ferramatori.it

Congratulazioni per i tuoi acquisti Worbax ,mi piace molto il tuo carro con i 3 contenitori della birra friulana moretti sicuramente non è un pezzo comune!
io non ne ho nemmeno uno di carri lima con i 3 contenitori, non perchè non mi piacciano ,anzi!
Ma la colpa è solo mia che negli anni ho sempre dato la precedenza all'acquisto dei pezzi lima giurassici rimandando sempre a tempo indefinito la ricerca di questi modelli.
DEL Chianti classico ho anch'io un carro acquistato nuovo ai tempi in negozio,
vedi : viewtopic.php?f=117&t=5675&p=47569&hilit=chianti+classico#p47569 solo che in fabbrica le botti erano state incollate in modo erroneo nel senso che sono disposte verticalmente anzichè orizzontalmente comunque mi piace così.
impossibile rimuoverle le botti senza rischiare di danneggiare seriamente il carro lima usava una colla tenacissima provare per credere...
in bocca al lupo Worbax per la ricerca degli altri modelli !
avvinazzati berto75

Ciao
Io ho queste trovate nel tempo.
Come si vede sono Vissute .
Alla Pelican si sono mangiati la Garitta.
La Moretti è una Moretti molto sbiadita nelle scritte
Alla dalmine si sono mangiati un tubo
Le altre hanno magagne di qua e di là
Ciao
Gaetano

Ciao atutti
Questi sono gli ultimi carri con garitta che ho trovato.
Anche questi non sono perfetti ed hanno "combattuto" .
Si nota che le botti della Forst e della Pelican erano di una unica fusione mentre quelle della Splugen erano tre distinte.
Ciao
Gaetano

Salve forum!

negli ultimi tempi ho fatto qualche piccolo acquisto... niente di sensazionale ma ve li codivido...







Dopo il carro della birra Forst tra quelli delle birre "italiane" mi manca ancora il Peroni... in realtà ci sarebbe anche il carro sempre Forst ma con il logo diverso... quello proprio che si trova sulle lattine... ma per ora mi accontento!

Ciao Worbax
Complimenti per i tuoi nuovi "gioielli"
Io ultimamente ho trovato questo carro a costo decente.
Mi manca tanto la Peroni che è cara assassinata ,Poi avrei completato la lista dei carri con garitta
Ciao
Gaet

tanone ha scritto:

20221118_154054.jpg

Ciao Worbax
Complimenti per i tuoi nuovi "gioielli"
Io ultimamente ho trovato questo carro a costo decente.
Mi manca tanto la Peroni che è cara assassinata ,Poi avrei completato la lista dei carri con garitta
Ciao
Gaet

Grande tanone!

la tua collezione di carri è davvero invidiabile!

di quelli "beverecci" io ho solo le botti che trasportano birre e vini italiani... mi accontento!
Anche se sia le botti in legno "anonime" senza scritte sia quelle "Fundador" mi piacciono molto...

Vedrai che prima o poi una buona occasione per il carro Peroni salta fuori... serve solo pazienza e un po di fortuna!

Questa giornata uggiosa mi ha portato a creare un breve nuovo video sul micro plastico...



micro saluti e buon weekend!

E anche la Aln 50.61 ha il suo video...

Comunque Worbax il tuo mini plastico è veramente sorprendente! Con le riprese che hai fatto sembra molto più grande!
I miei più sinceri complimenti!
Saluti "minimi"
Michele

Michelemassa ha scritto:Comunque Worbax il tuo mini plastico è veramente sorprendente! Con le riprese che hai fatto sembra molto più grande!
I miei più sinceri complimenti!
Saluti "minimi"
Michele

Grazie Michele!

In realtà è davvero una realizzazione semplice, al limite della banalità ma come pensavo... alla fine lo uso tantissimo!

Essendo perfetto per una scrivania lo lascio sempre di fianco alla mia postazione di lavoro al PC (ho una scrivania ad L abbastanza grande) e quando sono a casa in Smart Working o alla sera dopo cena faccio girare i treni e me li guardo... sono rilassanti sia da vedere ma anche da "sentire" girare pian piano...

Così ne approfitto anche per far sgranchire a turno le ruote alle locomotive... non possono purtroppo girarci tutte tutte, ma diciamo che la maggior parte riescono a trotterellarci con calma...

Poi usandolo mi sono accorto di alcune "pecche" a cui non ho pensato in fase di realizzazione (per inesperienza ovviamente... ) come ad esempio fare una zona di "stop" anche davanti alla stazione in modo da poter lasciare fermo un treno in sosta in stazione e nel frattempo poter manovrare con qualche carro merci dove ci sono i due binari morti... mentre adesso se un treno si trova sull'ovale principale tutte le altre locomotive devono restare ferme...

Va beh comunque direi che per quello che è costato sia in tempo di realizzazione che in denaro (davvero poco!) direi che ne è valsa assolutamente la pena di farlo!

Saluti Microplastici a tutti!