Sì certo, intendevo dire che per mettere l'autogru in una confezione realistica potevano impegnarsi un po' di più...
Buona serata a tutti,
Ferruccio
Coccobill 62 ha scritto:L’anno scorso quando l’amico Alberto mi ha mandato il deposito carburante della Shell gli avevo promesso che avrei pubblicato le fotografie della mia raccolta di autocisterne in scala H0 e dintorni… Ora che ho ricevuto anche il distributore di benzina della tedesca BV-ARAL mi sono finalmente deciso ad onorare almeno questa promessa.
Cominciamo dalla fine con tre mezzi degli anni 50… Il primo è un autocarro furgone nato con cassone chiuso, nel colore bianco e blu ed insegne della BV Oel, un modello molto dettagliato e rifinito, prodotto nella prima metà degli anni 90 dalla tedesca Brekina con cabina e meccanica del camion Magirus 3500. I tre o quattro fusti di olio appena scaricati dal furgone provengono da Keith Kibri
Lauto cisterna piccola a due assi, nei tipici colori blu ed argento, è invece un prodotto della tedesca I.M.U. Virgola costruttrice anche dell’autoarticolato a tre assi. Per entrambi questi modellini si tratta di repliche in tiratura limitata dei corrispondenti modelli degli anni 60 a suo tempo fabbricati dalla Wiking.il dettaglio di questi modellini è relativo, rispecchia in tutto le caratteristiche dei modelli dei primi anni 60 dei quali vuole essere fedele replica; mi sono sempre chiesto se questa serie di repliche era prodotta previa autorizzazione della casa madre o se invece era piratata… Sta di fatto che sono stati prodotti nella seconda metà degli anni 90 una folta serie di camioncini appartenente a questa serie.
Mi sembra che la scala di riduzione di questi modellini sia più piccola del rapporto 1/87, confrontandoli con altri modellini similari mi pare si avvicini di più alla scala 1/95 1/100
Sulla autocisterna con rimorchio articolato da notare la presenza delle due ruote di scorta, una sotto il serbatoio ed una fissata alla schiena della cabina motrice. Per entrambi questi camion il modello è sempre il Magirus 3500, tutti e tre questi modelli non possiedono l’arredamento interno della cabina di guida. Prego ora Alberto di caricare le fotografie, grazie.
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