ferramatori.it

GRAZIE foneticamente parlando hai pienamente ragione Andrea!!
Ti assicuro che questi carri conti circolano senza problemi sui vecchi binari rivarossi serie modello, scambi compresi !! (non possiedo i binari conti in corrente continua )
berto75

Tutti molto affascinanti e belli comunque, questi carri, a prescindere dalla loro originalità assoluta o meno ...
Quanto al carro con piccoli automezzi militari, non credo che originariamente fossero posizionati così, perchè un camioncino messo "per storto" è un pò un pugno nell'occhio.... Non credo che un produttore, pur in quei tempi, mettesse in circolazione una cosa del genere, con i mezzi che si toccano e non stanno in lunghezza. Piuttosto ci metteva mezzi più corti...
Forse sono solo stati "rimontati" male dopo essere stati staccati... oppure ho detto io una fesseria.

Infine credo di sapere perchè hanno cominciato a mettere i camioncini Ahi su quei vagoni: perchè ( come anche adesso...) quando li pagavi... ti facevano male !!

Saluti collezionistici.
Riccardo.

Tricx ha scritto:T
Quanto al carro con piccoli automezzi militari, non credo che originariamente fossero posizionati così, perchè un camioncino messo "per storto" è un pò un pugno nell'occhio.... Non credo che un produttore, pur in quei tempi, mettesse in circolazione una cosa del genere, con i mezzi che si toccano e non stanno in lunghezza. Piuttosto ci metteva mezzi più corti...
Forse sono solo stati "rimontati" male dopo essere stati staccati... oppure ho detto io una fesseria.

Infine credo di sapere perchè hanno cominciato a mettere i camioncini Ahi su quei vagoni: perchè ( come anche adesso...) quando li pagavi... ti facevano male !!

Saluti collezionistici.
Riccardo.

Sei fortissimo Riccardo !
Non hai detto una fesseria mi chiedo anch'io, riguardo i camioncini AHI sui pianali Conti perchè alcune volte appaiano avvitati cosi male , nel senso che lo spazio sul pianale per il loro perfetto allineamento esisteva e come!
forse su alcuni carri era pensata la disposizione dei suddetti camioncini a spina di pesce collocazione che però non ha minimamente senso tanto più che i camion così sporgono ben al di fuori del pianale con l'angolo posteriore del telaio .
vedi

può essere che anche i 2 camioncini male allineati di cui dici tu , fossero pensati per la medesima disposizione obliqua e che l'inserzionista abbia tentato di raddrizzarli ovviamente non riuscendoci , mentre in altri casi ,come nel mio caso (vedi thread il pianale col carro armato)e in questa foto tratta dal sito del cucciolo azzurro i camioncini AHI erano avvitati in modo perfettamente allineato .



comunque sul pianale lo spazio per allinearli perfettamente c'era!
mah !in apparenza non sembra esserci una regola precisa... sembra fossero avvitati diversamente e a volte quasi a casaccio a seconda dell'umore dell'avvitatore
militaristici berto75

Ecco un altro carro Conti è il pianale con le 2 bobine per trasporto cavi elettrici .
Anche questo pianale ha i respingenti molleggiati (come il pianale a sponde basse con garitta e stanti e il pianale con carico di travi di legno) e vorrei tanto capire in quale arco temporale conti produsse rotabili con respingenti a molla .
molleggiati saluti berto75

Gran bel pezzo anche questo carro con le bobine di cavi elettrici !! ... e con proporzioni più che "credibili".... a differenza dei pur suggestivi carri con i "microscopici" mezzi militari.
Certo che in quegli anni facevano produzioni belle e "ricche", con abbondanza di bellissimi respingenti molleggiati, senza badare al risparmio...!!!

Un saluto a tutti.
Riccardo.

Hai ragione tricx i carri conti non erano certo pezzi realizzati con economia di materiali ,ma ANZI con profusioni metalliche di ottima qualità !!
Comunque ho provato per curiosità a confrontare il pianale conti con carico di travi con il corrispondente carro rivarossi della produzione economica quello con carico di un semplice blocchetto di legno ; questo per darvi l'idea del confronto di un pianale conti con un pianale corto modello rivarossi ...
in confronto al modello RR la disparità dimensionale del carico con travi è notevolissima ! Il carico del modello conti è imponente e mastodontico come un dinosauro .
curiosissimi berto75

Questo invece il confronto diretto del carro con bobine conti con l'equivalente modello di Pocher , LE DIMENSIONI DELLE BOBINE elettriche in questo caso si equivalgono

Strano, dalle tue foto i carri Conti sembrano decisamente sovrabbondanti, in ogni direzione, rispetto agli analoghi Rivarossi e Pocher.

Talgo49

è vero hai ragione Talgo io mi ero concentrato più che altro sul confronto dei soli carichi (legname e bobine) ,ma i carri conti sono decisamente sovradimensionati rispetto a quelli rivarossi (che già erano in scala 1/80 ) anche in larghezza infatti tali carri stonano non poco se messi in composizione con i rivarossi (o pocher che siano) a parte il fatto che gli agganci sono quasi incompatibili o difficoltosi essendo situati a un altezza diversa con notevole dislivello .
I carri conti che ho (una decina) infatti li uso solo in composizione tra loro .
Però i carri conti (almeno queste versioni che ho postato) confermo che circolano perfettamente senza problemi sui normali binari rivarossi.
Vi posto qui sotto foto di un altro carro che acquistò mio padre che si è appassionato ai conti un pianale con telone blu
buona serata a tutti berto75

Buongiorno,
circa i camion AHI montati sui carri di produzione Cicchetti , essi erano di norma disposti a spina di pesce e non necessariamente col muso dalla stessa parte, come si evince con chiarezza anche da foto di fabbrica. Il fondino del camion deformato è ricorrente e testimonia indiscutibilmente l'esagerata stretta della vite di fissaggio che invece di meglio affrancare il mezzo ne danneggia l'integrità piegando la sottile lamiera della modesta struttura. Di certo non uscivano così di fabbrica. Il fenomeno è tanto più probabile se per ragioni le più disparate, le viti non sono quelle originali.
Saluti a tutti
C.C.