EMD in Australia di Lima

[Giorgio]

[Oliviero Lidonnici]

[Apone60]

Buonasera Oliviero,il codice della loco è 208124L-LG in catalogo dal 1978.
E' presente in Lima tribute.
Saluti Gianluca

[berto75]

[berto75]

Aggiungo piccolo riassunto trovato sull'enciclopedia di modellismo ferroviario relativo all'australia
la tua bella loco viaggiava nella regione del Nuovo Galles del Sud

[Max 851]

L'amico Berto mi ha preceduto, ma pur non conoscendo le ferrovie australiane anch'io avrei giurato che NSW stava per "New South Wales" ovvero Nuovo Galles del Sud. Quanto alle altre considerazioni, hai perfettamente ragione: noi stiamo invecchiando, è difficile (ma non impossibile!) trovare argomenti nuovi, soprattutto in un forum dedicato principalmente ad una produzione modellistica cessata da anni. E' lo stesso motivo che mi ha indotto ormai da anni a smettere di acquistare e di leggere riviste di carattere ferroviario e fermodellistico: essendo interessato principalmente a ciò che è storico o quanto meno "vecchio", è chiaro che dopo aver letto diversi articoli dedicati, che so, al segnalamento, alle linee aeree, alle piattaforme girevoli, ai tender etc. ormai difficilmente su quegli argomenti si potrebbe dire qualcosa di nuovo. I giovani poi, e qualcuno ce ne sarà pure, a quanto pare preferiscono altri mezzi di comunicazione: per esempio, ero iscritto ad un forum di appassionati della Fiat Topolino, che vivacchiava stentatamente, poi un bel giorno è stato chiuso e alla mia richiesta di spiegazioni mi è stato risposto che ormai la gente preferisce comunicare tramite i "social". Mah, sarà! Personalmente preferisco il forum e per quanto mi riguarda cerco di partecipare ogni volta che credo di avere qualcosa da dire, a costo di dire magari cose banali o di interesse limitato, ma tanto non è che ci devono dare un voto come a scuola.
Massimiliano

[Giorgio]

Seguo i gruppi FaceBook su Lima e Rivarossi.
Effettivamente sono più vivaci, ma privi di un filo logico. E questo è il "modo di essere" di quei Social.
Cioè mancano argomenti di discussione, ma ogniuno posta a caso foto e gli altri commentano: "che bello", "ce l'avevo anch'io", "quanto l'hai pagato", ecc. ecc. Per carità è bello e legittimo. Ed è così che FB funziona.
Un forum come questo, forse sarà "antico" come impostazione però, a parte la preparzione dei partecipanti, permette di chiarire e approfondire argomenti, cosa praticamente impossibile su FB per via della mancanza di "indici" e per il continuo sovrapposri di interventi nuovi.
Addirittura un sito web (tipo Lima Tribute) sarà ancora più arcaico, ma è l'unico spazio che conosco dove si può inserire e trovare tutto, anche dopo anni.
E' chiaro che dopo anni e anni di aggiornamenti, gli argomenti trattati diventano tantissimi e la ricerca è difficoltosa, ma con la funzione "cerca" ... si trova.

Il problema principale è che sta invecchiando il "parco appassionati", perchè anche su FB non pullula di giovinotti.

E checcè se ne dica di giovani che si avvicinano al fermodellismo ce ne sono pochi ...

Ma così va il mondo.

[Oliviero Lidonnici]

[Giorgio]

Mi è sovvenuto che anche io mi ero posto il problema
e nella pagina delle loco avevo aggiunto la scritta "Clyde Endineering GM Class (similar EMD E-7)" che poi non ho pubblicato ....
Se poi dalle tue ricerche esce qualcosa di più preciso lo sistemiamo.
Intanto pubblico le pagine con l'aggiunta

[Oliviero Lidonnici]

Confrontiamo quindi le caratteristiche delle locomotive "S class" e Classe 42. Tra l'altro dalle tabelle si evince che queste locomotive si basano sulla EMD A7 (e non F7) e la seconda serie sulla EMD A16C (...mai sentita! )

Sono simili ma non sono uguali: diversa lunghezza, peso e velocità.
E perchè sono diverse in lunghezza?

Sono diverse in lunghezza (anche) perchè le locomotive Class 42 sono dotate di respingenti mentre le Class S impiegano solo un gancio di tipo americano.

Pare che queste locomotive abbiano due elementi che le differenziano visivamente dalle Class S: i respingenti e il gruppo delle trombe piazzato sul muso davanti ai finestrini invece che sull'imperiale

NSWR 4204 - Class 42 (notare trombe e respingenti)

Non capisco se questa è la stessa (4204 o 4207?) ...comunque qui ce ne sono due!

Il bello è che la 4201 (il modello scelto da Lima) è in livrea verde anzichè rosso (Però forse sarà stata riverniciata?)
Questa monta la bellezza di cinque trombe....per scacciare i canguri? o ci suonavano un motivetto.....

Particolare dei respingenti. La presenza di un aggancio rapido centrale mi permette di supporre che questa loco fosse in grado di rimorchire sia carri di tipo europeo che americano........Qualcuno lo sa per certo?

CONTINUA
Saluti da Oliviero