E655 500

[energizer]

Ciao a tutti: è quasi terminato il E655 500, nella sua particolare livrea bianca e blu.
manca ancora delle targhe, delle ghiere sui fanali e dei tergicristalli. Ringrazio Luca Rambaldi per le decals e Roberto Di Trani per foto dettagliate del prototipo reale.
allego le prime foto.

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E655 500 B.jpg (41.73 KiB) Osservato 3782 volte

[Luca Rambaldi]

Andrea, non ringraziarmi di nulla...sarò poi io a dovere ringraziare te , se posso permettermi un consiglio fai una descrizione dell'elaborazione passo passo specificando da che modello sei partito, come hai operato ecc ecc ecc.

[e656.023]

e anche di qualche foto del vero. La colorazione bianca/blu non la sapevo........

Ma hai dato i colori a pennello o a spruzzo? ci sono delle sbavature o e la foto? cmq ciò non toglie nulla al tuo ottimo lavoro.

[energizer]

Ciao ragazzi.
Appena ho un attimo di tempo inserisco altre foto, anche del prototipo reale.
Il lavoro è stato fatti su una coppia di semicasse del E656 420 lima ricevute in regalo in quando letteralmente devastate.
In aggiunta a ciò ho sbagliato la sequenza della verniciatura iniziale, per cui esso è venuto bene guardandolo dal vivo, ma se lo osservo con le macro della fotodigitale vedo delle imperfezioni.
Il secondo esemplare (che è già in carrozzeria ehehehe ) verrà ancora meglio ora che so da parte farmi....
Considerate che la cassa era piena di colla cianoacrilato pure nelle griglie laterali!!!!!
mancava delle scalette di accesso alle cabine e degli attacchi per le tubazioni sottocassa, aveva una ammaccatura sul muso e non ha più le asole di ancoraggio del REC femmina....
Insomma un rottame, ma gratuito.
Con una meccanica in casa bella pronta mi sono messo dietro a questa elaborazione.
Il top è utilizzare le casse del E656 480 XMPR, perchè ha anche le antenne sul tetto.
Io avevo due casse del E656 586 HRR che è tutto cannato ma da esse ho cannibalizzato praticamente tutto, compresi i condizionatori sul tetto e le scalette laterali!!!!!
Mi mancano solo le ghiere dei fanali.
Nuove foto a seguire.

[energizer]

aggiungo ulteriori foto (con tergicristalli) del frontale con gancio modellistico

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e con gancio realistico.

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Ecco una vista di insieme

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ed una del tetto

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Allego qui alcune foto del prototipo reale fatte da Roberto Di Trani a Ravenna.

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[e656.023]

eh si, è molto "sbiadito".... Però mi piace tantissimo!

p.s. manca l'ammaccatura sul frontale B....

[energizer]

Capperi mi sono fumato le ammaccature sul frontale!!!!!

Intanto do la ricetta per questo rettile albino.....
E656 420 o 480 o comunque V serie.
Io mi sono procurato
- una coppia di pantografi ACME tipo 52 archetto piatto (ma ancora meglio MdF, ATRF o FASA per il "tutto metallo")
- respingenti sono Rail Details
- tergicristalli CO.RI in microfusione
- decals MdF per E655 cargo
- decals baffi frontale gialli
- tubi sottocassa MdF
- cacciapietre con RS e trombe MdF (nella stessa materozza)
colori puravest: bianco, rosso segnale, blu orientale, grigio perla, trasparente lucido.
Nastri per mascherare della Tamiya di varia larghezza.

Per prima cosa bisogna denudare tutta la cassa da ogni particolare e successivamente carteggiare con carta 1000 bagnata in acqua raccordando la sovrapposizione del grigio perla col blu e con il rosso segnale.
Prima di passare alla riverniciatura bisogna ribassare il più possibile il supporto cilindrico che andrà ad appoggiare al di sotto della basetta dei pantografi.
Fatto ciò, pulita ed asciugata la cassa, è necessario riverniciarla totalmente in bianco con aerografo.
Si passa poi a mascherare la cassa per riprodurre il frontale e laterale della cabina in rosso segnale; le dimensioni dell'area da verniciare devono essere riprese da un analogo E656 in livrea d'origine.
A valle dell'asciugatura del frontale rosso segnale, è il momento di coprire tutta la cassa in particolare tetto, fascione bianco laterale, ed il muso della macchina eccetto la fascia attorno ai finestrini.
Come visibile dalle foto, a differenza dei caimani in livrea d'origine, la griglia sotto la cabina deve essere totalmente verniciata in blu e non attraversata dalla linea che delimita il grigio perla (nel nostro caso il bianco) e il blu orientale.
Io ho riverniciato in grigio perla il condizionatore, e le passerelle sul tetto oltre alle tubazioni. In nero ho lasciato il cavo AT, la tromba, mentre sono stati riverniciati in bianco i mancorrenti sul tetto con un primer di sottofondo.
Per il corretto posizionamento delle decals altro non si deve fare che ispirasi pari pari alle fotografie del prototipo reale.
A valle del corretto posizionamento di tutte le decalcomanie, ho provveduto a dare due mani leggere del trasparente lucido della puravest, che di lucido non ha molto, ma il risultato finale mi piace tanto perchè è un misto di satinato e lucido di spessore sottilissimo.
Asciugata anche la passata finale di trasparente protettivo, bisogna passare al rimontaggio dei particolari.
le guarnizioni dei vetri frontali devono essre ripassate in nero opaco, in quanto quelle al vero sono in gomma.
Il rimontaggio dei particolari non ha nessuna grossa difficoltà se non quella di stare attenti a non graffiare quanto verniciato preventivamente con cura.
Al limite bisogna allargare qualche foro per non forzare l'inserimento dei particolari. Un altro dettaglio importante riguarda i respingenti , realizzati in microfusione di ottone: essi vanno adattati nel puntone che entra nei fori della cassa originariamente pensati per i respingenti in plastica Lima.
Poichè nel mio caso i supporti delle tubazioni dell'aria erano mancanti, ho utilizzato le fotoincisioni MdF. Per fissarli alla cassa ho provveduto a creare delle piccole gole nella faccia interna della cassa tramite utensili del Dremel (nel caso una semplice mola sottilissima).
Tali gole servono a contenere perfettamente le appendici presenti sulla fotoincisione. Il fissaggio è fatto con cianoacrilato.
I carrelli sono stati ripassati con nero tramite il solito aerografo e piccoli ritocchi di colore sono stati applicati su smorzatori, tergicristalli, rec maschio e femmina, tubazioni sul pancone, isolatori ect.
Il risultato finale è quello che vedete nelle foto.

Andrea Mantelli

[Peter Lupo]

Davvero spettacolare !!!!!!

[energizer]

ecco qua la versione finale con le ghiere dei fari by Luca Petruzzo. Ora mancano solo le targhe in fotoincisione e sarà completo.

E655 500G.jpg (42.69 KiB) Osservato 3782 volte