ferramatori.it

L'apertura del portapile è assolutamente reversibile ma comporta la sostituzione del perno originale con una vite di ottone da 3x25 mm provvista di rondella sopra e sotto serrata a mezzo di dado e controdado



Per levare il pernio originale dall'interno del portapile devi agire delicatamente con una punta da trapano (anche a mano libera) da 3 mm sul perno forato originale asportarndo quanto basta a liberarlo per poterlo sfilare superiormente.


Rosgio47

Grazie!

Anni fa avevo comprato una confezione in cui era presente tale portapile, da collegarsi però al suo coordinato trasformatore del quale costituiva il regolatore di velocità. Adesso non c'è l'ho sotto mano e non posso quindi vederlo dal vivo, ma quello che viene definito "perno centrale" è un rivetto o qualcosa di diverso ?
Anch'io mi ero sempre domandato anche in riferimento alla mia prima "antica " scatola portapile Lima del mio primissimo tranino, quale fosse il meccanismo e il sistema per la regolazione della velocità, anche se intuivo che "sotto sotto" doveva esserci una qualche "resistenza", che però non vedevo all'interno dello scomparto delle pile. Anche in quel caso, quindi, il sistema sarà stato analogo e la resistenza si trovava anche li sotto il coperchio-manopola ?

Saluti. Riccardo.