Niente mercatini?....Compro in rete!

[Marco Fornaciari]

Qui alcune immagini dal vero che fanno vedere meglio il carrello
https://www.youtube.com/watch?v=XiKNho_2KMA

Dalle immagini si deduce che quel carrello ha quella forma poichè diversamente non ci stava.
Probabilmente è uno dei primi carrelli anteriori portanti con sale interne al telaio, in questo caso una sola: essendo la sagoma inglese più stretta delle ed avendo un asse in corrispondenxza dei cilindri il progettista si è inventato questo curioso carrello.

A parte che di locomotive a vapore con il carrello anteriore a telaio esterno mi ricordo solo roba USA.
C'è questa loco esemplare unico
https://en.wikipedia.org/wiki/Pennsylva ... d_class_S1
ma direi che siano fuori dal seminato, infatti è stata usata per circa solo 5 anni.
Poi a seguire ci sono state altre Duplex con i carrelli a due assi.
https://en.wikipedia.org/wiki/Pennsylva ... d_class_T1

Per il resto mi risulta che solo le FS progettarono una Pacific, la 695, con il carrello anteriore a telaio esterno, che poi è quello montato sui 428 con boccole a strisciamento.

[Oliviero Lidonnici]

Confrontiamo il modello Lima della classe King col modello Hornby della classe 4900/classe Hall. Ambedue i modelli in scala 1/76 e ambedue 4-6-0. Sono molto simili ma la Classe Hall è più corta ed ha una posizione diversa dei cilindri che permette l'uso di un normale carrello a due assi. Notare i tender Lima ed Hornby di identica forma e proporzioni:

in basso il modello Lima della Classe King, in alto il modello Hornby della Classe Hall

La Lima a sinistra e la Hornby a destra

Saluti da Oliviero

[Michelemassa]

Bongiorno a tutti
Mostro anche io i miei ultimi acquisti
Buona visione!
Saluti
Michele
PS
Come sempre mi scuso per la qualità delle foto

[Massimo Carloni]

Ciao Michele, bel bottino!

In particolare, simpatiche le Z Eurofima, ed il bagagliaio tipo X "italiano" in tale livrea.

Curiosità: vetture e bagagliaio, sulle incisioni laterali, quale velocità massima riportano? 200 km/h?

[Oliviero Lidonnici]

Congratulazioni a Michele per gli acquisti, tra l'altro gli invidio il locomotore che ancora mi manca.
Saluti da Oliviero

[Michelemassa]

Caro Massimo
Entrambe hanno l'iscrizione per i 160km/h , che è giusta per tutte è due. Il bagagliaio riproduce un tipo x (anche se riproduce un bagagliaio tedesco che Lima ha riverniciato in livrea C1 ma allora andava bene così) e si sa, la velocità massima di questi veicoli al vero e proprio 160km/h
Per le carrozze Z invece bisogna sapere che appena entrate nel parco FS nel 77 erano abilitate ai 160km/h , questo fino a metà anni 80 , poi gradualmente furono tutte abilitate ai 200km/h
Tutta sta manfrina solo per dire che Lima tali carrozze le ha in catalogo fin dal 76 , per cui credo abbia riprodotto appieno la realtà tali carrozze all'inizio della loro carriera nelle ns ferrovie
Spero di non averti annoiato con le mie chiacchiere
In fondo ti metto la foto ingrandita della carrozza Lima in mio possesso
Ciao Oliviero
Ti ringrazio per gli apprezzamenti, la cc 14000 l'ho cercata per un sacco di tempo in livrea azzurra (quella verde è più comune) ad un prezzo umano, poi l'ho voluta perché credo sia una delle prime (se non la prima)loco Lima con trasmissione cardanica doppia ,
e poi è ancora un gran bel modello è ha un comportamento dinamico sui binari eccezionale, da dei punti a modelli ben più recenti
Saluti
Michele

[Massimo Carloni]

Caro Michele, niente noia, te lo chiedevo apposta per vedere come le abbia interpretate Lima, e vedo che la storia delle Eurofima italiane la conosci bene!

Grazie anche del dettaglio fotografato, non male le iscrizioni, considerando l'epoca.

[Oliviero Lidonnici]

Ho recentemente acquistato questa simpatica loco da manovra in livrea FS; dovrebbe essere l'art. 201655 del 1995, dotata anche di luce frontale.

Saluti da Oliviero

[Apone60]

Salve Oliviero,ovviamente non posso sapere l'anno di costruzione del Tuo esemplare,ma la loco 201655L (luci) era sicuramente a catalogo già nel 1990,prima sinceramente non posso esprimermi,la produzione a "cavallo" tra 80 e 90 devo ancora approfondirla per bene.
Saluti Gianluca.

[Oliviero Lidonnici]

Ringrazio Gianluca per le info e cambio argomento:

".......Viva i pompieri di Viggiù, che quando passano, i cuori infiammano......."
Pochi forse ricordano questa vecchia canzone ma ho sempre avuto una certa passione per i rossi mezzi dei VVFF e mi sono tolto lo sfizio (con pochi euro) di acquistare questi pianali lima con mezzi (molto ben riprodotti) di provenienza edicola:

Pianali Lima con camion da edicola

Volendo togliere i mezzi, mi resterebbero i pianali Lima di cui, quello a carrelli non molto comune.

Adesso dovrei trovare un autoscala
Saluti da Oliviero