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Per fare una rassegna dei modelli Citroen del dopoguerra bisogna sicuramente iniziare dalla Traction Avant, progettata negli anni '30 e prodotta fino agli anni '50.
Citroen Traction Avant Brekina:





Citroen Traction Avant Wiking:





Tra i modelli obsoleti di 11CV, notevoli quelli che venivano dati in omaggio col caffè Tropica:

Da ricordare anche il modello per i supermercati Familistère:




SEGUE
Saluti,
Ferruccio

Passiamo ora ad un'altra pietra miliare della Citroen, la 2CV. La scelta dei modelli è molto ampia, sia per quello che riguarda gli obsoleti che per la produzione recente.
2CV Alsetoy/Cadum Pax in scala H0 (obsoleto):







2CV Cadum Pax in scala 1/80 (obsoleto):





Confronto tra le 2CV Cadum Pax in 1/87 e in 1/80:

2CV Jouef (obsoleto):







2CV Pulga (obsoleto):



2CV La Ilusion (obsoleto):





2CV Eko:







2CV Norev (obsoleto):






2CV Norev (riedizione moderna):




2CV APS in scala 1/77 (obsoleto):







2CV Herpa degli anni '70-'80:



Della 2CV Herpa esiste anche la versione con tetto aperto:





2CV 6 Charleston Herpa:

2CV Wiking (modello recente):





2CV Universal Hobbies (modelli recenti):




SEGUE
Saluti,
Ferruccio

Veniamo ora alla versione furgonata della 2CV.
C'è il modello della Eko, con porticine apribili:





Una "furgoneta" obsoleta della Eko con scritta pubblicitaria e basetta indicante il nome del modello:








Brekina, modello con luce laterale:






Brekina, modello con parte posteriore senza finestrino e scritta pubblicitaria:




Norev in metallo (attuale):





A presto con le DS,
Ferruccio

Ed ecco le DS Berlina.
Comincio con gli obsoleti.
Citroen DS Cadum Pax (H0):



Citroen DS Cadum Pax (1/80):





Citroen DS Tropica:



Citroen DS Jouef:



Citroen DS Pulga:



Citroen DS La Ilusion:





Citroen DS Eko:



Citroen DS Norev:





Citroen DS Anguplas (uguale al Norev ad eccezione delle ruote):





Citroen DS Lego:





Citroen DS made in Italy copia Lego:







Citroen DS Kader (Hong Kong):



Citroen DS Wiking (versione degli anni '70 con fari carenati):





Veniamo ora alla produzione recente:
Citroen DS Wiking:





Citroen DS Busch:





Citroen DS Norev:






Saluti,
Ferruccio

L'esposizione prosegue con le ID/DS Break.
Jouef ID Break, di fattura semplice ma ok nella linea:





Cadum Pax ID Break (1/100):





Eko ID Break (mal riuscita):

Norev ID Break (modellino attuale):





Brekina DS seconda serie Break (attuale):





Volendo ampliare la scelta di modelli, vi sarebbe anche la ID/DS Safari della Husky (in scala 1:76 circa) e le ID Break della Bestbox ed Efsi (sempre in 1:76). Nella foto sotto potete vedere (da sinistra a destra) le ID Break Bestbox, Efsi e Husky:


Saluti,
Ferruccio

Pochi i modelli in scala H0 di DS Cabriolet.
C'è quello storico della Lone Star:







Lo stampo è stato ripreso in tempi più recenti per la serie Mokes (curiosamente tutti gli esemplari hanno le ruote davanti e dietro di colore diverso):





Infine, della DS prima serie cabriolet, c'è il bel modello di Universal Hobbies, uscita riservata agli abbonati Atlas e perciò rara:





Dello stesso set faceva parte anche la DS di De Gaulle, col tetto aperto per le sfilate:



Ecco le foto del set completo:



Ciao a tutti,
Ferruccio

Le Ami 6:
Citroen Ami 6 Norev obsoleto:





Citroen Ami 6 Norev replica:





Eko Citroen Ami 6 bicolore:





UH Citroen Ami 6 Break:










Saluti,
Ferruccio

I modelli di Citroen H
Citroen H Norev (obsoleto):



Citroen H Norev (riedizioni):







Citroen H Tropica:

Citroen H Praliné (versione con parabrezza non diviso):







Citroen H Praliné della Croce Rossa Tedesca:







Citroen H Wiking (nuovo):





Saluti,
Ferruccio

Eccoci alle vetture degli anni '70:
Mehari Norev:



GS UH:





SM Maserati e Presidentielle UH:





CX UH:



CX Jouef:

CX Praliné:





CX Break Praliné:





CX Break Bruder:






Saluti,
Ferruccio

Appena uscita la CX Break della PCX87:



Aggiungo inoltre due obsoleti non mostrati precedentemente, la 2CV berlina e furgone dell'Anguplas:




Saluti,
Ferruccio