Plastico e rotabili di Worbax

[Worbax]

Salve forum!

Ho fatto un nuovo acqusito di "di cuore" più che di testa...

Come sapete non prendo locomotive elettriche ma solo diesel per dare un minimo di senso alla cricolazione sul mio tracciato dove non ho la linea elettrica "aerea"... ma ho dovuto cedere alla tentazione di prendere una locomotiva tedesca A&G DB 151-002 semplicemente perchè è come una di quelle che avevo da bambino assieme ad una tartaruga e di una locomotiva a vapore a 2 assi... quindi questa non sarà usata in realtà ma finirà in vetrina come ricordo di infanzia...

Eccola:

Dal vivo non la ricordavo più... sono passati troppi anni... è una bella bestiolina!

Però ricordo bene che mi affascinava per i 6 assi e quel cavo rosso sul tetto...

[Marco Fornaciari]

Giusto perchè tutti capiscano di cosa si parla
AEG non sta per A et G ma è proprio AEG come nome della ditta.

[Worbax]

Giusto perchè tutti capiscano di cosa si parla
AEG non sta per A et G ma è proprio AEG come nome della ditta.

Grazie per la precisazione Marco!

[GianPiero]

Ottimo acquisto! Ai ricordi "d'infanzia" non si comanda e tutti noi ,penso, ne siamo vittime felici quando ci capita.....davvero bella! Certo, non hai linea aerea e dovrebbe tenere la destra ma ogni tanto,senza dirlo a nessuno, io la piazzerei sui binari e...via a tutta manetta!!

[Worbax]

Salve forum,

nell'altra discussione della automotrice "autocostruita" ho accennato di un lotto acquistato dove c'era anche la donatrice di telaio/meccanica per l'automotrice... ma in realtà il "pezzo forte" del lotto (lotto di solo due pezzi eh...) era questa:

Un'altra delle D342 "estere"... questa è la versione verde con finiture oro... il modello è Ok di meccanica (funziona molto bene) ma non è in condizioni estetiche eccellenti, però questa versione è abbastanza rara, se ne trovano davvero poche in vendita quindi ho colto l'occasione e l'ho presa... meglio di non averla!

Adesso la piccola collezione dei D342 si sta quasi completando...

[Worbax]

Buongiorno forum!

Sono tornato ieri dalle ferie ma anche "fuori casa" ho avuto occasione di recuperare qualche pezzo LIma...

Qualche giorno fa ero a Sarzana dove ad Agosto per le vie del centro c'è un bel mercato di oggetti vintage e antiquariato in genere... non c'erano venditori specifici di modellini e/o giocattoli ma in una bancarella ho comunque scovato questa...

Se non sbaglio è una locomotiva Irlandese, quella che nei cataloghi Lima (in realtà io la vedo solo in quello del '76...) viene chiamata "BRE Metro" (8015M)... anche se rispetto al catalogo questa ha alcuni particolari colorati diversamente (prese aria superiori bianche) e ha il numero "215" sia sul frontale che sulle fiancate che non mi pare di vedere su nessuna altra foto...

Non è un pezzo da "urlo" ma essendo Diesel non me la sono fatta scappare... e poi non mi sembra che sia un modello molto comune (io non l'avevo mai vista neanche su eBay...), per 25 euro il venditore me l'ha lasciata assieme anche ad un carro cisterna Shell a due assi... e ovviamente è perfettamente funzionante, va che è un piacere!

[berto75]

Complimenti Worbax ultimamente hai inanellato, uno dietro l'altro ,una serie di ottimi acquisti ormai hai un notevole parco di loco diesel lima in versioni "esotiche", inconsuete e certamente RARE ! e poi la loco irlandese merita un ulteriore bevuta gli irlandesi non risparmiano sulle birre!
Le prese d'aria bianche ho l'impressione siano state dipinte successivamente da qualche modellista (ma nel caso non ci vuole niente a ridipingerle di nero opaco), mentre i numeri 215 tampografati sia sul finestrino centrale che sulle fiancate sono indubbiamente originali e devo dire non conoscevo nemmeno io questa variante insolita della loco irlandese.
Ma il tuo modello è in scala 00 o HO? a trovare variazioni diesel lima interessanti ormai tu sei specialista!
buon divertimento ! berto75

[Worbax]

Complimenti Worbax ultimamente hai inanellato, uno dietro l'altro ,una serie di ottimi acquisti ormai hai un notevole parco di loco diesel lima in versioni "esotiche", inconsuete e certamente RARE ! a trovare variazioni diesel lima interessanti ormai tu sei specialista!

AHAHAHAHAH Grande Berto!

Eh altre cose interessanti stanno già "bollendo in pentola"!!!!

Comunque grazie ma non è che poi siano pezzi di gran valore... diciamo che interessano solo a me!

Le prese d'aria bianche ho l'impressione siano state dipinte successivamente da qualche modellista (ma nel caso non ci vuole niente a ridipingerle di nero opaco)

Mi sa che potresti proprio aver ragione... quasi quasi gli do' una spennellata di nero e ripristino l'estetica originale...

Ma il tuo modello è in scala 00 o HO?

Bella domanda... credo sia in scala H0 ma non ne sono sicuro... le "00" non hanno anche dei ganci particolari?
La mia ha gli occhielli "normali"... ma non so se possa essere un indizio...
Come posso fare per capire la scala?

[Marco Fornaciari]

Come posso fare per capire la scala?

Oddio, la misuri e la confronti con la reale.
Pare proprio una riproduzione di fantasia derivata dalle Class 33 inglese.
https://en.wikipedia.org/wiki/British_Rail_Class_33.

Oppure c'è anche questo
https://www.hattons.co.uk/66558/lima_l1 ... tockdetail

Ma poi
http://www.rivarossi-memory.it/LIMA/Loc ... _33_BR.htm
https://www.youtube.com/watch?v=FVd31CY76T0

e se cerchi con "lima loco br class 33" trovi tutto e di più

Però da non confondere con uma macchina simile con rodiggio CC.

Sul rispetto della scala Lima è stata una delle prime, se non la prima a livello industriale per tutti.

[Worbax]

Come posso fare per capire la scala?

Oddio, la misuri e la confronti con la reale.

http://www.rivarossi-memory.it/LIMA/Loc ... _33_BR.htm

Ah ok... credevo ci fosse un metodo meno "empirico"...

Dunque se ho capito bene se la lunghezza è 201mm allora è in scala H0, se invece è più lunga sarà in scala 00... stasera la misuro!

Grazie!