Foto modelli rivarossi in scala 0

[berto75]

MESSA via l'asse sul tavolo, ho allestito in fretta il mio ovalone in scala 0 per terra sul tappeto in sala per far camminare un po le loco in scala 0 è parecchio che non lo facevo (è scomodo tirar fuori tutto e portare su dal box in casa i carri ) l'ovale pur con 2 sole dritte per lato mi occupa mezza sala
ma quando ti distendi a giocare dimentichi ogni problema
giganteschi e sempre giocosi berto75

[andrea_fs]

Ciao Berto, che spettacolo, soprattutto la 0-8-0, fantastica. La scala O è affascinante, ma improponibile per i comuni mortali, già così è un disatro, non so più dove metterli... Saluti 1/80. Andrea

[Michelemassa]

Ciao Berto
Sempre uno spettacolo i tuoi allestimenti!
Poi quei carri Maxi Pola.... Che prurito di..... EBAY
PS
Non mi sono scordato del confronto tra le nostre Reno!
È che ultimamente sto più sul camion che a casa , ma vedrai che prima o poi il tempo lo trovo!

[berto75]

Ciao Berto, che spettacolo, soprattutto la 0-8-0, fantastica. La scala O è affascinante, ma improponibile per i comuni mortali, già così è un disatro, non so più dove metterli... Saluti 1/80. Andrea

GRAZIE!!
Ahi lo dici Andrea...anche se non sembra SOLO la IHB è lunga ben 50 cm e i carri americani maxipola per rivarossi (tranne 2 che ci stanno nel ripiano della mia vetrina il gondola norfolk southern e un caboose )in scala 0 li tengo nel box e pure la motrice Fairbank morse della Pennsylvania infatti la sua confezione intera che avevo preso in america (loco più 3 carri più cerchio di binari e trafo) è di dimensioni mostruose e in casa è impossibile per me trovarle spazio e quando mi servono per giocarci devo trasportarli dal box a casa e viceversa ,ma la colpa di tali disagi è solo mia che mi sono lasciato andare a questi acquisti pur sapendo di avere gravi carenze di spazio .
A proposito di vetrina tutti i giorni con regolarità a una certa ora del tardo pomeriggio un raggio di sole illumina proprio gli edifici old west , non è un raggio di sole diretto ,ma un raggio riflesso sulle vetrate del palazzo di fronte al mio ,
l'illuminazione solare dura solo una decina di minuti ma è incredibilmente suggestiva! Merito questo del grande realismo degli edifici RR in legno .

Ciao Berto
Sempre uno spettacolo i tuoi allestimenti!
Poi quei carri Maxi Pola.... Che prurito di..... EBAY
PS
Non mi sono scordato del confronto tra le nostre Reno!
È che ultimamente sto più sul camion che a casa , ma vedrai che prima o poi il tempo lo trovo!

grazie anche a te Michele io con la fantasia ,come americanista, sono sempre nelle sterminate foreste del nord america ,ma mentre io le ricostruisco (scenograficamente parlando ) l'amico Andrea invece vorrebbe raderle al suolo per farne carri di tronchi da far trainare alla sua bellissima heisler insomma i trenini rivarossi (e non solo ) hanno il potere (almeno su di me ) di scatenare la fantasia!!
CI mancherebbe Michele so benissimo che il lavoro purtroppo porta via parecchio tempo e energie fai con calma per la RENO , solo quando ti sentirai molto volontieri . . pure io devo ancora trovare il tempo di riesumare le piste tyco sepolte anche loro nel box. Quanto ai carri maxipola il mio prossimo obiettivo è cercare un box car con le porte scorrevoli, sarò pazzo avete ragione , ma ormai mi sono spinto troppo oltre per fermarmi .
il box car maxipola è l'ultima tipologia di questa serie di carri che ancora mi manca .

