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Questo invece è l'art. 1253 la Challenger della Union Pacific nella attraente livrea per convogli passeggeri dipinta con due tonalità di grigio, nero e iscrizioni e filettature gialle , camera fumo d'argento e mancorrenti cromati che ritengo essere uno dei modelli americani più belli della casa comasca .
Questo modello è datato 10 /1977.
A vederli dal vivo questi bestioni sono irresistibili !
Appassionati Saluti a stelle e strisce berto 75

Altre foto buona serata a tutti berto75

Bellissima, decisamente da invidiare.
Vedo su RRMemory che veniva prodotta anche in N,
ma con la medesima livrea?

alb

Alberto Claudio Angiolini ha scritto:Bellissima, decisamente da invidiare.
Vedo su RRMemory che veniva prodotta anche in N,
ma con la medesima livrea?

alb

Grazie Alberto , si rivarossi la Challenger grigia della Union Pacific nella livrea per convogli passeggeri in scala N l'ha prodotta come novità sul catalogo del 1988 e compare ancora sul catalogo RR del 1990 (con una nuova motorizzazione ), mentre sul catalogo del 1992 le Challenger in scala N escono di produzione non compaiono più in nessuna livrea.
Io non le ho mai viste ,ma è anche vero che non essendomi mai interessato alla scala N non le ho mai cercate.
Nell'eventualità te ne capitasse una a prezzo ragionevole non fartela scappare!!
buona serata a tutti saluti articolati berto75

Questa la foto di una Challenger reale della Union Pacific in livrea grigia che traina un convoglio di carrozze gialle (foto tratta dal sito History of Tecnology) SALUTI documentari berto75

Ecco le foto dettagliate delle carrozze gialle della Union Pacific la livrea della U.P. è una di quelle che personalmente trovo semplicemente irresistibili saluti documentari Berto75

Che bello
Ma fra carrozze e locomotiva quant'è lungo?
Chissà, magari un domani trovo analogo in N :)
alb

è lunghissimo purtroppo infatti con questo convoglio posso giocarci (scomodamente) solo per terra sul tappeto...
Il convoglio con 4 carrozze nella sua lunghezza complessiva non l'ho mai misurato ma sul catalogo RR del 1990 è scritto che IL CONVOGLIO costituito dalla loco FEF della Union Pacific (è lunga solo 40,5 cm contro i 44 cm della Challenger) con le 4 carrozze gialle è lungo 164 cm quindi il CONVOGLIO con la challenger sarà poco più lungo 167,5 cm circa.
Qui c'è una bella tentazione per te 4 bellissime carrozze della U.P in scala N che sembrano strizzarti l'occhiolino .. in vendita a 64 euro più 15 di spedizione.
https://picclick.it/Coches-Viajeros-Uni ... 00561.html
se riesci a resistere al canto delle sirene sei bravo! comunque molto ben fatti anche i modelli in scala N se non era specificato che erano in tale scala avrei pensato fossero in H0
saluti tentatori berto75

Ciao Berto, splendido convoglio. Anch'io ne ho uno della U.P. ma è quello assai semplificato della serie Junior, motrice EMD E-8. Poi ne ho aggiunto poi una, e in ultimo il fantasioso bagagliaio V DUZ/a, quello del convoglio della Hiawatha, che pagai la bellezza di 10 euri + spedizione . Sono carrozze senza interni, veramente semplici, ma la livrea è comunque bella. Certo, le carrozze sono davvero lunghe, rispetto al resto dei miei rotabili, tanto da dover intervenire sul passaggio a livello in curva, per non farle toccare. Saluti pacifici a tutti. Andrea

"se riesci a resistere al canto delle sirene sei bravo! "
Difficile essere bravi...
Pur non essendo belle come le tue, hanno il loro fascino
per altro sono all'asta, ho fatto un'offerta, vediamo come va!

alb