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Ciao a tutti;qualcuno ha esperienza su questa unione,è possibile? e come?

Quello che mi sentirei di consigliare sono delle barre di estensione fissate al carter dei carrelli, come i vecchi modelli Rivarossi e le ALe 601 di LIMA , una con occhiello ovale molto largo ed una con gancio a uncino.
Va prima osservato come si iscrivono in curva, quanto deve essere il brandeggio dell'una e dell'altra macchina che eviti l'accostamento dei respingenti.
Tutti gli altri metodi con timoni sarebbero solo cause di sviamento! Inutile averle accostate realisticamente in rettifilo.
E meno male che non hai parlato di una 990 che scavalca tutte le norme NEM! Non credo che questa circoli su meno di un metro di raggio.

Ok grazie,altri consigli e dritte sono sempre ben accetti!