Ferroplastik



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Re: Ferroplastik

Messaggioda Oliviero Lidonnici » 17 nov 2018, 18:40

merlotrento ha scritto:Tornando alla cronologia....
.......................omissis..........
ma per formato e caratteristiche della carta lo sposterei, come data, dal 1965/66 al 1967/68 o 68/69

Cortesemente potresti spiegarti meglio riguardo alla carta? :-P
Comunque dalla copertina personalmente deduco alcune date ma trovo anche delle domande da fare-
Il logo ci definisce la data massima possibile (1969).
La presenza dei pantografi a doppio strisciante in rame definisce la data minima (1966/67)
Catalogo Casette 1965-66_Pagina_1.jpg
Anche la presenza dei due carri refrigeranti decreta dal 1966/67 ma ci sono due o tre stranezze....

Immagine1.jpg
Non può essere un e656, deve essere un e646 ma manca la fascia!

Immagine3.jpg
Un carro sconosciuto che non non ricordo di aver mai visto.... Chi lo conosce?

Anche il seguente non riesco a capire cosa possa essere:
Immagine5.jpg
I grossi isolatori sull'imperiale e il pantografo molto arretrato mi fanno pensare all'art 8030 (loco serie 1300 olandese) ma che non ha la fascia bianca sul muso!?
Che bestia è?


Comunque da quello che si vede (domande a parte) dobbiamo trovarci tra il 1966/67 ed il 1969 come ha detto l'amico Pietro quindi la data 1965 è sicurarmente errata.
Saluti da Oliviero
Oliviero Lidonnici

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Re: Ferroplastik

Messaggioda berto75 » 17 nov 2018, 22:21

Ottime osservazioni Oliviero (13) (13) e perplessità più che legittime ... :-o :? :?
La loco elettrica sembrerebbe quasi un Caimano almeno come livrea cioè con fascia blu scuro in alto e senza fascia verde sulla fiancata ,ma questo non può essere poichè il Caimano non poteva assolutamente esistere come modello lima (e reale !)nella seconda metà degli anni 60 e tantomeno in quella livrea.
il Caimano reale fu progettato a partire dal 1973 e solo dal 1975 in poi vennero prodotti.
molto Probabile sia una E 646 in una livrea fantasiosa semplificata da start-set, anche se non ricordo di aver mai visto IN GIRO E SU E BAY E 646 lima in versioni semplificate ,ma con lima tutto è possibile.
Il CARRO DORTMUNDER UNION BIER della lima non l' ho mai visto anche quello in vita mia [lupe.gif] :-o .
a meno di ipotizzare che sia un prototipo o realizzato in quella livrea magari solo per il mercato tedesco che con sta benedetta lima non si finisce mai di scoprire livree fuori catalogo ... :?
So solo che in tale livrea questo carro è stato prodotto dalla Marklin (art.4634) lo so perché ho un catalogo marklin del 1972 in cui compare .
Ma non credo proprio il modello raffigurato sia un marklin perché il modello marklin ha l'imperiale completamente liscio con 4 aeratori circolari al centro dell'imperiale ( [ALMENO A GIUDICARE DALLE FOTO CHE VEDO SU E BAY) mentre il carro Dortmunder sul binario del plastico [lupe.gif] ha un imperiale ben diverso .
Della presunta loco olandese no so dire proprio nulla ma non c'e dubbio che pare anomala :-o :shock: . [ph34r.gif]
Comunque questo plastico lima completo di edifici ferroplastik era veramente bello!!!
Chissà che fine avran fatto questi plastici lima raffigurati sui cataloghi di fine anni 60 ??
curiosi -4- BERTO75
Allegati
dortmund.jpg
carro marklin della DORTMUNDER UNION BIER ART. 4634 (ENTRAMBE LE FOTO SONO TRATTE DA IMMAGINI INTERNET)
dortmunder union bier.jpg
berto75

