Una rassegna dei camion e veicoli commerciali WIKING

[Gatto Soriano]

Le novità Wiking del 1972:
41 - Autotreno Hanomag Henschel:

41 m - Autocisterna Man Esso (la cisterna si può togliere):

43 k - Autocarro Mercedes con porte posteriori (scritte diverse):

50 g - Autoarticolato Magirus per carichi pesanti:

51 - Autoarticolato Scania 110:

51 b - Autoarticolato Mercedes grande con porte laterali per carico:

51 k - Autoarticolato Mercedes (con scritte diverse):

52 k - Autoarticolato Mercedes frigorifero con nuovo rimorchio:

60 a - Unimog LLFA dei pompieri:


30 p - Furgone Volkswagen delle poste:

60 w - Mercedes L 406 dei pompieri con canotto di salvataggio:

64 h - Autocarro Mercedes con scala estensibile per lavori di manutenzione stradale:


79 - Autocisterna Esso con motrice Mercedes Kurzhauber:

80 s - Autocisterna Shell con motrice Mercedes LPS 2232:

Saluti,
Ferruccio

[Gatto Soriano]

Le novità Wiking del 1973:
27a - Mercedes L 408:


35 - Opel Blitz B 1,9 t:

43b - Autotreno DB Mercedes LP 1620:


44 - Autotreno Hanomag Henschel (scritte diverse):

45 - Autocarro Mercedes con porta posteriore per carico (scritte diverse):

52 - Autoarticolato Scania 110 con container 40 ft (scritte diverse):

60 b - Opel Blitz B 1,9 t autoscala dei pompieri:



61 - Camion Magirus dei pompieri LF 16:




62 - Autoscala Magirus dei pompieri DL 30:



78 - Autocisterna a 3 assi Man Texaco:


103 m - Opel Blitz B 1,9 t della polizia:

Togliendo il telone si notano i sedili per il trasporto degli uomini:

335 - Opel Blitz 1939 (nella prima versione senza telone e senza logo Opel sulla mascherina):



336 - Opel Blitz 1939 militare con cassone chiuso:


Ciao a tutti,
Ferruccio

[Gatto Soriano]

Le novità Wiking del 1974:
278 - Ambulanza DRK Binz:



550 - Magirus 100 D 7 postale:


460 - Autotreno Scania 110:


671 - Autocarro ribaltabile Magirus:



673 - Autocarro ribaltabile Man:


680 - Betoniera Magirus:



3430 - Camion a 3 assi Mercedes L 10000:



Saluti,
Ferruccio

[Gatto Soriano]

Gli autocarri ribaltabili Man e Magirus avevano cabine intercambiabili, per cui oltre a quelle illustrate sopra esistono anche queste versioni:






Saluti,
Ferruccio

[Gatto Soriano]

Le novità del 1975 (alcune in realtà furono annunciate nel '75 ma uscirono l'anno successivo):
385 - MB trac 65/70:


390 - Mercedes LPS 1313 autoarticolato trasporto legname:

411 - Autotreno MB 1632:


435 - Camion Mercedes LP 1317 con porte posteriori (annunciato in realtà con cabina Magirus 100 D 7,ma mai uscito con tale cabina):



478 - Büssing 8000 (riedizione):


515 - Autoarticolato Mercedes 2632:


608 - Furgone MB Binz dei pompieri:


623 - Camion dei pompieri MB / Fiedler con canotto di salvataggio:




645 - Autocarro Henschel per trasporto ghiaia con cassone ribaltabile:




651 - Hanomag scavatrice (ora con tettuccio):

3420 - Mercedes L 2500:

3350 - Opel Blitz ora con telone:


3359 - Opel Blitz camion militare:


La motrice per rimorchio vagoni (nr. 590) a partire dal 1975 è Magirus anziché Man:

Saluti,
Ferruccio

[Gatto Soriano]

I nuovi camion del 1976 corretti dal punto di vista delle forme, (a parte la motrice USA, di fantasia) ma si sente la mancanza di qualche dettaglio dipinto...
420 - MB 1617 autocarro (della serie NG: Neue Generation):


437 - Autocarro DB:

635 - Autocarro MB DRK:


517 - Autoarticolato a 3 assi Man:


527 - Autarticolato USA (una motrice di fantasia ricavata dalla cabina del Man Pausbacke!) Sealand:


674: Autocarro MB NG ribaltabile:


2500 - Autotreno Mercedes LP 1313 per traslochi:




3422 - Autocarro Mercedes 2500 Deutsche Reichspost:


Saluti,
Ferruccio

[Gatto Soriano]

Le novità del 1977:
430 - Autreno MB 2632 (con scritte diverse):

470 - Autreno Man-Büssing 23220 UNL (nuova cabina - con scritte diverse):



503 - Autoarticolato Magirus per traporti speciali (ora con carico):


512 - Autoarticolato Scania 111 con porte laterali (nuova cabina derivata dalla 110 - con scritte diverse):


519 - Autoarticolato Volvo N 10 (nuova cabina):


682 - Betoniera Mercedes NG:

801 - Autocisterna Aral ora con cabina Man:

Saluti,
Ferruccio

[Gatto Soriano]

Veniamo ora alle novità Wiking del 1978.
274 - MB 408 camion frigorifero (con scritte diverse):

385 - MB trac (ora con accessori):


422 - Autocarro leggero Man:



460 - Autotreno Scania 111 (nei colori Scania):




462 - Autotreno Volvo N10 con rimorchio a 3 assi:



480 - Autotreno Krupp Titan (replica del modello originale, quasi uguale):




515 - Autoarticolato MB 2632 (con scritte diverse):

540 - Autoarticolato Ford Transcontinental (nuova cabina, con scritte diverse):



810 - Autocisterna Mercedes NG Heizoel:


3370 - Autocisterna Opel Blitz 1939:

Saluti,
Ferruccio

[Gatto Soriano]

I nuovi camion e veicoli commerciali Wiking del 1979:
280 - MB Transporter 207 D:


Il modello uscì nel medesimo anno anche nella versione con il simbolo delle farmacie (seguiranno negli anni successivi diverse scritte pubblicitarie):

282 - MB Kombi 207 D:



300 - VW LT 28 Transporter:


302 - VW LT 28 Kombi:



352 - Bedford Blitz autocarro leggero con cassone:

424 - Autotreno leggero Man (con scritte diverse):


436 - MB 1017 NG autocarro con porte posteriori:


471 - Autotreno Man-Büssing 22.320 UNL con porte posteriori:



517 - Autoarticolato Man con rimorchio a 3 assi e telone:

530 - Autoarticolato Ford Transcontinental con telone:


486 - Autotreno Krupp 806 (nuova cabina inedita):





541 - Autoarticolato MB 2026 a 3 assi con porte posteriori:


621- Camion dei pompieri Mercedes TLF 24/50:


622 - Unimog TLF 8/18 dei pompieri (uscirà in realtà l'anno dopo):




629 - Autocarro dei pompieri Mercedes Rundhauber con cassone mobile:

Ciao a tutti,
Ferruccio

[Gatto Soriano]

Ecco le novità Wiking del 1980:
268 Camper MB 207D Skipper Westfalia:


269 Camper VW LT Sven Hedin Westfalia:


304 - VW LT 28 Transporter con tetto rialzato (con scritte diverse):

355 - Bedford Blitz Kombi:

356 - Bedford Blitz furgone:


I due modelli del Bedford Blitz qui sopra furono annunciati come novità del 1980 ma arrivarono sul mercato solo nel 1981.
375 - Unimog 1700 L:


420 - Autocarro Mercedes-Benz 1617 con telone (scritte diverse):


455 - Autotreno MB 1632 con rimorchio a 3 assi:




477 - Büssing LU 7 (replica quasi uguale al modello degli anni '60, ma senza particolari dipinti):




533 - Autoarticolato Scania LB 111 con telone:


550 - Autocarro postale con porta posteriore (nuova scritta):


Ciao a tutti,
Ferruccio