E mettiamo anche qualche "macchinina"

[Oliviero Lidonnici]

Si è parlato di macchinine e più ine di queste!

Confronta le dimensioni con la moneta

Piccolissimi saluti
da
Oliviero

[Tricx]

Dopo i massicci spiegamenti di mezzi messi in campo - al solito - da Oliviero ( ), provo a rinfrescare l'argomento facendo ricorso ai miei ben più modesti pezzi conservati.

Avevo due pezzi "old time" "Matchbox" di due diverse auto: già non era molto.... e ora me ne ritrovo pure uno solo.... chissà dove sarà andato a finire quell'altro...!
Comunque ecco quello rimasto.
Mercedes Benz Limousine 1910. La scatola la indica in scala 1/54

Come acquisto da negozio, risalivano ( entrambi i modelli, cioè anche quello disperso ), al 1966 - 1967.
Non è che all'epoca le tenessi in considerazione più di tanto, in quanto erano e sono abbastanza (tanto) approssimative.
Disponevo infatti di qualche sparutissimo esemplare di "auto da museo" della italianissima "Rio", molto ben fatte e che consideravo ben più preziose, serie e ditta che credo anche qualcuno di Voi ricordi.

a tutti.
Riccardo.

[Max 851]

Come no? La Rio credo che esista ancora, comunque ho una Balilla 3 marce con le porte apribili.
I modelli Matchbox erano simpatici, credo di averne avuti più di 40 quasi tutti finiti poi in possesso di un cugino che ogni volta che veniva a trovarmi me ne chiedeva uno in regalo, ma avevano il difetto di non essere realizzati tutti con la stessa scala, per cui capitava che uno scooter fosse grande più di un autocarro ribaltabile!
Della serie "Models of Yesteryear" ho ancora il tram a due piani di Londra e la locomotiva americana.
Massimiliano

[Tricx]

Sempre agli stessi anni delle precedenti auto "antiche" Matchbox, risale l'acquisto di una serie di alcuni esemplari di piccoli autoveicoli anch'essi "old time" di una ditta olandese "Best box", realizzati in metallo pressofuso.
Ne avevo diversi ed erano praticamente tutti delle varianti dello stesso tipo di camioncino, molto povero e approssimativo di cui alle foto allegate, vagamente ispirato al Ford "Model T".

Anche la loro scala non era ben definita e credo che quella ditta volesse, sotto vari aspetti imitare un pò la "Matchbox",

Avevo provato all'epoca - nonostante la loro "rozzezza"- l'accostamento ai modelli ferroviari, ma la cosa non mi era apparsa già allora affatto convincente.

Anche il loro peso ( quello dell'autocisterna in foto, con serbatoio in metallo pieno, non è affatto indifferente ), non ne favoriva certo il caricamento su carri ferroviari....

I modelli poi hanno cominciato a subire nel "maneggio" il distacco del "radiatore" anteriore con tutto l'avantreno. Qyuello della foto già l'avevo aggiustato - rozzamente- all'epoca, con un pò di colla.

Qualcuno ha ricordi o notizie su quella ditta olandese ?

a tutti.
Riccardo.

[Tricx]

Prima del mio ultimo messaggio è intervenuto Max 851 il cui post ho visto solo dopo il mio precedente invio.

Come no? La Rio credo che esista ancora, comunque ho una Balilla 3 marce con le porte apribili.
I modelli Matchbox erano simpatici, credo di averne avuti più di 40 quasi tutti finiti poi in possesso di un cugino che ogni volta che veniva a trovarmi me ne chiedeva uno in regalo, ma avevano il difetto di non essere realizzati tutti con la stessa scala, per cui capitava che uno scooter fosse grande più di un autocarro ribaltabile!
Della serie "Models of Yesteryear" ho ancora il tram a due piani di Londra e la locomotiva americana.
Massimiliano

Grazie Massimiliano del tuo intervento e "posta" pure, qui o dove ritieni meglio, immagini dei veicoli che ancora conservi.
a tutti.

[Tricx]

Tanto per completare il discorso "Matchbox", rimetto anche qui alcune foto, già postate tempo fa da qualche altra parte, delle macchinine "moderne" che utilizzavo da ragazzino ai tempi del "trenino".