 
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Re: Ferroplastik

Messaggioda merlotrento » 17 nov 2018, 23:53

Vi ricordo che quel catalogo io l'ho avuto e ricordo benissimo il formato rettangolare lungo e"basso"ad Album: lo stesso utilizzato a partire dal catalogo Lima 1967/68 e mantenuto per il 1968/69 ed il 1969/70 gli ultimi con il caratteristico logo Lima in corsivo.... La carta patinata è la stessa(utilizzata a partire dal 1966/67 nell'unico catalogo in formato semiquadrato "grande".
Ecco perché ho detto 196/68 o 1968/69....
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Re: Ferroplastik

Messaggioda merlotrento » 18 nov 2018, 0:02

Loco elettriche sul plastico
FS
E646 E645 ed E424

SNCF CC7100(7140) art 8029 in doppia tonalità di verde e modanature, nel modello Lima, bianche....tutti modelli illustrati con fotografie perfettamente laterali nei soliti tre cataloghi Lima prima indicati....
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Re: Ferroplastik

Messaggioda Oliviero Lidonnici » 18 nov 2018, 17:33

Grazie delle risposte
resta però l'incognita del carro Union Bier

Saluti da Oliviero
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Re: Ferroplastik

Messaggioda hiawatha » 18 nov 2018, 20:51

Mi accorgo solo ora che il mio catalogo casette è accompagnato da un listino datato 16 Gennaio 1968.
Non c'è menzione del carro Union bier, che rimane in effetti un mistero.
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Re: Ferroplastik

Messaggioda massimo.ciarapica » 19 nov 2018, 0:24

Non sono sicuro se il carro Marklin della DORTMUNDER UNION BIER ART. 4634 sia quello raffigurato nella foto, ma potrebbe esserci stato messo volontariamente.
D'altro canto, con lo stesso principio, nel Catalogo Generale LIMA 1989/90, a pagina 108 (confezioni complementari) nella foto vi è il carro pianale Rivarossi con carico di travi art. 2007, come altri rotabili nella foto a pag. 122 (elementi modulari Lima) ......
Allegati
Lima 1989-1990_It_122.jpg
pag.122
Lima 1989-1990_It_108.jpg
pag.108
massimo.ciarapica

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Re: Ferroplastik

Messaggioda Giorgio » 1 lug 2020, 10:19

Pubblicato finalmente articolo sulla Feroplastik: http://www.rivarossi-memory.it/LIMA/Fer ... lastik.htm
se aveste altre info o cataloghi comunicatelo!!!!!!!!!!!!!
Le foto non ricordo più chi le ha fornite. Se i fornitori mi ricordano quali e chi, inserisco i ringraziamenti nel testo.
GIORGIO
Giorgio

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Re: Ferroplastik

Messaggioda Michelemassa » 1 lug 2020, 23:15

Non pensavo che ferroplastik fosse solo una ditta "inventata"o solo giuridica come dir si voglia ,ho sempre pensato fosse una ditta fisica con annessi e connessi che produceva e importava edifici in scala .
Così grazie a questo articolo ho scoperto cose nuove della storia di LIMA
Saluti
Michele
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Re: Ferroplastik

Messaggioda berto75 » 24 nov 2023, 23:08

Posto qui foto della mia stazione ferroplastik per non intralciare il tread dell'amico Worbax che è dedicato al suo plastico e riporto un paio di foto della sua stazione ferroplastik per un confronto visivo .
Il corpo del fabbricato è completo al 100% ma, come dicevo, la stazione è purtroppo priva della stretta banchina laterale aggiuntiva che, per ragioni che ignoro, non è stata aggiunta e incollata dal precedente proprietario.
Tuttavia un aspetto positivo è che la stazione è stata schermata 8-) internamente con del cartoncino; probabilmente era stata concepita dal suo costruttore per essere illuminata!
affascinati saluti berto75
Allegati
IMG_7561 (Large).jpg
IMG_7562 (Large).jpg
stazione ferroplastik dI Worbax
telegrafo.jpg
DSCN0975.JPG
nota le portefinestre al piano terra non sono dipinte di verde, ma sono in plastica verde nella massa e cosi' pure le finestre e le persiane al primo piano sono in plastica marroncino chiaro nella massa
lim st.jpg
lima stazione.jpg
DSCN0990.JPG
retro della stazione
DSCN0994.JPG
come si presenta la stazione se fosse illuminata internamente
DSCN0992.JPG
berto75

 
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