Rotabili italiani Lima e Rivarossi

[Federico]

Ciao a tutti e auguri di buone feste.

Vorrei conoscere, se possibile, la lista completa dei rotabile FS in scala 0 prodotti da Lima e Rivarossi.

Quelli che conosco sono:

- Lima E.444
- Rivarossi E.444
- Lima carrozza UIC-Y di 1a classe, ardesia
- Rivarossi carrozze UIC-X di 1a e 2a classe, ardesia

Ne mancano altri? Dei carri merci poi non so niente. In Internet ho visto un carro chiuso Fiat ricambi e una cisterna AGIP.

[berto75]

Ciao Federico la lista di rotabili delle FS prodotti dalla lima e da Rivarossi è ahimè veramente molto limitata..le due ditte al riguardo non si sono certo sforzate molto!!
A parte la 685 RR dei primi anni 50 , ma in realtà era un prodotto della Inco GIOCHI OP-Là che era stata motorizzata da RR (la versione originale Inco aveva funzionamento a chiavetta), come giustamente hai detto tu Federico l'unica LOCO ELETTRICA che sia lima che RR hanno prodotto è una E 444,: mi chiedo ma con tutti i modelli di loco elettriche alternative che si potevano riprodurre in scala 0 dovevano per forza riprodurre tutte e due lo stesso modello ?
Se la ditta vicentina per esempio avesse realizzato una 424 in scala 0 tutti coloro che la desideravano si sarebbero buttati a comprare di corsa il modello lima e per la E444 si sarebbero rivolti tutti alla RR ; da un lato i collezionisti della scala 0 avrebbero potuto disporre di due modelli FS diversi , dall'altro lato invece le due ditte avrebbero evitato di farsi assurdamente concorrenza sullo stesso modello! Mah misteri commerciali! Comunque DEVO dire che non ho mai approfondito la questione.
Lima ha poi prodotto in versione FS una piccola loco diesel a manovra a due assi, ma non so dirti se tale modello sia realmente esistito nella realtà in livrea FS o se sia invece soltanto un modello giocattolato italianizzato di fantasia..

CON il carro chiuso con il logo della Fiat (esiste in due versioni con la porta scorrevole e nella versione carro frigorifero ) LIMA voleva indubbiamente proporre un modello di carro italiano e oltre a questo ha realizzato i due carri aperti a sponde alte di colore marrone e verde (società Veneta) vedi sotto foto tratte da catalogo lima del 1976

riguardo il carro cisterna lima solo la versione d'argento Esso curiosamente viene indicata nei cataloghi della casa vicentina come carro italiano (probabilmente avrà le iscrizioni in italiano e logo FS ma non ci ho mai fatto caso bisognerebbe verificarlo)

tutte le altre cisterne vengono indicate nei cataloghi lima come carri inglesi .
La versione Agip non l'ho trovata sui cataloghi (ma non li ho sfogliati tutti) forse era una versione inserita solo nei grossi start set di lima in scala 0 ?
Quindi RIGUARDO la cisterna Agip non saprei dirti che iscrizioni abbia del resto io in scala 0 colleziono solo i modelli RR americani (ECCEZIONE FATTA per i carri del circo lima in scala 0 ma sono carri inglesi )
altro carro chiuso italiano in scala 0 che avrebbe realizzato lima sarebbe un bel carro frigorifero della Coca Cola

e qui con un sonoro rutto ( dopo aver bevuto una Coca Cola ) si chiude il sipario sulla scala 0 FS di lima.
La produzione di carri merci RR delle FS è ancora più limitata risulta un carro aperto marrone a sponde alte (come quello lima) e un carro frigorifero bianco FS della INTERFRIGO.

Per i carri serbatoio RR con cisterne realmente funzionanti e riempibili di acqua (o Coca Cola )al momento non ricordo che iscrizioni abbiano ma non credo siano italiani ma della DB così come ignoro che iscrizioni abbiano ad esempio i lunghi carri flat car portacontainer RR che non ho mai toccato con mano.
Ad ogni modo la produzione di rotabili italiani in scala 0 da parte delle due ditte appare veramente molto risicata, paradossalmente (ma logicamente) entrambe hanno dato più spazio alla produzione di modelli stranieri ( soprattutto inglesi per lima e americani e tedeschi per RR )che nostrani complice la scarsa richiesta o diffusione di questa scala nel nostro paese, mentre è notorio che sia in Inghilterra che in america tale scala è largamente diffusa.
SALUTI TITANICI e auguri di buone feste e anno nuovo a tutti!!
berto75

[Federico]

Grazie!
Invece per le carrozze ci sono solo le 3 che ho citato?

Anche da parte mia buon 2023!

[berto75]

Sembrerebbe che anche Rivarossi (come lima) abbia prodotto una loco diesel a due assi nella livrea FS nei colori verde - rosso e nero in scala 0 .
O perlomeno questo è quello che asserisce il catalogo RR del 1983/84 leggete qui sotto si tratterebbe di uno start set art. 7035 .

iGNORO però se QUESTA loco diesel in tale livrea FS sia stata effettivamente prodotta o meno, almeno io non ne ho mai vista una quindi se esiste deve essere rarissima.
Riguardo alle carrozze FS LIMA , da quel che mi risulta, ha prodotto solo questa nella livrea antracite

Mentre le carrozze FS prodotte da RR dovrebbero essere 4 , ma non essendomi finora mai interessato a questi modelli non ne sono certo al 100%.
Auguroni di Buon 2023 a tutti !!! Berto75

[Federico]

Grazie mille

[Federico]

Intanto mostro alcune immagini della mia E.444 Rivarossi.

[berto75]

Un modello superbo la tua E 444 RR in scala 0 Federico in condizioni impeccabili !
Stupenda poi la foto con il confronto della E 444 con la mitica fiat 500 anch'essa nella stessa scala!
Per curiosità la tieni solo come modello da esposizione o la fai correre sui binari ? IN questo ultimo caso cosa le fai trainare? Le sue carrozze ? O LE stai cercando?
Peccato non hai inserito questo argomento nella sezione Rivarossi memory ad esempio nel tread "foto di modelli RR in scala 0 "sarebbe stato più pertinente e il tuoi interventi/ interrogativi avrebbero sicuramente avuto un miglior risalto visivo!
Ad ogni modo complimenti la E 444 grande è un modello costoso e non facile da reperire !
berto75

[Federico]

Fatto, ho postato le immagini nell'altro thread.
Non so se la farò correre: anche solo come soprammobile è stupenda, sembra di avere in casa una locomotiva vera!
Mi piacerebbe esporla con un paio di carrozze, vediamo.

[Federico]

Intanto è arrivata una UIC-Y Lima

[Tricx]

Bello il "bestione" che ho visto nelle foto precedenti !! Complimenti ! Ma l'altra "444", è in scala "N"....o sbaglio ? Insomma,... da un estremo all'altro !

Ora una breve domanda agli esperti: uno start-set, una scatola completa Lima, "usato", naturalmente, "d'occasione" ( non ricordo il tipo di loco, forse dovrebbe essere quella due assi da manovra, tre carri merce, di cui un carro a sponde alte, un carro chiuso e...forse un carro botte...(?)...non ricordo, oltre ad ovale di binari e scatola porta pile ( non trasformatore ), con confezione in condizioni abbastanza buone....ovviamente in scala "0"... quanto può venire a costare ? Quali sono le richieste, in media ?

Grazie per le risposte e saluti. Riccardo.