Eccole qui con le loro scatole. Anche qui, già erano poche.... ed ancora pure in questo caso vi sono ulteriori ammanchi !
Nell'ordine : Lincoln Continental (in primo piano), seguita da Pontiac "Grand Prix" Coupè, Jaguar "E" Type, Pontiac Convertibile.

Ecco le loro scatole

Altra vista delle scatole, da cui risulta il particolare del molleggio delle sospensioni delle piccole vetture.

Per quanto di scala non ben definita, e benchè già allora avessi constatato il loro generale più o meno leggero sovradimensionamento rispetto al materiale rotabile e alle infrastrutture ed edifici, devo dire che accostate ai figurini "Preiser" che avevo, non sfiguravano dimensionalmente in maniera insopportabile ed anzi c'era qualcuno di quei figurini ( in posizione seduta ) che si accomodava "giusto giusto" al posto di guida della Pontiac Convertibile, a cielo aperto, ed anche della Pontiac rossa, che disponeva delle portiere apribili...

a tutti.
Riccardo.

[Oliviero Lidonnici]

Questa simpatica presentazione di macchinine purtroppo mi sa tanto di "Canto del Cigno"
Comunque della serie "marche strane" ecco un automezzo dei "pompieri" inglesi della serie "Days Gone" della ditta "Lledo (London) Ltd.

vista posteriore del mezzo

La scatola del modellino: nella confezione è presente un blister con 3 vigili del fuoco (da dipingere)

Il piccolo catalogo della serie Days Gone

Non è specificata nessuna scala ma dalla dimensione dei figurini dei vigili, opterei per 1:64 o (al minimo) 1:72

Saluti da Oliviero

[Max 851]

Ciao Tricx, mi hai fatto ricordare dei modellini che acquistai, o meglio mi feci regalare, durante una vacanza al mare (anni 60). Si trattava di camioncini che, a ripensarci oggi, probabilmente rappresentavano proprio la Ford T. Nell'insieme mi ricordo molto poco, ma uno in particolare aveva sul pianale un sostegno a "V" rovesciata che all'epoca me lo fece identificare come "il camioncino del vetraio" , poi magari chissà cos'era.
Saranno stati i modelli olandesi di cui parli? Purtroppo dei miei si è persa ogni traccia ormai da decenni...
Invece i Days Gone di cui parla Oliviero si trovavano ancora in anni molto più recenti, ne regalai un paio ai miei figli quando erano bambini e sono sopravvissuti anche se un po' malconci: un "petrol tanker" e un furgone che trasportava una specie di dolce di Natale.
Se anche il forum sopravviverà cercherò di postare qualche foto.
Massimiliano

[Tricx]

Questa simpatica presentazione di macchinine purtroppo mi sa tanto di "Canto del Cigno"

Gia...!....mannaggia...!

Comunque grazie, Oliviero e Massimo, dei vostri interessanti apporti e interventi.

Ciao Tricx, mi hai fatto ricordare dei ...... camioncini che, a ripensarci oggi, probabilmente rappresentavano proprio la Ford T. .......... uno in particolare aveva sul pianale un sostegno a "V" rovesciata che all'epoca me lo fece identificare come "il camioncino del vetraio" , poi magari chissà cos'era.
Saranno stati i modelli olandesi di cui parli? .......

Tra quei piccoli automezzi di quella marca, che avevo, sinceramente non ne ricordo uno con le caratteristiche da Te accennate.
Ricordo, - anch'io vagamente - che uno di essi doveva avere, mi pare, un normale cassoncino basso quadrangolare, quasi sicuramente anch'esso arancione;
un altro, mi pare di ricordare, aveva - credo - una piccola gru.... però il ricordo è anche per me piuttosto confuso....

....Smemorati saluti.
Riccardo.

[Tricx]

Già che ci siamo, metto pure una piccola pattuglia di macchinine in scala H0 - 1/87..... che nel nostro caso sono anche quelle che hanno uno scopo ed una giustificazione non "fine a se stesse"...

Ecco quindi nell'ordine dalla più lontana alla più vicina:
Mercedes Benz 500 SEL - Wiking
BMW 528 I - Herpa
Alfa Romeo 155 V6 TI - Herpa
Cadillac Eldorado Coupè convertibile "Sixty Special" Model Year 1950 e/o 1951

Altra vista delle stesse. Qui la disposizione dei modelli è parzialmente diversa dalla precedente.

Vista inferiore del fondino della Cadillac.

a tutti.
Riccardo.