ferramatori.it

Salve a tutti, mi scuso in anticipo se la sezione è sbagliata, ma non ho trovato quella adatta che tratti solo di collezionismo per feramatori escludendo il modellismo.

Ho ereditato un tachimetro appartenente credo ad una locomotiva d'epoca di cui però ignoro il modello. E' in ferro battuto/ghisa pesante sui 10kg, ha un vetro protettivo e viti di fissaggio sul retro.

Essendo io un collezionista specializzato in militaria/armi non ho esperienza per valutare oggetti dal mondo ferroviaro, perciò volevo sapere se qualche esperto potesse fornirmi informazioni su questo tachimetro, ad esempio a quale modello di treno appartiene.

Foto:

[rimosse]

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E' sicuramente un tachigrafo (infatti dovrebbe anche registrare la velocità su un nastro di carta) Hasler in dotazione a una locomotiva, però c'è qualcosa di strano: la scala arriva solo a 60 km/h, perciò escludiamo le locomotive più veloci tipo 691, 685, 746, 625, 640 etc. che raggiungevano e superavano i 100 km/h. Restano quindi le locomotive più lente da merci, ma di solito queste ultime, come ad esempio la 740, il tachigrafo non lo avevano proprio.
Posso supporre che sia non di una locomotiva FS ma di una locomotiva di qualche ferrovia concessa, o forse di una locomotiva estera, ma a questo punto cedo la parola a chi è più esperto.
Massimiliano

Max 851 ha scritto:E' sicuramente un tachigrafo (infatti dovrebbe anche registrare la velocità su un nastro di carta) Hasler in dotazione a una locomotiva, però c'è qualcosa di strano: la scala arriva solo a 60 km/h, perciò escludiamo le locomotive più veloci tipo 691, 685, 746, 625, 640 etc. che raggiungevano e superavano i 100 km/h. Restano quindi le locomotive più lente da merci, ma di solito queste ultime, come ad esempio la 740, il tachigrafo non lo avevano proprio.
Posso supporre che sia non di una locomotiva FS ma di una locomotiva di qualche ferrovia concessa, o forse di una locomotiva estera, ma a questo punto cedo la parola a chi è più esperto.
Massimiliano

Aln_772 ha scritto:Non sono un esperto, ma era adoperato principalmente sulle locomotive a vapore.
Mi capitò di vederlo -se non ricordo male- al Museo della Scienza e della Tecnica a Milano su una vaporiera del Gruppo 691, ma credo fosse diffuso anche su altri Gruppi coevi.

Grazie per le risposte!

Come mai hai rimosso le foto ? Erano un interessante documento e davano senso alle risposte che ti sono state fornite. Se fosse possibile rimetterle, sarebbe meglio.
Saluti. Riccardo.

Leggo solo adesso dopo un periodo d'assenza.
Mi ricordo la foto di tale tachmetro vero da locomotiva.

Mentre ci sono molti di noi che hanno interesse hobbistico purtroppo c'è una minoranza anche solo di uno che causano problema di sicurezza!
Un pezzo che fa gola a molti ladri, ricettatori, ecc.
Forse per questo che è stato rimosso dopo essere stato incautamente esposto in rete !

Certo se fossimo tutti onesti e non delinquenti il mondo sarebbe migliore. Abbiamo abbastanza problemi con il virus vero e non informatico!

Tricx ha scritto:Come mai hai rimosso le foto ? Erano un interessante documento e davano senso alle risposte che ti sono state fornite. Se fosse possibile rimetterle, sarebbe meglio.
Saluti. Riccardo.

FNM600 ha scritto:Leggo solo adesso dopo un periodo d'assenza.
Mi ricordo la foto di tale tachmetro vero da locomotiva.

Mentre ci sono molti di noi che hanno interesse hobbistico purtroppo c'è una minoranza anche solo di uno che causano problema di sicurezza!
Un pezzo che fa gola a molti ladri, ricettatori, ecc.
Forse per questo che è stato rimosso dopo essere stato incautamente esposto in rete !

Certo se fossimo tutti onesti e non delinquenti il mondo sarebbe migliore. Abbiamo abbastanza problemi con il virus vero e non informatico!

Posso rimetterla se volete, pensavo di essere off topic e l'ho tolta: