Una rassegna dei camion e veicoli commerciali WIKING

[Gatto Soriano]

Nel 1966 fu presentato anche il modello dell'escavatrice Hanomag B11 (65h).
Nell foto seguenti il modello originale:


Saluti,
Ferruccio

[Gatto Soriano]

I nuovi camion Wiking del 1967, siamo ai vertici, secondo me, della produzione Wiking.
35 s - Opel Blitz autoarticolato leggero:

37 g - Unimog 406:



60 b - Opel Blitz autoscala dei pompieri:


43 f - Autocarro con telone Mercedes Benz 1213 (nuova cabina):


47 m - Magirus 235 TE:



51 - Autoarticolato Man 415 :


42 a - Autogru Mercedes L 3500:



55 - Camion postale con cabina Mercedes 710:

51 s - Autoarticolato Magirus con carico di tubi:


Saluti,
Ferruccio

[Gatto Soriano]

Il catalogo Wiking del 1967 riporta anche alcune varianti introdotte nel corso dell'anno. Eccole:
I camion Man Pausbacke e MB 1620 sono adesso venduti abbinati a un rimorchio come autotreni:
Autotreno Man Pausbacke 41n (PMS nella foto):

Nella foto seguente l'autotreno Mercedes MB 1620 (43g):


Un esempio del rimorchio:

Inoltre il camion frigorifero ha ora la motrice Man 415 mentre l'autoarticolato per trasporto legna è abbinato adesso all'Henschel HS 16.
L'autoarticolato cisterna Shell (nr. 80) ha ora la motrice Man 415:


Altre varianti del '67:
53 b - Betoniera ora con cabina Henschel HS 100:


Il grande autoarticolato chiuso che aveva la cabina del Mercedes Pullman ha ora la nuova cabina Man Pausbacke (nella foto una riedizione del 2013):


L' autoarticolato con cassone ribaltabile (67 s) monta ora la cabina Mercedes 710 (Rundhauber) al posto di quella del Mercedes L 3500:


A presto,
Ferruccio

[Gatto Soriano]

I nuovi camion Wiking del 1968.
41 a - Camion con cassone Man 415:


43 n - Camion con cassone Mercedes LP 1317 (inizialmente senza scritte, come nella prima foto, poi con una miriade di varianti):



67 k - Grande autocarro ribaltabile Kaelble:


52 c - Autoarticolato MB portacontainer da 40 piedi (i primi container Wiking!):



63 n - Autogru Loadstar:


61 n - Camion dei pompieri con due scale Magirus Saturn:




62 n -Autoscala dei pompieri Magirus Saturn:




42 k - Autocarro con cassone ribaltabile a 3 assi Magirus Saturn:

67 - Autocarro con cassone ribaltabile a 3 assi Magirus Saturn:



54 - Autotreno postale Mercedes LP 312:



60 w - Furgone Mercedes L 319 dei pompieri con canotto di salvataggio sul tetto:



Saluti,
Ferruccio

[Gatto Soriano]

Nel 1968 venne introdotto anche un altro modello mitico, il furgone Mercedes L 406, che verrà prodotto in un'infinità di varianti.
Le prime due versioni furono la versione civile (27) e quella postale (27p).
La versione civile:





Le due versioni postali, delle poste tedesche e svizzere:


Saluti,
Ferruccio

[Gatto Soriano]

Data la bellezza del modello, aggiungo qualche foto del Magirus Saturn dei pompieri (62n) con scala estensibile:




Saluti,
Ferruccio

[Gatto Soriano]

I nuovi camion del 1969:
42 d - Magirus 100 D 7:



43 d - Mercedes 2223 a 3 assi con carico di bobine:



43 m - Autocarro Mercedes 1317 per spedizioni di mobili (annunciato nel 1969, uscirà in realtà solo nel 1972); la versione in foto è recente: scritta diversa, interno con volante e presenza di specchietti):




60 f - Camion dei pompieri con idrante (Mercedes Rundhauber):



52 o - Autoarticolato Mercedes LS 1313 per trasporto di un container:

52 h - Autoarticolato IHC per trasporto di un container (due esempi):


80 h -Autocisterna Shell Mercedes:



53 b - Betoniera Mercedes 1413:


42 a - Autogru Mercedes 1413:

80 a - Autocisterna Aral Magirus:



51 z - Motrice Man a 3 assi con cabina ribaltabile:



103 m - Opel Blitz A 1,9 t della polizia:

L'autogru dei pompieri (62r) a partire dal 1969 ha la cabina Mercedes Kurzhauber (1413):


Saluti,
Ferruccio

[Gatto Soriano]

Le novità del 1970:
39 - Autoarticolato Mercedes Rundhauber per traporto legname:

42 m - Autocarro Magirus 100 D 7 per trasporto mobili:


52 a - Autoarticolato Hanomag Henschel per traporto 2 container da 20 piedi:


52 b - Autoarticolato Mercedes per trasporto due container frigoriferi da 20 piedi:



51 n - Autoarticolato Mercedes LPS 1313:

64 n - Autocarro Mercedes 1317 della nettezza urbana:



50 - Autoarticolato per trasporti pesanti con motrice International Harvester:

42 k - Autocarro Magirus a 3 assi con nuovo cassone ribaltabile (più alto del precedente):

Saluti,
Ferruccio

[Gatto Soriano]

Ho inserito negli appositi spazi sopra le foto dei modelli di Opel Blitz da 1,75 e 1,9 tonnellate (avevo pensato in un primo momento di creare un argomento a parte, ma poi ho pensato che era meglio collocarli qui).
Ciao a tutti,
Ferruccio

[Gatto Soriano]

Le novità Wiking del 1971 in tema di camion, veicoli industriali ecc.
37 n - Unimog 411 scoperto:



52 n - Camion frigorifero Magirus 100 D 7:

50 b - Autoarticolato per traporto di materiali con gru:

51 a - Autoarticolato Mercedes 2223 con cassone lungo e telone:

51 h - Autoarticolato Hanomag Henschel con cassone e telone:

51 w - Man 9186 FL con cassone e container intercambiabili:

59 - Motrice Man per trasporto vagoni:

52 s . Autoarticolato Mercedes 2223 per trasporto 2 container da 20 piedi:

53 - Autoarticolato Scania 110 per trasporto gas liquido:


La nuova cabina Scania vista da vicino:

Saluti,
Ferruccio