Le macchinine APS (Politoys) sistema dep in scala 1/77

[Gatto Soriano]

La bisarca Fiat, in due sfumature diverse di rosso:

[Gatto Soriano]

Il concessionario Alfa con tutti i modelli (4) di Alfa Romeo prodotti:

[Gatto Soriano]

Le tre ammiraglie italiane della fine degli anni '50 - primi '60, puntualmente riprodotte da APS:


Lancia Flaminia (in scala più piccola delle altre), Fiat 1800 e Alfa Romeo 2000.
Qui tutte e tre in un bel verde metallizzato, colore non facile da trovare.

[Gatto Soriano]

Ultimo arrivo.
Jaguar XK 120 bianca:

[Gatto Soriano]

Le varianti di colore aggiornate della Jaguar XK 120:

[Gatto Soriano]

Come ho già scritto, tutti i modelli della prima serie di auto stradali hanno un numero, sia all'interno del tetto che all'interno del fondino, che va da 1 a 12. Vi sono due serie da 12 più un'altra serie composta da soli 3 numeri (1,2,3) di dimensioni maggiori: 27 in totale. I numeri più grandi corrispondono alle 3 utilitarie: Fiat 500, Fiat 600 e Bianchina.
Eccovi adesso le foto dei due lati dei fondini.
Numero 1 - Volkswagen 1200, lunghezza 48 mm


Numero 1 - Citroen DS 19, lunghezza 65 mm


Numero 1 grande - Fiat 500, lunghezza 35 mm


Numero 2 - Alfa Romeo Giulietta berlina, lunghezza 54 mm


Numero 2 - Studebaker Hawk, lunghezza 63 mm


Numero 2 grande - Fiat 600, lunghezza 44 mm


Numero 3 - Lancia Flaminia, lunghezza 58 mm


Numero 3 - Renault Dauphine, lunghezza 53 mm


Numero 3 grande - Bianchina, lunghezza 40 mm


Numero 4 - Lancia Appia Coupé, lunghezza 58 mm


Numero 4 - Cadillac Eldorado, lunghezza 66 mm


Numero 5 - Fiat 1100 103 D, lunghezza 52 mm


Numero 5 - Mercedes 190 SL, lunghezza 57 mm


Numero 6 - Fiat 1100 familiare, lunghezza 52 mm


Numero 6 - Citroen 2 CV, lunghezza 52 mm


Numero 7 - Fiat 600 Multipla, lunghezza 46 mm


Numero 7 - Buick Roadmaster, lunghezza 65 mm


Numero 8 - Alfa Romeo Giulietta sprint, lunghezza 53 mm


Numero 8 - Rolls Royce Silver Wraith, lunghezza 66 mm


Numero 9 - Porsche 356, lunghezza 57 mm


Numero 9 - Ford Continental, lunghezza 67 mm


Numero 10 - Alfa Romeo Giulietta familiare, lunghezza 52 mm


Numero 10 - Fiat 1800 lunghezza, 64 mm


Numero 11 - Lancia Appia berlina, lunghezza 52 mm


Numero 11 - Alfa Romeo 2000, lunghezza 66 mm


Numero 12 - Fiat 1200 Granluce, lunghezza 51 mm


Numero 12 -Jaguar XK 120, lunghezza 56 mm


Le differenze di scala all'interno della serie sono notevoli: la Lancia Flaminia e la Fiat 500 sono tra i modelli più piccoli e si avvicinano molto alla scala H0 mentre gli altri corrispondono più o meno alla scala dichiarata 1/77.

[Gatto Soriano]

Sempre in riferimento alla scala, la Porsche 356 con i suoi 57 mm di lunghezza è in scala 1/70 circa, venendo quindia essere il modello in scala più grande dell'intera serie. Detto per inciso, le linee tese del modellino APS sembrano anticipare e quasi predire l'aspetto della futura 911.

[Gatto Soriano]

L'Austin Innocenti A 40 dell'APS sopra una tipica pubblicità dell'epoca:

[Gatto Soriano]

Ripropongo qui, per completezza, l'esposizione delle auto da corsa APS.
Ritorno su quello che aveva scritto un po' di tempo fa l'amico Luciano (che ringrazio nuovamente), per corredare con foto dettagliate il suo accuratissimo elenco.
Inizio con le foto dei modellini della prima serie.
Cooper 1:










Cooper 7:










Ferrari 2:














Ferrari 6:











Connaught 3:














Connaught 4:














BRM G/Prix 5:














BRM G/Prix 9:











Vanwall 8:










Vanwall 12:












Maserati 10:








Maserati 11:










SECONDA SERIE
Ai modellini esposti nel messaggio precedente seguirono nei primissimi anni '60 i sei modelli seguenti.

1 Porsche:










3 Cooper:














5 BRM:










6 Lotus:










8 Ferrari:










11 Mercedes:









Ai modelli precedenti vennero affiancati i sei sopravvissuti della serie precedente, con alcune modifiche. I numeri si integrano perfettamente e vanno così da 1 a 12, contando anche i modelli qui sopra. Riprendo le informazioni di Luciano sulle differenze con la prima serie, inserendovi le foto. Tutte le macchinine di questa serie (la seconda) hanno le scritte sul fondino disposte su tre righe.

2 Ferrari - Posizione del numero, tappo benzina più fine, senza feritoie:











4 Connaught - Posizione del numero, nuovo tubo di scarico:












7 Cooper - Posizione del numero, tappo benzina più fine:










9 BRM G/Prix - Tappo benzina più fine, senza ganci di fissaggio del cofano:








10 Maserati - Posizione del numero, tappo benzina più fine, feritoie:










12 Vanwall - Tappo benzina più fine, nuovo tubo di scarico, bulloni diversi:











Veniamo ora alla terza serie di 12 modelli. Sono gli stessi della serie precedente, ecco l'elenco:
1 Porsche
2 Ferrari
3 Cooper
4 Connaught
5 BRM
6 Lotus
7 Cooper
8 Ferrari
9 BRM G/Prix
10 Maserati
11 Mercedes
12 Vanwall
Le uniche differenze stanno nel fondino, che ha due piccoli fori per il fissaggio della carrozzeria, come nell'esempio seguente:

Le carrozzerie sono identiche a quelle della seconda serie.

[Gatto Soriano]

Un vecchio cartoncino APS che conteneva 6 macchinine:





Notare la dicitura: 6 modelli auto corsa e 27 modelli auto berlina. La dicitura fa riferimento alle prime due serie, che erano appunto costituite da 6 auto da corsa e 27 stradali.