Mania MDVE

[Alex E444R]

Salve ragazzi...

A furia di E464 in giro... mi sono innamorato di sua mamma, la E454!!!
La sto cercando seriamente dell Rivarossi... e dato che sono pure uscite le belle MDVE Vitrains... mi fa che mi faccio il convoglio nuovo...

Domande (come mio solito )
Si riesce a capire dalle (poche) foto che ci sono... che pantografi montava la E454?
EW poi, solitamente, da quante MDVE era formato un convoglio tipico per la Bisonte?

Grazie INFINITE, siete gentilissimi...

A presto!!!
Ciao!

[vr80]

I pantografi dovrebbero essere i 52 (http://www.trainzitaliafoto.com/showpho ... hoto/13945).
Qui trovi qualche curiosità: http://it.wikipedia.org/wiki/Locomotiva_FS_E.454
Qui trovi una foto (http://www.trainzitaliafoto.com/showpho ... hoto=40461) che la ritrae durante il periodo di servizio tra Pisa e Firenze. Nella foto ci sono 5 carrozze di cui una pilota.
Le E454 Rivarossi Italy sono difficili da trovare (e le e453 ancora più introvabili). Le poche che si vedono in giro superano anche i 200 Euro.
Sono state inserite nel catalogo Hornby-Rivarossi 2011 come riedizione.

[Napoli Mergellina]

A dire il vero puoi fare un convoglino anche con le MDVC in livrea navetta

[Gabriele Moschetto]

Confermo pantografi 52, prima a strisciante curvo e poi a strisciante piatto. La E454 001 è stata utilizzata per studi statici con i pantografi ATR90, ma quando ormai era un cassone fuori servizio, parcheggiato su un tronchino ad Empoli (mi sa che sta ancora lì)...

Alcune pilota MD erano state appositamente modificate per telecomandarle, dato che non avevano il classico telecomando via condotta a 78 poli.


So che mi stanno per arrivare delle legnate, ma.....quasi quasi preferisco le "nipoti" E464....a me non sono mai piaciute....

[Alex E444R]

Vedendo che uscirà la riedizione HR... mi sa che l'aspetterò...

Però... le MDVE Vitrains saranno il prossimo acquisto... direi in una composizione di 5 carrozze+pilota...
Ppoi vedrò i panto se saranno buoni, sennò un altro bel paio di 52 centinati BM non me li toglie nessuno...

Grazie mille!!!!

Ciao!!!

[Roberto Di Trani]

Le Rivarossi si trovano, eccome si trovano! Anche a prezzi accettabili.

[Mirko Zanello]

Bah veramente io ho visto i soliti "rabbini" che la sparano a 250 Euro e le E453 anche di piu'......io aspetto l' ottone....

[Roberto Di Trani]

Si le 453 sono innavicinabili! Però con pazienza e costanza e sopratutto SENZA DARE SODDISFAZIONE ai soliti rabbini ben noti e non noti la 454 la tiri su al suo prezzo (che non sto a dire per non scatenare polemiche ecc..)
Io ad esempio l'avrei già trovata 4-5 volte al suo prezzo ma non l'ho presa (a malincuore..) perchè ho cambiato religione..

Ma cosa sto a parlar con te di frivola plastica....tu che credi solo nel giallo oro...tu che voti lega CuZn !

[Mirko Zanello]

La plastica puzza e nuoce anche a te.....se conosci qualche fermodellista digli di smettere.....

[Mirko Zanello]

A parte le vaccate e la tua conversione verso Odino, l' argomento E454/E453 e' senz'altro interessante visto che si possono sviluppare sia convogli di prova che i -"Firenze SMN - Pisa Aeroporto" .
Su questi ultimi c'e' un bell' articolo sul n° 120 de "I Treni" del Novembre 1991, quando ancora si credeva nel successo di queste macchine...