MARKLIN DI MIO NONNO

[Max 851]

Grazie 3-nino, non si finisce mai di scoprire qualcosa di nuovo e di imparare.
Buon anno!
Massimiliano

[berto75]

A conferma visiva di quanto ha già spiegato chiaramente l'amico Nino ecco parte della pagina del kolls che spiega il significato sigla SpS3 (3luci frontali)

Posto sotto foto di altre 2 carrozze di mio nonno per il treno svizzero buonanootte a tutti berto75

[Max 851]

Buongiorno Berto,
belle anche le tue carrozze svizzere, e soprattutto benissimo conservate, sembrano nuove!
Si tratta della seconda versione, con le porte fisse. Infatti la prima versione, più antica, aveva le porte scorrevoli che si aprivano ruotando un pomellino sul tetto.
Per completare il "treno rapido leggero svizzero", come era chiamato sui cataloghi, manca solo la carrozza ristorante con il pantografo, ce l'hai?
Sui cataloghi era scritto che il pantografo era "utilizzabile per l'illuminazione della vettura", e in effetti era così, a condizione di avere la linea aerea, ma nella realtà il pantografo veniva utilizzato per alimentare la cucina quando la carrozza era in sosta e non era agganciata al locomotore, mentre in viaggio era abbassato.
Massimiliano

[berto75]

[Max 851]

[3-nino]

scusate se mi intrometto, ma sicuramente sono oggetti che meritano attenzione. suggerisco, volendo cercarli in giro, di mantenere un filo di coerenza cronologica. Per quello che può valere, ovviamente. il bagagliaio credo sia il 4017 perfettamente coerente con le altre due carrozze ( 4035, 4038). Sono tutte successive al 60/61 in quanto non hanno riportata la sigla del loro riferimento di catalogo. Non è male perchè sono state fatte fino al 68 circa e averle tutte tre in buone condizioni, sicuramente conferisce loro un buon valore collezionistico. Le carrozze più vecchie rappresentato una fase precedente di produzione. Risalgono al 51/52 e sono tutte della serie 384/1,2,3,4 etc. In particolare quella con le porte scorrevoli (384/1 , 4015) , la ristorante- verde- (384/2, 4016) , il bagagliaio ( 384/4, 4017), sono stati prodotti dal 51 con varie modifiche nel tempo, e tutte riportano il loro codice sulla carrozzeria. Mischiare queste carrozze con le altre ha un senso collezionistico relativo per il costo a cui si andrebbe incontro; in particolare la carrozza ristorante rossa con le 384 non c'entra. Ovviamente cercare per il gusto di averle supera tutte queste chiacchere, che potete tranquillamente cestinare. 3-nino

[andrea_fs]

Ciao a tutti, splendida carrozza, fantastica, io ho due Lima ristorante anni '60 per i miei convogli RR/Trix. Tanti anni fa Babbo Natale mi portò l'AE 6/6 (Hamo) e le carrozze BLS/terrazzini di RR. Rimasi stupefatto (fino ad allora per me esisteva solo RR) dalla carrozzeria metallica, dai pantografi, gli isolatori sul tetto con il cavo in acciaio riprodotto, la meccanica da orologio (svizzero), con quell'inerzia che hanno questi locomotori quando gli si leva bruscamente corrente. Negli anni ho aggiunto qualche pezzo, li vedete in foto. Sono tutti in c.c., presi sulla baia. Tranne l'AE 6/6, il numero sulle scatole non sembra corretto, ovvero con l'8 davanti, che identificava i modelli Hamo, forse sono stati (professionalmente) trasformati in c.c. Ho inserito anche il coccodrillo Trix, anch'esso ovviamente in c.c., di fatto identico al Marklin, metallico, splendido. L'altro coccodrillo è il primo con carrozzeria in plastica, non prendeva corrente dai carrellini anteriori, ci ho pensato io, così non si pianta più sugli scambi a bassissima velocità. L'unico carro che ho è una sorta di LTM con carico di carbone, al quale ho sostituito gli assali. Vi mando due foto della mia "flottiglia", buona giornata a tutti. Andrea

[Max 851]

Hai ragione 3-nino, ma a volte bisogna fare i conti con... quello che si trova in giro!
Ho cercato per lungo tempo una carrozza 4038, quella con le porte fisse, per coerenza con la ristorante rossa 4035, ma non se ne trovava una a cercarla col lanternino. Alla fine ho preso la 4015 e devo dire che non me ne sono pentito perché è veramente carina con le sue porte scorrevoli. E poi anche il mio bagagliaio, trovato per caso in un... mercatino di ricambi per auto d'epoca, è un 348/4, quindi alla fine quella più fuori posto è la ristorante, che dovrebbe essere la 348/2 o la 4016 verde, ma va bene così, ogni tanto le attacco dietro al 3014, anzi al 3914, e faccio girare il "treno rapido leggero svizzero" ripensando alle ore passate da bambino a sognare sui cataloghi.
Massimiliano

[3-nino]

Max cestina le mie chiacchere senza problemi. Le carrozze sono belle e se acquistate a prezzi buoni ancora più belle. La filologia collezionistica è noiosa. Il mio era solo un suggerimento relativo ad una voglia in divenire ancora da soddisfare . buona sera

[berto75]