Bunker "cabriolet" e "coupé"



Bunker "cabriolet" e "coupé"

Messaggioda Mario De Prisco » 14 set 2011, 14:13

Un caro amico ha visto un mio lavoretto di circa vent'anni fa e se ne è innamorato.
Si tratta di una specie di bunker "cabriolet" usato durante la seconda guerra mondiale per attività contraerea a difesa di manufatti ferroviari.
La realizzazione é semplicissima, in listelli di noce attorno ad un tubo opportunamente stuccati e "sabbiati".
Ma dopo tanti anni non avevo davvero voglia di ripetermi. Sono riuscito ad accontentare il mio amico solo ricorrendo alla clonazione in resina bicomponente con stampi in gomma siliconica. Che ne dite?
Ciao a tutti.
Mario
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Da sinistra a destra: l'originale, lo stampo, il clone.
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Alcune stagioni sembrano non avere mai termine ed accompagnano singoli e gruppi per tutta la loro esistenza...
La mia stagione dei trenini è iniziata negli anni '60 del secolo scorso con la prima confezione Lima, oggi si parlerebbe di start set, ricevuta quando ero bambino. Non è ancora finita!
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Re: Bunker "cabriolet"

Messaggioda MauroT » 14 set 2011, 14:43

Grande Mario!!! (13) Finalmente hai finito di fare il timido!! ;-) -1-
L'hai poi "installato" da qualche parte??
La vera misura di un uomo si vede da come tratta qualcuno da cui non può ricevere niente in cambio (Samuel Johnson)
MauroT

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Re: Bunker "cabriolet"

Messaggioda Mirko Zanello » 14 set 2011, 14:50

Molto Interessante e complimenti ancora per la tua "Fetta di Calabria" che ho avuto modo di vedere dal vivo e anche sull' ultimo numero de "I Treni" (n°340).....l'agave gigante e' stupenda! (13)
Mirko Zanello

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Re: Bunker "cabriolet"

Messaggioda Mario De Prisco » 14 set 2011, 19:31

Mauro Terrone ha scritto:Grande Mario!!! (13) Finalmente hai finito di fare il timido!! ;-) -1-
L'hai poi "installato" da qualche parte??


Timido io? forse poco invadente... :lol:

Veramente per poterlo clonare l'ho disinstallato da quel vecchio modulo che di recente ho deciso di adeguare a FREMO e che ho mostrato in corso lavori alla famosa cena di cui dicevo qui.

Però una foto di com'era prima... eccola!

Ciao a tutti
Mario
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Re: Bunker "cabriolet"

Messaggioda Mario De Prisco » 14 set 2011, 19:33

Mirko Zanello ha scritto:Molto Interessante e complimenti ancora per la tua "Fetta di Calabria" che ho avuto modo di vedere dal vivo e anche sull' ultimo numero de "I Treni" (n°340).....l'agave gigante e' stupenda! (13)


Grazie per i complimenti al mio moduletto!
(x)
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Re: Bunker "cabriolet"

Messaggioda Mario De Prisco » 15 set 2011, 13:55

Su altro forum, un amico segnala che questo genere di opere fortificate si chiamano in gergo militare "barbette" e fanno il paio con i "malloppi" che dovrebbero essere la versione chiusa.
Non sono un "contachiodi militarista" e quindi prendete con il beneficio dell'inventario queste informazioni che vi sto riportando.
Facendo una ricerca più mirata di quelle fatte in precedenza ho trovato qualche link interessante.
http://robybasso191065.interfree.it/gloss_mil.html
http://www.arpnet.it/assam/glossario.htm
Spero possa essere utile.
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Re: Bunker "cabriolet"

Messaggioda MauroT » 15 set 2011, 23:36

Ogni nuova nozione è sempre utile.
Grazie Mario!!! (13)
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Re: Bunker "cabriolet"

Messaggioda Mario De Prisco » 16 set 2011, 20:57

Prego. Su questo siamo in piena sintonia. Il modellismo è si un'occasione di divertimento ma a mio modesto parere deve anche essere lo stimolo per nuove e più precise conoscenze.
In quel glossario si parla di una Circolare 7000 che mi piacerebbe trovare a ulteriore conferma e documentazione del mio piccolo lavoretto.
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Re: Bunker "cabriolet"

Messaggioda Mario De Prisco » 19 set 2011, 16:26

Link alla circolare 7000
http://it.wikipedia.org/wiki/Circolare_7000

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Re: Bunker "cabriolet" e "coupé"

Messaggioda Mario De Prisco » 7 giu 2012, 23:19

E questa è la versione chiusa (sarà il "coupé"?). Che ne dite?
Ciao a tutti.
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