MAXI-INCASINATI BERTO75

[berto75]

ho provato la Reno sul mio ovalone andava via che era una meraviglia liscia , scorrevolissima , con il suo faro acceso , ebbene dopo 10 minuti di gioco che andava da sola (senza carri al traino) a velocità ridotta (mi piace vederle andare al minimo) si blocca di colpo senza un motivo apparente .
Ho pensato inizialmente si fosse bloccata per un binario sporco, ma sono puliti .
inutili i tentativi iniziali spingerla ,ravviarla e rianimarla .
il motore non ronza più , completamente morto ,pure la luce non si accende più e sul mio trasformatore fleischmann che alimentava il mio giro ha iniziato a accendersi la luce rossa di corto circuito .
Appurato che il tender non c'entra nulla (la motorizzazione è solo nella loco il tender è folle come un carro ) anche togliendolo la loco è sempre bloccata quindi è la loco stessa che è andata in corto .
probabilmente nel suo sfigato viaggio inaugurale , muovendosi si è spostato dentro qualcosa che fa massa e la manda in corto.
Forse sarà una sciocchezza ma come cavolo si toglie la carrozzeria di queste loco per accedere al motore ? NELLA confezione della RENO infatti non c'era il foglio di istruzioni per l'uso e la manutenzione del modello.
Ho il foglio della Genoa delle Colombiadi che come loco dal punto di vista costruttivo è identica alla RENO, ma riporta solo le inutili istruzioni per montare le scalette ma nessun accenno su come togliere la carrozzeria accedere al motore o dove vada oliata ma rivarossi non informava il cliente su come aprirla ? .
O forse il foglio per la manutenzione del modello era a parte e assente anche nella Genoa ? O non ci sono mai state ? ORA che ci penso non ricordo di aver mai visto un foglio di uso e manutenzione di questi modelli old west RR in scala 0.
IN SOSTANZA come cavolo si apre ?
Presumo bisognerà svitare qualcosa sotto IL TELAIO e poi anche ammesso che riesco ad aprirla cosa devo cercare ? un contatto che fa massa un filo che tocca qualcosa? mah per fortuna che era nuova con i marklin queste cose non accadono!
Qualcuno tra voi gentilmente possiede da fotografare un foglio di istruzioni su come togliere la carrozzeria ? non so infatti se la carrozzeria sia solo avvitata o sia anche ad incastro prima di tentare di aprirla vorrei accertarmi di non procedere nel modo sbagliato ...
saluti in panne berto75 grazie per eventuali consigli !

[andrea_fs]

Azz Berto, mi dispiace dell'intoppo. Se trovo qualcosa in rete te la mando. Probabilmente è una scemata, una saldatura. Saluti solidali. Andrea

[andrea_fs]

Ciao ho trovato solo questa foto, direi che c'è una vite in corrispondente del fumaiolo, sotto al carrello anteriore, e due viti oppure due incastri subito davanti ai predellini posteriori, dopodiché si dovrebbe sfilare la carrozzeria. In bocca al lupo. Andrea
P.S. Hai guardato i fili che vanno alla lampadina?

https://thumbs.worthpoint.com/zoom/imag ... 958d02.jpg

[andrea_fs]

Ciao Berto, se riesci ad ingrandire le immagini (con il pc, magari usando filtri ecc...) senza perdere troppo in qualità sei a... Andrea
https://www.ebay.it/itm/RIVAROSSI-7204- ... 639-2357-0

[berto75]

Grazie mille Andrea per la segnalazione preziosissima e utilissima eh già hai avuto un idea geniale non avevo pensato ai fogli delle versioni in kit di montaggio !
sembra ci sia da sfilare la lunga vite sotto il carrello anteriore , poi ci saranno da disincastrare i tiranti in ottone che fissano la caldaia alla piattaforma anteriore del telaio e altro non so bene bisognerà verificare sul campo .
appena ho un po di tempo mi concentro su questo lavoro e vi faccio sapere nel frattempo cerco di interpretare con calma gli esplosi che ha postato l'amico Andrea nel caso posterò foto per mostrarvi l'interno SPERIAMO BENE ...
Grazie ancora Andrea sono contento la tua paziente lucidatura della RENO POCHER stia dando ottimi risultati !!BUONA DOMENICA a tutti renistici berto75

[andrea_fs]

Ciao Berto, sono contento di esserti stato utile. Se riesci a smontare la carrozzeria è probabile che tu riesca a trovare il problema. Quasi finito con la Reno... Saluti renici. Andrea