Le mie prime Herpa



Re: Le mie prime Herpa

Messaggioda Gatto Soriano » 31 gen 2020, 13:55

Eccovi un confronto tra l'Opel Senator della Herpa e quella della Wiking. Personalmente preferisco la Wiking, anche se è un po' piccola. All'epoca della loro uscita collezionavo già questi modellini e ho sempre avuto l'impressione che i modellisti della Wiking si impegnassero particolarmente quando facevano uscire un modello in concorrenza alla Herpa.
Herpa color bronzo metallizzato, Wiking grigia:
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Re: Le mie prime Herpa

Messaggioda Gatto Soriano » 2 feb 2020, 12:32

Le poche novità Herpa del 1980:
Porsche 928:
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Mercedes Bens Serie S:
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Opel Kadett:
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Ford Mustang:
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Re: Le mie prime Herpa

Messaggioda Gatto Soriano » 29 feb 2020, 13:12

Della Kadett nel 1980 uscì sia la versione normale che la SR, che si distingue per il fascione laterale:
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Re: Le mie prime Herpa

Messaggioda Gatto Soriano » 5 mar 2020, 14:53

Novità del 1981-82:
Porsche 930 Turbo:
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BMW serie 7:
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Opel Ascona a due e tre volumi:
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Opel Corsa:
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Re: Le mie prime Herpa

Messaggioda Tricx » 7 mar 2020, 4:55

Veramente belli i tuoi modelli, Ferruccio ! Ancora complimenti [09.gif] applause1 anche per la vastità :-o :shock: delle tue raccolte !

Saluti. Riccardo.
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Re: Le mie prime Herpa

Messaggioda Gatto Soriano » 9 mar 2020, 17:44

Grazie Riccardo.
Le novità del 1983:
BMW Serie 5:
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Mercedes Benz 190E:
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Porsche 944:
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Re: Le mie prime Herpa

Messaggioda Michelemassa » 9 mar 2020, 19:39

Complimenti Ferruccio ,io mi sono iscritto da poco ,ma è da prima che mi iscrivessi che seguo i tuoi post .
Hai una collezione notevole sia per qualità e quantità immagino frutto di anni di ricerche !
Saluti
Michele
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Re: Le mie prime Herpa

Messaggioda Gatto Soriano » 11 mar 2020, 17:32

Grazie Michele,
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Re: Le mie prime Herpa

Messaggioda Gatto Soriano » 11 mar 2020, 17:34

Le BMW Alpina:
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Re: Le mie prime Herpa

Messaggioda Tricx » 13 mar 2020, 14:50

Certo che non facevano a tempo ad uscire modelli di auto (vere) appena rinnovati con modifiche esteriori magari assolutamente "minimali" e quasi risibili, come qualche "adesivo di facciata" ( la tipica striscia di carta con scritto "sport"... (x) ). con nel migliore dei casi l'incremento di qualche "cavallo" di potenza, che "quelli" sfornavano subito anche il loro "bel" ( nel vero senso ... :-o ) modellino !
Che andava ad affiancarsi a quelli ( quasi identici ) già in produzione...
Insomma un aggiornamento ed un incremento del numero di modelli continuo ! :shock:

E "stargli dietro"... anche per un povero modellista/collezionista era dura !!
Complimenti a Te, Ferruccio, anche sotto tale aspetto.

Saluti. Riccardo.
Tricx

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