ferramatori.it

Ciao Berto
Sì ho notato che i maxi Pola che si trovano in vendita nel vecchio continente hanno tutti montato il gancio kadee
Ma fortunatamente il venditore mi ha fornito un kadee da sostituire al gancio originale RR ,se interessa domani posso mettere una foto di quello che mi hanno fornito.
Certo l'ideale sarebbe trovarli con i gangi RR come dici tu
Vedrò il da farsi quando sarà il momento
Saluti
Michele

Ciao,

@Berto75: modello doppio? NON mi passa neppure dall'anticamera del cervello! Già ho poco spazio per i modelli che vorrei (lavoro su tre fronti: 1/45, 1/87, 1:160) figurarsi per i doppioni!!! ... Anzi, volente o nolente, prima o poi dovrò sfoltire e non solo in scala "ZERO".

E adesso, per un attimo, torniamo alla "Reno": ricordo di aver visto una interessante realizzazione destinata ad un "Big Boy" (H0). All'interno della vetrina/espositore era alloggiato una sorta di "binario fittizio" che consentiva alla loco di marciare sul posto. Posteriormente c'era uno scorcio paesaggistico (per ovvi motivi mancava un pò di profondità ... ) americano, il tutto era ben illuminato (led-strip?) e posto all'altezza degli occhi in modo da poter osservare agevolmente.

Credo di aver visionato il clip con i biellismi in movimento ... "millantamila" volte. Non si può pensare a qualcosa del genere anche per la "Reno" (magari con sottofondo sonoro e un sensore di presenza temporizzato che quando ci si avvicina ... CIUF! CIUFF!! CIUFF!!!)?

OK, d'accordo ... ieri sera ho mangiato pesante! .

Asiatici - gastronomici - saluti.
Francesco

PS: ieri spaghetti con bottarga! Da queste parti si può definire, eufemisticamente, un evento.

Potrebbe essere questa?

https://www.ebay.com/p/17012069202

Lionel 6-11379 O PRR #112 0-4-0 Shifter

Gauge: Standard O

Dimensions: Length: 17”

grazie Antonello per il tuo intervento , ma il modello lionel mi sembra completamente diverso da quello sopra riportato; intendiamoci è ben fatto ,ma appare un po più grossolano e giocattolesco nella fattura niente a che vedere con la shifter super rifinita che sembra (almeno ai miei occhi ) avere caratteristiche estetiche rivarossiane nella linea e riproduzione dei dettagli . anche l'ingranaggio della ruota motrice CHE ESCE sul fondino è concettualmente identico a quello della shifter RR in scala H0...
posto sotto una foto fatta dall'amico Rosgio in suo precedente tread (che spero mi perdonerà per questo ) ma è solo per evidenziare la similitudine tra la shifter RR in HO con questa misteriosa in scala 0.
ma poi mi meraviglio come fa a costare così tanto una shifetr lionel 419 dollari ???
SEMPRE più PERPLESSI berto75

la loco è andata in vendita a 111 euro più spedizione chi se l' è aggiudicata ha fatto secondo me un affarone ;peccato solo non sapere come fosse la motorizzazione che avrebbe potuto forse fornire indicazioni preziose sul costruttore di questo modello .
eppure sa di rivarossi non so dire perchè ;probabilmente è solo una mia sensazione/fissazione ...sarà per il fatto che modellisticamente parlando sembra proprio una SHIFTER RIVAROSSI IN H0 ingrandita .
buona serata a tutti berto75

Frugando Nel box è saltato fuori questo numero della rivista i treni n.131 ,(che non ricordavo di avere )del novembre del 1992 , fin qui nulla di strano ma sfogliando le ultime pagine ho trovato l'inserto che avvisava i collezionisti dell'uscita di una carrozza lima delle colombiadi e della Genoa commemorativa di tale evento che io avevo acquistato un paio di anni fa (sacrificando la scatola intera della royal scotRR con 4 carrozze per averla) con il tender che riportava il ritratto di Colombo e una caravella sul mare. VEDI :
viewtopic.php?f=53&t=5921&start=20#p45026
Quello che mi ha lasciato ,letteralmente interdetto è lo stratosferico prezzo che all'epoca bisognava sborsare per averla si parlava di circa 700.000 milalire! Una cifra a dir poco folle! pari a 350 euro ATTUALI , ma stiamo parlando di un prezzo di ben 28 anni fa!
per curiosità su RRm ho consultato il prezzario del 1990 dove compaiono per l'ultima volta i prezzi dei modelli in scala 0 e infatti sia la Reno che la Genoa nuove nel 1990 costavano 330.000milalire.
com 'è che meno di 2 anni dopo il prezzo è più che raddoppiato???
d'accordo parliamo di una serie limitata di 1000 pezzi e la rivista dice che doveva essere della serie galletto cosa che ignoravo (la mia GENOA è completa di scatola delle colombiadi e spiegazione ma non è numerata da nessuna parte e tantomeno ha il logo del galletto ), ma la loco di fatto era la stessa identica Genoa di due anni prima l'unica DIFFERENZA era solo l'etichetta delle colombiadi applicata sul tender ,ma assolutamente nulla che giustificasse un prezzo più che raddoppiato ! Si può parlare di speculazione di limarossi?? se non e furto... per spennare i pol..ehm i collezionisti che cos'è?
perplessi berto75

Mah, secondo me è stato un flop. Ricordo che un negozio di modellismo vicino casa, che poi aveva ben poco di ferroviario trattando soprattutto modellismo statico, ne ha avuta una in vetrina per anni, quindi evidentemente non c'era nessuno interessato oppure il prezzo era troppo alto.
Massimiliano

Grazie della tua testimonianza Max ! Che l'iniziativa non abbia avuto successo non mi sorprenderebbe minimamente visto il suo prezzo stellare !
E poi si sa che il mercato della la scala 0 già all'epoca era in crisi da tempo , poco ricercata per le sue ingombranti dimensioni e oltretutto tale Genoa veniva prodotta come un singolo pezzo a sè senza nessun contorno di binari o carri o accessori che del resto nel 1992 erano già tutti ufficialmente fuori produzione da un paio d'anni .
Rimane comunque il canto del cigno cioè l'ultimissima versione in tiratura limitata di una loco old west in scala 0 prodotta dalla rivarossi.
Questa scheda su RRM datata giugno del 1992 conferma la sua tiratura numerata (ma il mio modello non è numerato )a 1000 esemplari ma non parla di serie galletto .
Genoani berto75

Ciao, interessante. Il prezzo però viene definito da stabilire, bisogna vedere se poi hanno abbassato le pretese oppure no, viceversa penso che la quasi totalità sia rimasta invenduta, almeno fino a che il prezzo non sia sceso a limiti più ragionevoli, oltretutto già elevato per la versione "normale" che è sicuramente più appetibile, almeno dal mio punto di vista, e comunque in un mercato, la scala O, assai ristretto in Italia. Saluti colombiani. Andrea