I MODELLINI ITALIANI IN PICCOLA SCALA (H0 e dintorni)

[Gatto Soriano]

Ritorno dopo un po' di tempo sull'argomento per mostrarvi quella che credo essere la serie completa delle automobiline da corsa APS Bonux, prodotte in Francia come gadget, non so dirvi se su licenza APS. Sono molto simili alle APS originali, dalle quali si distinguono per la scritta Bonux sul cofano e il "France" sul fondino.



Ferrari:



Vanwall:



Connaught:



Cooper:



Maserati:

BRM:

Le ultime due sono ancora nella loro confezione originale, che purtroppo è anonima e non aggiunge nessuna nuova conoscenza.
Saluti,
Ferruccio

[Gatto Soriano]

Eccomi qua..Tutto quello che ti racconto in seguito è verificato in anni e anni di passione APS

Prima serie
I modelli sono numerati da 1 a 12 e sono simili, ma non identici due a due

Cooper 1 e 7 , interno scocca e interno fondino numero 6. Differenze: posizione tappo serbatoio

Ferrari 2 e 6, interno scocca interno fondino numero 2. Differenze: bracci sospensioni e quantita' feritoie

Connaught 3 e 4, interno scocca e interno fondino numero 4. Differenze: Tubo scarico

BRM G/Prix 5 e 9, interno scocca e inerno fondino numero 5. Differenze: Bracci sospensioni e posizione specchietti

Vanwall 8 e 12, interno scocca e interno fondino numero 1. Differenze: Tubo scarico e quantita' bulloni

Maserati 10 e 11, inerno scocca e interno fondino numero 3. Differenze: La 10 ha 12 feritoie, la 11 ha 11 feritoie

I fondini hanno la scritta del modello grande e made in italy è nella parte anteriore del fondino. Connaught è sempre errato in Gonnaught.

Seconda serie:

I modelli sono numerati da 1 a 12 e sono tutti diversi I numeri interno scocca e fondino corrispondono al numero esterno.

Ci sono sei stampi nuovi

1 Porsche

3 Cooper

5 BRM

6 Lotus

8 Ferrari 156

11 Mercedes

Gli altri stampi sono leggermente modificati rispetto ai corrispondenti modelli della prima serie.

Ferrari 2, Posizione numero, tappo benzina più fine, niente feritoie

Connaught 4, Posizione numero, nuovo tubo scarico

Cooper 7, Posizione numero, tappo benzina più fine

BRM G/Prix 9, Tappo benzina più fine, no ganci fermacofano

Maserati 11, Posizione numero, tappo benzina più fine, feritoie

Vanwall 12, Tappo benzina più fine, nuovo tubo scarico, bulloni

La scritta sui fondini è più sottile ed è su tre righe.

La terza serie è identica alla seconda ma i fondini hanno due fori per il passaggio dei perni di fissaggio più lunghi della carrozzeria.

La quarta serie è identica alla terza ma le gomme sono molto più larghe.

Direi che più sono recenti le serie, più sono difficili da reperire. Qualche rarissimo caso di pilotini gialli e di gomme bianche.

I modelli della quarta serie li ho presi tutti insieme su ebay pensando che fossero taroccati, in realtà si vede benissimo che lo stampo è quello della ruota originale APS modificato in fabbrica.

In certi casi le differenze sono davvero minime, divertiti con la lente...

Cordialmente,

Luciano

Ritorno su quello che aveva scritto un po' di tempo fa l'amico Luciano (che ringrazio nuovamente), per corredare con foto dettagliate il suo accuratissimo elenco.
Inizio con le foto dei modellini della prima serie.
Cooper 1:










Cooper 7:










Ferrari 2:














Ferrari 6:











Connaught 3:














Connaught 4:














BRM G/Prix 5:














BRM G/Prix 9:











Vanwall 8:










Vanwall 12:












Maserati 10:








Maserati 11:










Segue,
Ferruccio

[Gatto Soriano]

SECONDA SERIE
Ai modellini esposti nel messaggio precedente seguirono nei primissimi anni '60 i sei modelli seguenti.

1 Porsche:










3 Cooper:














5 BRM:










6 Lotus:










8 Ferrari:










11 Mercedes:









Ai modelli precedenti vennero affiancati i sei sopravvissuti della serie precedente, con alcune modifiche. I numeri si integrano perfettamente e vanno così da 1 a 12, contando anche i modelli qui sopra. Riprendo le informazioni di Luciano sulle differenze con la prima serie, inserendovi le foto. Tutte le macchinine di questa serie (la seconda) hanno le scritte sul fondino disposte su tre righe.

2 Ferrari - Posizione del numero, tappo benzina più fine, senza feritoie:











4 Connaught - Posizione del numero, nuovo tubo di scarico:












7 Cooper - Posizione del numero, tappo benzina più fine:










9 BRM G/Prix - Tappo benzina più fine, senza ganci di fissaggio del cofano:








10 Maserati - Posizione del numero, tappo benzina più fine, feritoie:










12 Vanwall - Tappo benzina più fine, nuovo tubo di scarico, bulloni diversi:











Veniamo ora alla terza serie di 12 modelli. Sono gli stessi della serie precedente, ecco l'elenco:
1 Porsche
2 Ferrari
3 Cooper
4 Connaught
5 BRM
6 Lotus
7 Cooper
8 Ferrari
9 BRM G/Prix
10 Maserati
11 Mercedes
12 Vanwall
Le uniche differenze stanno nel fondino, che ha due piccoli fori per il fissaggio della carrozzeria, come nell'esempio seguente:

Le carrozzerie sono identiche a quelle della seconda serie.
La mia storia per ora finisce qui.
Saluti,
Ferruccio

[hiawatha]

Perfetto.
Bellissime foto, e si vedono bene le differenze.
Ottimo lavoro.

[Gatto Soriano]

Grazie!
Aggiungo una foto d'insieme della seconda serie:

Saluti,
Ferruccio

[Gatto Soriano]

Guardate che cosa è saltato fuori:





Un curioso pick up risalente con ogni probabilità alla fine degli anni '50 o ai primi '60, marcato G. Pesci Bologna sul cassone. Nella foto seguente accanto a un furgone Borgward della Wiking per dare un'idea delle dimensioni:

Qualcuno ne sa qualcosa di questa marca?
Ciao a tutti,
Ferruccio

[Gatto Soriano]

Ho scoperto che la G. Pesci ha prodotto anche modelli marcati GP Bologna. Sono conosciuti almeno un camion e la solita Mercedes W196, in scala 1/60 circa.
Ciao a tutti,
Ferruccio

[Gatto Soriano]

Sarò grato a chi vorrà fornire qualche informazione sulla ditta G. Pesci di Bologna.
Cordiali saluti,
Ferruccio

[Gatto Soriano]

Sono venuto nel frattempo a sapere che la G. Pesci è poi diventata la ditta GP, sempre con sede a Bologna.
Saluti da Ferruccio

[Gatto Soriano]

Finalmente trovata la Fiat 1500 coupé che fa parte della rara seconda serie dei modellini stradali APS in scala 1/77.
Ecco le foto:

All'interno si legge il numero 9, tenendo il modello con il muso all'ingiù, dato che anche gli altri modellini della serie hanno i numeri disposti in questo modo.
Saluti da Ferruccio