più scuri nel caso che ci debba mettere il primer.
Ma ci va il primer sulla plastica o no?

Bye

[Marco Fornaciari]

... Ma ci va il primer sulla plastica o no?

Bye

Dipende, come dipende se dipingi o vernici: legno, ferro, alluminio, rame, acciaio, ecc.
Dipende dall'obbiettivo finale considerando le basi di partenza e verificando i mezzi ed i colori a disposizione; insisto, prova su pezzi di risulta.
Sarò ripetitivo, e forse un pò odioso, ma ... questi suggerimenti dovrebbe darteli il tuo amico verniciatore di "professione".
...
Vai coi Puravest seguendo i suggerimenti nel loro manuale d'uso, oppure parla direttamente con il dott. Toffano, è disponibile,
e credo che lo potrai fare di persona al prossimo imminente Novegro.
In alternativa fai due passi e vai in gita alle officine di Verona o di Foligno, meglio di loro non saprei (o sapremmo) più cosa tirare in ballo.

Concludendo, se hai paura di sbagliare ... comprane una nuova di fabbrica ... più facile di così.

[carmaxspe]

........e se tu mi dici che tra i tuoi RR i colori non sono mica tutti uguali...

Frena, non ho detto questo: ho detto che tra i modelli vecchi e nuovi che ho, i colori
sono diversi.

Se ti fai scrupoli talebanici di esattezza dei colori rispetto all'originale RR, l'unica è procurarsi un vecchio RR,
andare da un negozio di vernici e farseli rifare col colorimetro (anche se la tinta è vecchia di cinquant'anni),
però poi non puoi fornirli al verniciatore e siamo punto e a capo.

Se ti fai scrupoli talebanici di esattezza rispetto ai veri castano e isabella, la migliore espressione di queste
tonalità, che io sappia, è quella Puravest, però poi non puoi fornirli al verniciatore e siamo punto e a capo.

Se, come penso, alla fine della fiera vuoi qualcosa di accettabile fai come ti ho detto.

Col Puravest fai due campioni su una plastica dello stesso colore del pezzo da pitturare e li porti al verniciatore.

Se il primer ci vuole o no te lo consiglia il tuo amico perchè dipende dalle superfici: che io sappia non incide sul
colore finale mentre invece mi pare che incida il colore base del pezzo, almeno, cosi mi pare con due modelli TTM
(con i quali non ho usato il primer) uno base grigio chiaro e uno nero entrambi in rosso vagone.

Quello base nera mi dà l'idea che mi sia venuto più scuro.

Ciao.