LE 424/R 1° tipo: differenze '52/ '53



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Re: LE 424/R 1° tipo: differenze '52/ '53

Messaggioda Matteo81 » 9 giu 2021, 23:13

Buonasera, oggi ho applicato le decals al 424, ho messo la vite (opportunamente isolata con termorestringente) al carrello folle e infine ho chiuso il foro nell'imperiale con bicomponente metallico. Allego le foto. Con questo ho terminato il ripristino di questo splendido modello.
A risentirci su altri topic -4-
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Matteo81

 
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Re: LE 424/R 1° tipo: differenze '52/ '53

Messaggioda andrea_fs » 10 giu 2021, 11:28

Ciao, splendido con le decals... una volta trovata la giusta tonalità di grigio per il foro riempito sarà perfetto, complimenti. Andrea
andrea_fs

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Re: LE 424/R 1° tipo HELP!

Messaggioda andrea_fs » 3 set 2021, 12:37

andrea_fs ha scritto: ... i pantografi sono stati prelevati dallo 079 (li ho anche su un LE636, ma storicamente, dal mio punto di vista, non era "sacrificabile"), sul quale ho montato quelli che ho trovato sul 424, artigianali dell'epoca. Se poi sulla baia o altrove riesco a recuperarne due a ricciolo ad un prezzo umano, a volte capita, sarò lieto di riportare lo 079 allo stato originale...Andrea

Trovati sulla baia, di un le636, pagati meno di un solo pantografo da rivarestore, appena arrivano lo 079 ritornerà giustamente allo stato d'origine! Saluti a ricciolo. Andrea
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pantografi.jpg
andrea_fs

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