il resto del carlino su ADRIAVAPORE
Inviato: 9 ago 2011, 1:14... davanti a lui il "giocattolo":un colosso nero smagliante con le ruote rosso fiamma 
. E' la locomotiva 640.121 ... ...pareva destinata alla rottamazione ,finchè un gruppo di appassionati, con il tarlo dell'archeologia ferroviaria la recuperò e la ricongiunse al resto della famiglia in un "hangar" 
della stazione di rimini. La collezione (di proprietà di trenitalia) comprende per ora infatti 2 locomotori e 5 locomotive* uscite dalle officine Breda**. Tra queste la 685 del 1940***, ribattezzata la regina perché era abbinata ai direttissimi (i rapidi di una volta) e con i suoi Hp (autentici "cavalli vapore") toccava i 120km/h prestazione record per il tempo. ....
[Alessandro Goldoni Il Resto Del Carlino 7/2/2010]
ora non voglio sminuire la professionalità giornalistica e posso anche capire che se uno non è appassionato ci capisce poco, ma un po' di termini tecnici basilari e di cultura ferroviaria sui costruttori e sulle date di ammissione in servizio delle locomotive ci poteva stare cavolo per l'ultimo punto bastava guardare le targhe
ma alla fine va bene perchè sono finito sul giornale
*con locomotori indica le elettriche e con locomotive le vaporette
**falso: 740.143 e 428.226 Ansaldo; 740.409 Reggiane; 626.001 OM Milano
***
capisco che l'età di una regina non si deve conoscere però lei è del 1922 
. E' la locomotiva 640.121 ... ...pareva destinata alla rottamazione ,finchè un gruppo di appassionati, con il tarlo dell'archeologia ferroviaria la recuperò e la ricongiunse al resto della famiglia in un "hangar" della stazione di rimini. La collezione (di proprietà di trenitalia) comprende per ora infatti 2 locomotori e 5 locomotive* uscite dalle officine Breda**. Tra queste la 685 del 1940***, ribattezzata la regina perché era abbinata ai direttissimi (i rapidi di una volta) e con i suoi Hp (autentici "cavalli vapore") toccava i 120km/h prestazione record per il tempo. ....[Alessandro Goldoni Il Resto Del Carlino 7/2/2010]
ora non voglio sminuire la professionalità giornalistica e posso anche capire che se uno non è appassionato ci capisce poco, ma un po' di termini tecnici basilari e di cultura ferroviaria sui costruttori e sulle date di ammissione in servizio delle locomotive ci poteva stare cavolo per l'ultimo punto bastava guardare le targhe
ma alla fine va bene perchè sono finito sul giornale
*con locomotori indica le elettriche e con locomotive le vaporette
**falso: 740.143 e 428.226 Ansaldo; 740.409 Reggiane; 626.001 OM Milano
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capisco che l'età di una regina non si deve conoscere però lei è del 1922 
......AUTOCENSURA